Functiile si principiile logisticii de succes

Functiile si principiile logisticii de succes

Fiecare organizatie logistica este unica in felul ei. Totusi, departamentele logistice de succes tin cont de o serie de principii esentiale, valabile indiferent de sectorul de activitate, tipul firmei si pozitionarea geografica. Aceste principii de logistica nu sunt revolutionare ; de fapt unii le considera ca fiind evidente ,banale. De fapt importanta pe care companiile de prima marime le-o acorda constituie elementul cheie al succesului lor. Acolo unde operatiunile de logistica respecta principiile, desfasurand activitatile in stransa legatura cu obiectivele firmei, imbunatatirile cantitative vor aparea in domenii ca:

cresterea globala a activelor

cresterea globala a actiunilor

crearea avutiei, cota de piata

veniturile din utilizarea capitalului total

veniturile din actiuni si din vanzari

valoarea adaugata

veniturile din investitiile in management

Cele 10 principii ale logisticii de succes sunt:

1 Asigurarea unei legaturi intre logistica si strategia corporatiei

Toate aspectele operatiunilor de logistica trebuie legate direct de planul strategic al firmei. Aceasta este prima si cea mai importanta regula pentru a atinge potentialul de crestere a profitului pe care-l ofera logistica.Multi directori coordoneaza functia logistica pentru a sprijini strategia firmei in vederea obtinerii avantajului competitiv, fie prin suprematia in domeniul costurilor, fie prin diferentierea serviciilor fie prin ambele modalitati. In industria bunurilor de larg consum, unde logistica detine un procent semnificativ din costul total, o operatie logistica eficienta, cu un cost redus constituie o importanta sursa a avantajului competitiv. Logistica eficienta din punct de vedere al costului are un mare impact in mentinerea pozitiei firmelor din sectorul productiei de bunuri de larg consum, in care chiar si un mic avantaj in privinta costurilor este esential.

Una din cele mai des intalnite abordari in vederea obtinerii avantajului competitiv este crearea unei reputatii de furnizor de servicii superioare. Accentul pus pe apropierea de clienti si pe calitate in derularea tuturor operatiilor constituie un element hotarator pe aceasta tendinta. Inovatia in domeniul logisticii contribuie la detinerea suprematiei in domeniul costurilor si la diferentierea prin servicii.Anumite firme prefera sa puna la punct noi abordari decat sa devina performante prin aplicarea celor traditionale. In mod ideal legatura dintre logistica si strategia de afaceri a firmei urmeaza un proces identic cu cel ilustrat in figura urmatoare

Fig II.1 Legatura dintre logistica si strategia de afaceri a firmei

2 Realizarea unei organizari globale

Cel de-al doilea principiu sustine o organizare globala a logisticii, prin care sa fie controlate toate functiile logistice de un singur departament din cadrul firmei: gestionarea materialelor, transportul, depozitarea, distributia, logistica interna- orice functie importanta- trebuie unificate printr-o combinatie adecvata de conducere centralizata si descentralizata.

Asigurarea unor servicii logistice adecvate necesita o coordonare atenta a tuturor operatiilor cu strategia firmei.

Logistica cu costuri reduse presupune compromisuri continue. Deciziile adecvate in ambele domenii sunt usor de luat daca un singur director va fi responsabil pentru toate functiile logistice interdependente.

In ciuda avantajului oferit de centralizarea tuturor functiilor logistice care manifesta o legatura intre ele, exista un numar relativ mic de firme care aplica aceasta strategie. Cu toate ca s-au inregistrat progrese in ultimii ani, schimbarea continua sa se faca la nivelul firmei "cu incetinitorul"

Pentru eliminarea conflictelor de interese care rezulta din sfera larga de influenta a logisticii, cele mai inovative firme trateaza organizarea logistica intr-un context integrat. Ele cunosc interrelatiile esentiale intre logistica , productie, marketing, vanzari si finante.In acest proces ele cauta sa stimuleze cooperarea pentru realizarea obiectivelor comune, sa foloseasca la maxim posibilitatile sinergetice si nu doar sa minimizeze in mod simplist conflictele de interese.Aceasta inseamna ca firma identifica functiile si activitatile care au legatura cu logistica, urmarind o integrare cat mai buna a lor si o conducere adecvata pentru sprijinirea si amplificarea eforturilor concentrate ale tuturor activitatilor.

