|
|
|
ELEMENTELE PRINCIPALE ALE SUSPENSIEI
Amortizoarele folosite in suspensia automobilelor au rolul de a disipa rapid energia oscilatiilor verticale ale caroserie si ale rotilor automobilului
-Elementul elastic,care asigura confortabilitatea necesara prin micsorarea sarcinilor dinamice
-Elementul de amortizare,care amortizeaza vibratiile caroseriei si ale rotilor prin creerea unor forte de rezistenta
-Elementul de ghidare,care transmite componentele longitudinale si transversale ale fortei de interactiune dintre roti si drum precum si momentul acestei forte
2.CLASIFICAREA SUSPENSIILOR
1.Dupa tipul elementului de ghidare, suspensiile se clasifica in:
a.suspensii dependente-legatura rigida intre rotile din stinga si din dreapta
b.suspensii independente-inlatura legatura nemijlocita intre rotile automobilului
2.Dupatipul elementului elastic,suspensiileseimpartinsuspensiicu elemente:
metalice(arcuri lamelare, elicoidale, bare de torsiune);
-de cauciuc;
-pneumatice;
-hidropneumatice;
-mixte.
3.Dupa tipul caracteristicii elementelor elastice suspensiile se clasifica in:
-suspensii cu caracteristica liniara;
-suspensii cu caracteristica neliniara.
