|
|
|
Caracteristici termice ale combustibililor
a) temperatura de inflamabilitate(Ti) → temperatura cea mai joasa la care produsele petroliere incalzite emit o cantitate de vapori care impreuna cu aerul se aprinde pentru scurt timp la apropierea unei flacari
b) temperatura de aprindere(ta) → temperatura minima la care produsul petrolier se aprinde in contact cu flacara si continua sa arda
c) temperatura de autoaprindere(taa) → temperatura minima la care produsul petrolier in contact cu aerul se aprinde fara interventia flacarii
d) volatilitatea → tendinta de trecere din stare lichida in stare de vapori in anumite conditii
Caracteristici legate de aprinderea in motor
a) puterea calorica - cantitatea de caldura ce se degaje in conditii izoterm izobare la arderea completa a unei unitati de masa de combustibil
b) cifra octanica si cifra de performanta
Cifra octanica este procentul folumic de izooctani dintr-un amestec etalon format din izooctani si normal heptan care are aceeasi rezistenta la detonatie ca si benzina data in conditii identice.
Cifra octanica reprezinta capacitatea antidetonanta a unei benzine prin comparare cu etalon.
c) cifra cetanica
Hidrocarburile componente motorinei au proprietati opuse hidrocarburilor benzinelor astfel ca ele trebuie sa oxideze usor pentru ca autoaprinderea sa se produca usor in timp scurt. Cifra cetanica apreciaza intarzierea la autoaprindere a unui combustibil Diesel in comparare cu amestecuri etalon. Cifra cetanica reprezinta procentul de normal cetan dintr-un amestec format din normal cetan si heptametilnonan.
ULEIURI
Tehnologie de obtinere
Materia prima este preincalzita in schimbatoarele de caldura (1), introdusa in cuptorul tubular (2)pana atinge temperatura de 350sC. Este trimisa in zona de vaporizare a coloanei (3) unde produsii grei cad la baza, iar fractiunile de varf trec in separatorul (4). Celelalte componente se separa de compusii usori in coloana de separare (5) si se racesc in schimbatorul de caldura si apoi sunt depozitate.
Rafinarea uleiurilor brute
a) metode fizice: se utilizeaza solventi
1) furfurolul extrage hidrocarburile aromatice, uleiul obtinut este stabil la oxidare
2) propanul utilizat in dezasfaltare
3) metil-etil-cetona realizeaza deparafinarea
b) metode fizico-chimice folosesc pamanturi decolorate care completeaza rafinarea si retine apa
c) metode chimice
1) cu acizi: indeparteaza hidrocarburile aromatice
2) cu hidrogen prin:
hidrofinare: compusii cu O, S, N se transforma in H2O, H2S, NH3
hidrotratare: uleiuri cu indice de vaporizare mai mare decat 95
hidrocracare: uleiuri de calitate superioara
Caracteristici legate de compozitia chimica
a) cifra de cocs: depinde de cantitatea de hidrocarburi si creste odata cu cresterea vascozitatii
b) densitatea: depinde de hidrogenul din molecule. Este mica pentru uleiurile parafinice si maxima pentru uleiurile aromatice
c) aciditatea apare datorita oxidarii uleiurilor
d) cifra de saponificare: indica continutul in esteri si acizi grasi
e) punct de anilina: intereseaza in legatura cu actiunea dizolvata a uleiului fata de materialele de etansare
f) cifra de iod: are valori mari pentru uleiurile brute
g) stabilitatea la oxidare: produsii de oxidare maresc cifra de neutralizare, saponificare, vascozitatea si micsoreaza temperatura de inflamabilitate. Infunda sistemul de ungere si se depun pe suprafetele metalice
Prin degradare termica in uleiuri apar particule de cocs ce se depun
Vascozitatea
Daca uleiul este utilizat ca lubrifiant si are vascozitatea prea mica atunci uleiul nu se mentine intre piese, iar daca vascozitatea este prea mare face dificila alimentarea cu ulei.
Determinarea vascozitatii se realizeaza prin diferite metode, cu ajutorul vascozimetrelor capilare si conventionale.
Vascozitatea capilara se bazeaza pe relatia dintre viscozitate si viteza de curgere a unui lichid prin tuburi capilare.
Vascozitatea conventionala masoara timpul de curgere al unui anumit volum de lichid.
Indice de viscozitate Dean-Davis
vascozitatea cinematica pentru ulei etalon seria L
Mijloace de analiza a uleiurilor
Se fac analize rapide ce dau indicatii referitoare la viscozitate, prezenta apei sau combustibilului.
Se face cu un aparat cu 2 camere deschise continuate de doua tuburi de sticla. In ele se toarna ulei uzat si ulei proaspat in cantitati egale. Se inclina aparatul si se asteapta pana uleiul proaspat atinge reperul 0 si se examineaza pozitia uleiului uzat. Daca uleiul uzat este in zona primului reper inseamna ca vascozitatea a scazut din cauza degradarii. Daca uleiul uzat este in zona reperului 2 inseamna ca e contaminat cu combustibil si nu trebuie schimbat.
Evaluarea puterii dispersate a uleiului
Metoda petei de ulei consta in depunerea unei picaturi de ulei pe o hartie de filtru si examinarea acesteia dupa 30-60min Picatura va forma o pata circulara cu 4 zone concentrice diferite ca marime si grad de innegrire.