3.3  Valorificarea puterii informatiei

Departamentele logistice profita din plin de avantajul informatiilor si al tehnologiilor de procesare a informatiilor. Aceste departamente percep atat sistemele bazate pe tranzactii, cat si pe cele decizionale ca fiind resurse esentiale pentru realizarea profitului potential al activitatii de logistica. Schimburile electronice de date cu clientii , pot reprezenta o sursa de diferentiere competitiva si de sporire a cotei de piata a firmei chiar si pe pietele internationale. Utilizarea creativa a simularii decizionale poate aduce reduceri de costuri si servicii care vor contribui la castigarea avantajului competitiv.

Informatia este una din putinele surse de afaceri care a inregistrat o scadere semnificativa a costurilor in ultimul deceniu. Drept rezultat, firmele fac din ce in ce mai multe investitii in sistemele de gestionare a informatiilor , ca alternativa la cheltuielile pentru alte resurse logistice mult mai conventionale. Multe firme pun in aplicare versiuni ale acestor sisteme care utilizeaza din plin viteza si capacitatile extinse ale noii generatii de calculatoare si sisteme hardware pentru telecomunicatii.

O serie de firme utilizeaza deja modele computerizate sofisticate, menite sa ofere un ajutor in luarea deciziilor tactice si operationale. Un astfel de model analizeaza componenta solicitarilor de produse in cadrul comenzilor decizand unde sa pozitioneze echipamentele de transport si rampele de descarcare astfel incat sa minimizeze distantele de transport in cadrul depozitului . Multe firme evita o abordare brusca a modificarii sistemelor, preferand sa implementeze un proiect pe mai multi ani, pentru a face fata nevoilor de informatie ale departamentului de logistica. Departamentele de logistica au fost sufocate in trecut de aceasta abordare de tipul " totul sau nimic"

Fig.III.1 Interesele si impacturile functionale;gestionarea conflictului de interese

4. Accentul pus pe resursele umane

Managementul resurselor umene este vital pentru obtinerea performantelor superioare de logistica. Aceste performante se obtin intr-un mediu care recunoaste ca oamenii sunt cea mai importanta resursa a departamentului. Recrutarea, educarea ,pregatirea personalului si perfectionarea activitatii lui reprezinta practica standard. Conducerea trebuie sa rasplateasca personalul pentru imbunatatirea productivitatii si in anumite situatii sa stabileasca stimulente care sa favorizeze indeplinirea in bune conditii a functiei logistice.

Directorii departamentului logistic inteleg faptul ca existenta unor persoane de conducere experimentate , bine pregatite sunt lucruri esentiale pentru succesul strategiilor si planurilor firmei. Departamentele de logistica au nevoie de un nou tip de manageri, iar recrutarea poate deveni o adevarata problema pentru conducerea departamentului. Un director al unei importante firme producatoare considera recrutarea personalului atat de importanta incat el, si ceilalti asistenti ai lui cheltuiesc o mare parte din timpul de care dispun pentru intalnirile cu profesorii si studentii.

Calitatea este strans legata de resursele umane. Daca firma nu impune in randul personalului sau o orientare bazata pe calitate, produsele si serviciile ei vor ramane in urma concurentei. Cele mai profitabile firme isi conduc personalul din domeniul logisticii astfel incat calitatea sa reprezinte o prioritate zilnica..

In domeniul pregatirii ,conducerea nu mai percepe pregatirea personalului la locul de munca ca pe o garantie suficienta pentru derularea cu succes a operatiunilor de logistica. Multe firme isi trimit managerii si personalul departamentului de logistica sa urmeze programe oficiale de pregatire care urmaresc sa le imbunatateasca cunostintele si sa permita introducerea unor noi concepte si tehnici. In anumite situatii , o astfel de pregatire in afara firmei este esentiala in implementarea noilor abordari si sisteme de management. De exemplu, un producator de bunuri de larg consum a intreprins eforturi sustinute pentru imbunatatirea calitatii operatiilor de productie si logistica. Ca parte a acestui program, firma a trimis cateva sute de angajati sa participe la un curs de pregatire in domeniul tehnicilor de calitate. In plus, producatorul a oferit pregatire si furnizorilor si transportatorilor cheie cu care colabora.

Firmele de renume percep astazi intr-o noua lumina investitiile in pregatirea personalului . Aceste firme au inregistrat importante reduceri de costuri si au marit numarul de servicii oferite prin imbunatatirea operatiunilor si prin modul cum s-au

preocupat de gestionarea resurselor umane. Planurile anuale ale acestor firme includ derularea operatiunilor de proiectare sau achizitionarea a unor tehnici specifice si a unor noi cunostinte de management.

