|
|
|
1. Sarcini de serviciu ale magazinerului comercial
1 Executa serviciul in tura de 12/36 cu regim R.S.
2 Raspunde de intreaga activitate comerciala, paza P.C.I. si N.T.S pana la predarea catre beneficiar si luarea in primire de la acestia la si de la punctele fixate in P.T.E. si a vagoanelor ce fac obiectul descarcarii-incarcarii pe linie curenta sau linie de tragere a manevrelor din zona de activitate a cabinei a 4-a,manevra 1.
3 Ingrijeste si raspunde de asigurarea efectuarii programului de lucru din tura sa de care ia la cunostinta atat la apelul personalului cat si la verificarea ce o efectueaza pe teren care trebuie sa corespunda exact cu mentiunile din predarea serviciului.
4 Evidentiaza si raspunde de predarea, inregistrarea si primirea vag. La si de la beneficiar in regimul de urmarirea incarcarilor-descarcarilor. Prin confirmare cu semnatura si stampila pentru fiecare lot de vagoane ce apartin aceluias beneficiar in coloana 15 din registru de urmarire a incarcarilor-descarcarilor.
5 Intocmeste evidenta "piata statiei" la intrarea in serviciu. Raspunde de toate neregulile care intervin dupa luarea vag. in primire datorita neverificarii corecte si cu atentie precum si de lipsurile constatate la vagoanele neverificate corect.
6 Verifica si raspunde de existenta sigiliilor aplicate de predator la toate orificiile de inchidere a vagoanelor cazane si speciale precum si marcajul la vagoanele descoperite in conformitate cu art. 37 pct.2 din instructia 153.
7 Refuza vagoane ce prezinta una din neregulile stabilite mai sus precum si vagoanele goale necuratate sau cu partile mobile nemontate sau lipsa notificarii eventualele lipsuri sau rupturi noi la vag. in contul beneficiarului avizand in scris biroul de tranzit si operatorul RM pentru a nu fi scoase de catre manevra statiei pana la remedierea lor.
8 Evidentiaza vagoanele in registrul de scriere al vagoanelor la sosire si plecare si va da pozitie de sosire la documentelor de transport a vagoanelor sosite pentru eliberare.
9 Raspune direct daca din vina sa documentele de transport nu au fost luate in evidenta in termenul maxim de tranzitare acordat, imprejurare in care vama aplica amenzi contraventionale SNTFM-ului.
10 Preda catre casier cu lista de predare primire scrisorile de trasura impreuna cu actele insotitoare ale acestora a transporturilor sosite pentru eliberarea in statie sau pentru transporturile care necesita intocmirea avizului de impiedicare la transport sau eliberare, in functie de imprejurarile in care a avut loc impiedicarea impreuna cu raportul de eveniment si telegrama de avizare a destinatarului sau expeditorului dupa caz, prin statia de predare sau statia de destinatie.
11 Face avizarea vagoanelor sosite catre beneficiarii de transport pe tabla de avizare sau conform P.V. de avizare intocmite cu beneficiarii de transport.
12 Preda vagoanele catre beneficiarii de transport care au activitate la linia publica, in baza registrului de urmarire a descarcarii vagoanelor iar catre beneficiarii care au linie industriala, unde este reglementat predarea primirea pe acestea, pe baza de lista de predare-primire si de registru de urmarire a descarcarii vagoanelor.
13 Pentru evitarea litigiilor cu beneficiarii de transport se interzice predarea catre beneficiar a vagoanelor murdare sau cu defectiuni care le fac improprii pentru incarcare precum si a vagoanelor goale ce urmeaza a fi incarcate pentru statii restrictionate la incarcare si in perioada dispusa de oprire a incarcarilor.
14 Primeste de la beneficiarii de transport vagoane care au fost incarcate sau descarcate fiind obligat sa verifice: starea sigiliilor si a marcajelor mentionate in scrisoarea de trasura, modul de asigurare a incarcaturii conform Anexei 2 RIV -invertorul vagonului si modul cum s-au montat si asigurat partile mobile ale acestuia.