In acest sens, o serie de firme descopera ca reinoirea accentului pus pe productivitatea muncii poate conduce la reduceri de costuri si la imbunatatirea serviciilor oferite. Eliminarea procedurilor redundante contribuie la economisirea timpului si a banilor si in acelasi timp la cresterea moralului si motivatiei angajatilor. Aplicand schimbarile la scara larga in productivitatea muncii, un centru de distributie al unui important producator de produse reuseste sa manipuleze in prezent un volum mai mare de marfuri intr-un timp mai redus ,cu doar jumatate din personalul care i-ar fi fost necesar acum patru ani.

5. Constituirea de aliante strategice

Cel de-al cincilea principiu de logistica prevede formarea de catre firme a unor relatii de parteneriat cu alti participanti in cadrul lantului produsului sau al canalului.

Concurenta dura a producatorilor japonezi a impus comunitatii de afaceri din America sa analizeze atent modul in care firmele din cele doua tari isi deruleaza afacerile. Un studiu al practilor japoneze de afaceri ne releva cateva contraste interesante. In fruntea listei se situeaza faptul ca firmele japoneze nu fac afaceri ocazionale cu partenerii lor din lantul ofertei/ cererii produsului. Ele intemeiaza o relatie de parteneriat care trebuie sa fie pe termen lung daca nu permanenta. Indiferent cat de bune sunt produsele sau serviciile ofertantilor sau cat de mici sunt preturile, partile implicate nu intra in nici un fel de relatii pana nu formeaza un parteneriat pe termen lung.

Firmele de renume care au rezultate bune in Japonia- Coca-Cola, Johnson&Johnson, Hewlett-Packard si Xerox- sunt cele care stabilesc relatii eficiente de parteneriat.

Relatiile de parteneriat nu pot avea succes fara un schimb deschis si prompt de informatii. Firmele trebuie sa-si comunice reciproc datele financiare si operationale , dar si prognozele si planificarile . Producatorii importanti ofera furnizorilor planuri " inghetate" de productie, cu o saptamana sau doua in avans fata de datele stabilite pentru expedierea marfurilor. Datorita acestui fapt, furnizorii reusesc sa-si imbunatateasca nivelul serviciilor. In acelasi timp, producatorii reduc nivelul stocurilor de materii prime

Planificarea si realizarea de avantajoase aliante nu este simpla, in special in cazul firmelor multinationale. Este un obiectiv care necesita o abordare atenta, o coordonare cu clientii si furnizorii sprijinit din partea angajatilor si pregatirea prealabila a acestora. El poate presupune, de asemenea cheltuieli pentru pregatirea si sustinerea schimbarilor operationale. Dar in mod sigur, el necesita implicarea activa a conducerii firmei. Totusi rasplata poate fi semnificativa. Anumite firme obtin economii de costuri din imbunatatirea procesului operational si cresterea cotei de piata, deoarece devin furnizori preferati ai clientilor lor. O firma de succes a considerat ca aliantele strategice i-au permis sa obtina o crestere a cotei de piata de 8%, deoarece reprezinta evident o realizare importanta. Ca si celelalte principii de eficienta in logistica, formarea aliantelor strategice ofera posibilitati de profit nelimitate. Firmele importante de transport demonstreaza modul in care pot fi parteneri deplini ai producatorilor si comerciantilor in cadrul lantului logistic. In mod asemanator firmele inovatoare din domeniul depozitarii constituie aliante puternice oferind servicii de depoziare si manipulare.

Pe masura ce producatorii se confunta cu piete din ce in ce mai complexe si concurentiale, logistica va juca un rol mai mare in servirea clientilor. Acele firme care vor cultiva cel mai bine aliantele strategice cu furnizorii , transportatorii, distribuitorii si clientii vor obtine profituri mai mari decat firmele care nu iau in considerare astfel de aliante.

6. Accentul pe performantele financiare

Cunoastera consecintelor financiare ale activitatii logistice este esentiala pentru activitatea de planificare, iar conducerea operatiunilor , tinand cont de efectele financiare mai mari ale acestora, este absolut necesara pentru obtinerea performantelor corespunzatoare obiectivelor si planurilor strategice.

Unele firme de succes acorda o asemenea importanta gestionarii financiare a logisticii incat au ajuns sa numeasca in fruntea acestui department directori cu experienta financiara. Printre aceste firme ar trebui sa amintim pe Gillette, Lipton, si Baxter Travenol Laboratories. In aceste cazuri , performantele logistice s-au imbunatatit ca un rezultat direct al noii orientari financiare.

Una din firmele care au obtinut succese ca urmare a imbunatatirii performantelor financiare in logistica este Xerox Corporation. Xerox reduce costurile si isi ajusteaza serviciile in functie de nevoile unitatilor sale de productie prin crearea unor centre logistice de profit care ofera serviciile solicitate de directorii din domeniul productiei. In ultimii ani firmele de prima marime au adoptat rata eficientei utilizarii activelor ca pe cel mai important indicator financiar de masurare a rentabilitatii renuntand la vechiul indicator al profitului net. Ca urmare a acestei schimbari o serie de firme au inceput sa calculeze eficienta utilizarii activelor logistice pentru masurarea performantelor logistice. In plus aceste firme au descoperit ca masuratorile netraditionale de tipul ratei de recuperare a investitiilor de management pot fi indicatori utili ai performantelor logistice.

7. Stabilirea nivelului optim al serviciilor

Firmele care urmaresc stabilirea nivelului optim al serviciilor isi vor imbunatati rentabilitatea . prin urmare, stabilirea unui nivel optim al serviciilor trebuie sa fie unul din principalele elemente ale strategiei logistice ale firmei.

Stabilirea unui nivel optim al serviciilor tebuie sa fie unul din principalele elemente ale strategiei logistice a firmei.Pentru a face acest lucru , firmele trebuie sa cuantifice veniturile suplimentare obtinute din oferirea unor servicii de calitate clientilor si sa masoare raportul cost-profit pentru a stabili diferite niveluri de servire. Aceasta implica intelegerea nevoilor asteptarilor clientilor, si a tipurilor de servicii pe care ei sunt dispusi sa le achizitioneze

Firmele trebuie sa calculeze nivelul optim de servicii si sa determine costurile asociate acestor servicii. Aceasta poate conduce la stabilirea unor preturi stratificate, in care diferitele niveluri de servicii sa fie asociate unor preturi corespunzatoare costurilor necesare pentru oferirea lor.

Din ce in ce mai mult, contributia profesionistilor din departamentul logistic se dovedeste a fi esentiala in derularea in mod eficient a operatiilor. Atentia partiala acordata problemelor de gestionare a materialelor, cand acestea revin personalului din productie, este considerata prea costisitoare de catre multe firme.

8. Importanta rezolvarii detaliilor

Fluidizarea operatiilor si a procedurilor este importanta pentru rentabilitatea firmelor , dar atentia acordata detaliilor poate conduce la economiile semnificative. Cele mai bune operatii logistice au intotdeauna problemele fundamentale sub control si rezolva in permanenta probleme aparent minore. Este necesar ca rezolvarea detaliilor intr-adevar semnificative sa se faca in conformitate cu strategia de ansamblu a companiei. Evident , masurile logistice care stabilesc derularea unor operatiuni care nu corespund nevoilor clientilor pot determina pierderi de vanzari prin inconveniente aparent minore.

Cand se trece la imbunatatirea operatiilor, solutiile simple vor da cele mai bune rezultate. Directorii de departamente logistice care raspund provocarii lansate de logistica integrata, realizeaza ca operatiunile complexe nu trebuie sa fie complicate.

Un element cheie al fluidizarii si simplificarii operatiilor logistice este reprezentat de valorificarea cunostintelor , experientei si creativitatii lucratorilor si directorilor adjuncti. Multe progrese inregistrate de firme in domeniul productivitatii se datoreaza implicarii active a angajatilor.

Gestionarea eficienta a detaliilor conduce la derularea unei activitati consecvente. In firmele din ziua de azi, in care numerosi lucratori, clienti, departamente si discipline interactioneza pe arii geografice largi, consecventa este deseori un element care lipseste. Consecventa scopului, obiectivelor, imaginii si a informatiilor oferite clientilor sunt aspecte foarte importante. Misiunea directorului departamentului de logistica este de a coordona procesul de distributie astfel incat sa asigure consecventa. Aceasta inseamna atentia acordata elementelor de baza si rasplatirea angajatilor pentru indeplinirea in bune conditii a sarcinilor care le revin

Inseamna, de asemenea, adoptarea de planuri si metode comune pentru simplificarea activitatii de gestionare a detaliilor.

9. Optimizarea volumului de marfuri

Gestionarea unitara a marfurilor va determina imbunatatirea serviciilor si reducerea costurilor. Pentru a beneficia de avantajele datorate acestor posibilitati, directorii trebuie sa analizeze fiecare optiune logistica si sa caute noi abordari pentru produsele , pietele, transportatorii si clientii firmei.

Indiferent de organizarea logistica a firmelor , managerii care raspund de distributie stiu exact cat au platit in ultima perioada pentru transportul marfurilor, care a fost la nivelul stocurilor in depozitele firmei intr-un anumit interval de timp si cate expedieri de marfuri a realizat firma in ultimul trimestru. Dincolo de aceste aspecte de baza, respectivii manageri au prea putine cunostinte despre factorii care genereaza optimizarea manipularii si transportarii materialelor, a relatiilor cu transportatorii , clientii si pietele.

Pe masura ce departamentele integrate de logisica evolueaza se va realiza o coordoare sporita a volumului de mafuri expediate in interiorul si exteriorul unitatii, ceea ce va contribui la economii importante in privinta costului transportului.

De mai multi ani , cuvintele de ordine ale activitatii logistice sunt:" Trebuie sa gandim international" si putini ar obiecta ca ne desfasuram activitatea intr-o economie " globalizata".

O modalitate consacrata de a obtine un avantaj international consta in constituirea de societati mixte si a altor tipuri de aliante strategice.

Proliferarea unor astfel de aliante va face mai dificila determinarea locului de fabricare a unui produs. Conceptul de terta parte sau de contractare a operatiilor de logistica a castigat o mare popularitate in ultimii ani. A devenit o practica obisnuita in Europa ca firmele sa contracteze cu terte parti prestarea unor servicii de tipul transportului, depozitarii,etc. Astfel procedeaza in special, acele firme care percep logistica mai degraba ca pe o operatiune care impune costuri absolute necesare decat ca pe o arma competitiva. Aceasta nu inseamna ca prin contactarea operatiilor de logistica se urmareste doar reducerea costurilor. Firmele terte care presteaza servicii logistice, cum ar fi depozitele publice, pot oferi adesea servicii de logistica mai bune si mai putin costisitoare decat cele prestate de firma producatoare.

Indiferent de cine presteaza operatiunile logistice, un lucru devine evident. Practica optimizarii volumului si fluxurilor de marfuri va prolifera. Deoarece ne aflam intr-o economie tot mai globalizata care impune firmelor sa-si planifice si sa-si evalueze operatiunile logistice pentru a ramane competitive. De asemenea , conducerea firmei va solicita performante logistice din ce in ce mai bune, in special in privinta eficientei utilizarii activelor.

Departamentele de logistica se vor stradui sa adune informatii sa masoare si sa monitorizeze volumul marfurilor comandate , transportate si manipulate in interiorul firmei considerate ca un intreg. O data ce managerii vor obtine aceste informatii , vor aparea din ce in ce mai multe ocazii favorabile pentru optimizarea activitatii logistice si pentru implementarea operatiunilor creative.

10. Evaluarea si depasirea propriilor performante

O data dobandita , eficienta activitatii logistice va trebui sustinuta pentru ca performantele sa nu fie de scurta durata. Firmele trebuie sa-si masoare performantele de logistica si sa reactioneze dinamic la rezultatele obtinute.

Cele mai eficiente operatiuni logistice sunt cele care fac legatura directa intre metodele de operare si strategia logistica de ansamblu. Obiectivele strategiei firmei constituie baza pentru stabilirea nivelului de performanta care ar garanta succesul si masurarea performantei.

Firmele de prima marime percep activitatea logistica ca pe un instrument strategic, si nu ca pe o functie care determina costuri realizand o coordonare a acestei activitati cu productia, vanzarile, marketingul, cercetarea , dezvoltarea si alte activitati ale firmei.

Cand se discuta masurarea performantelor cu directorii departamentului de logistica , se ridica doua probleme. Directorii acestui departament spun:" Sigur, stim ce trebuie sa faca departamentul nostru, dar nu stim cum sa obtinem informatii corecte, cuprinzatoare si in timp util, despre modul in care ne desfasuram activitatea". Sau , aceeasi directori comenteaza: " Noi avem impresia ca masuram destul de bine performantele de operare, dar acest mod de masurare nu este intotdeauna pe intelesul clientilor nostri."

Aceste doua probleme constituie principalul "ghimpe" care sta in spatele principiilor de logistica. Ele duc la stabilirea a doua obiective esentiale:

1) coordonarea logisticii cu strategia firmei astfel incat sa sprijine pe deplin obiectivele firmei si sa permita indeplinirea obiectivelor intr-un mod chiar mai profitabil

2) concentrarea logisticii asupra servirii eficiente a clientilor firmei , astfel incat sa se obtina un profit optim din strategiile de servire alternative.

Importanta masurarii modului in care activitatea logistica face fata acestor doua provocari nu este deloc exagerata.

Directorii departamentelor logistice trebuie sa regandeasca actualul mod de masurare a performantelor, sa imbunatateasca raportarea performantelor, sa inoveze si iar sa inoveze.De asemenea trebuie sa puna accentul pe nevoile clientilor si pe modul in care departamentul de logistica nu trebuie sa considere niciodata sistemul prezent de masurare a performantelor ca fiind in totalitate adecvat pentru masurarea performantelor de maine.

Analiza unitara a principiilor : Logistica si proiectele firmelor de prima marime.

Majoritatea firmelor din lume sunt din ce in ce mai preocupate in legatura cu competitivitatea lor sau cu capacitatea lor de a face fata unei concurente din ce in ce mai dure din partea companiilor nationale sau straine. Cu siguranta , toti cei care cauta solutii pentru rezolvarea problemelor cu care se confrunta firmele si pentru depasirea concurentei, vor pune aceste intrebari. Cu siguranta , in majoritatea firmelor, productia, vanzarile si marketingul, activitatea de service reprezinta impreuna mai multe resurse, si prin urmare pot avea un impact combinat mai mare asupra rentabilitatii decat logistica. Totusi eficienta logisticii trebuie tratata ca o arma esntiala, parte integranta a arsenalului competitiv al unei firme.

Toate firmele- indiferent de pozitionarea , marimea, produsele realizate sau ramura de activitate - trebuie sa-si concentreze atentia asupra urmatoarelor elemente fundamentale:

crearea de noi produse;

imbunatirea productivitatii

calitatea superioara

noile tehnologii

grija pentru eficienta resurselor umane

oferte valoroase

programe agresive de comercializare si desfacere

distributia eficienta a produselor si eficienta logisticii

serviciile oferite clientilor

Indiferent de provenienta ei - externa sau interna- concurenta din ce in ce mai intensa a devenit o realitate a momentului. Toate firmele trebuie sa-si foloseasca energia si resursele pentru a achizitiona informatii si pentru a progresa in conditiile actuale de concurenta.Existenta unor produse si vanzari de calitate , desi reprezinta un element esential, nu este totusi suficienta.Firmele trebuie sa puna accentul pe gestionarea globala si sa-si dezvolte capacitatea de a aborda probleme legate de produse , costuri, piete si chiar de volumul de marfuri intr-o maniera mult mai critica decat in trecut. Si in plus , vor trebui sa puna in aplicare o strategie concisa aplicabila pe termen lung.

Astazi , liniile traditionale de produse ale majoritatii firmelor sunt ferm pozitionate. Provocarea consta in conducerea corespunzatoare a firmei si in transformarea activitatii de baza intr-un bun solid, care sa aduca un castig multumitor din investitiile facute .

Formularea si reannoirea strategiilor pentru a concura pe pietele din ziua de azi se afla in stransa legatura cu cele 10 principii ale logisticii prezentate in cadrul acestui capitol. Pentru atingerea obiectivelor reflectate de aceste principii , firmele vor trebui sa implementeze gestionatea globala. O functie logistica de prima marime , datorita legaturilor pozitive cu toate actvitatile firmei, poate stimula acele imbunatatiri tangibile, bazate pe operatii, care pot aduce diferentierile necesare pe pietele globale atat de intens concurate.

Concluzie : In mediul de afaceri prezent, ca si in cel viitor, nu este recomandabil pentru firme sa puna in aplicare si sa execute acele strategii care urmaresc numai indeplinirea planului de marketing cu cele mai mici costuri posibile.

Logistica are un rol din ce in ce mai important in activitatea firmelor, aflandu-se intr-o conexiune permanenta cu productia, vanzarea , marketingul si servirea clientilor. Provocarile la care trebuie sa faca fata firmele se refera la obtinerea unui avantaj deplin din utilizarea logisticii eficiente, aceasta functie isi va putea aduce o contributie reala la cresterea rentabilitatii firmei.