15 In cazul cand primeste vag. rezultate din descarcari va verifica urmatoarele: starea de curatire a vagoanelor, ethichetele vechi si sigiliile vechi sa fie indepartate.
16 In cazul cand primeste la transport vagoane incarcate cu marfuri periculoase va verifica daca s-a consemnat acest lucru in scrisoarea de trasura, daca tipul vagonului corespunde si daca s-au aplicat pe vagon etichetele corespunzatoare conform prevederilor anexa 7 RID.
17 Face sigilarea vagoanelor incarcate in cazul cand beneficiarul de transport solicita in scris acest lucru cu perceperea taxelor cuvenite CF.
18 Avizeaza Revizia de vagoane Simeria Triaj aspra neregulilor tehnice produse la vagoane cu ocazia incarcarii respectiv descarcarii vagoanelor si urmareste ca acestea sa fie notificate si indrumate conform dirijarii dispuse prin notificarea avizarea data.
19 Odata cu predarea catre beneficiar raspunde de evidentierea si predarea inventarului vagoanelor precum si a rechizitelor de asigurare a marfii (prelate, obloane, stelaje, etc.) in rubrica imediat libera sub randul in care a inscris numarul vagonului inzestrat cu rechizite de incarcare in conformitate cu 2054 din F.OF.8/1976.
20 Transmite telegrame de indrumare a prelatelor si a celorlalte rechizite de incarcare si complecteaza la zi evidentele pentru rechizite.
21 Se ingrijeste si raspunde de avizarea vagoanelor goale ce urmeaza a fi incarcate printr-o condica special infiintata si prin obtinerea semnaturii si stampilei fiecarui beneficiar.
22 Verifica intocmirea corecta a documentelor de transport imediat dupa punerea mijlocului de transport la dispozitia beneficiarului si raspunde pentru intocmirea gresita sau incompleta a documentului de transport. Completeaza rubricile codificate si rubrica de primire in caz de incarcare a marfurilor ce nu se cantaresc obligatoriu de CFR precum si nr. sigiliilor aplicate sub SMGS raspunde de depasirea termenului de expediere.
23 Pentru vagoanele destinate exportului verifica si raspunde de 'aratarea bun de transport' pe care o va lipi durabil la copia documentului si exemplarului de serviciu.
24 Intocmeste, aplica si raspunde de etichetarea vagoanelor goale si incarcate precum si de documentele de transport a vagoanelor goale (amenajate, inchiriate si perticulare) intocmeste foile de drum pentru vagoane pe sortimente (albe, negre, nepetroliere si motorina) pe statii de destinatie aplicand etichetele de servite corespunzatoare.
25 Prezinta zilnic, pentru verificarea si stabilirea orelor TOU, registrele de urmarire a incarcarilor-descarcarilor,casierului de marfuri de serviciu din tura sa si da relatii suplimentare acestuia cand este solicitat.
26 Va completa datele cerute de formularul registrului de urmarire a incarcarilor-descarcarilor vagoanelor conform prevederilor NUT tinand cont si de cele mentionate in comanda scrisa depusa la statie si ramane raspunzator de corectitudinea datelor inscrise.
27 Ingrijeste si pastreaza sub cheie registrele de urmarire a incarcarilor-descarcarilor vagoanelor iar in caz de corecturi, stersaturi sau falsuri raspunde direct de toate neajunsurile ce s-ar ivi si ar crea litigii in care C7 este considerata ca vinovata de conducerea incompleta, necorespunzatoare si neinstructionala a registrului de urmarirea incarcarilor-descarcarilor in predarea serviciului va mentiona ca se preda cu toate pozitiile inregistrate si desfigurate la zi fara modificari, stersaturi caz in care dupa primirea serviciului ramane raspunzator primitorul.
28 Va aviza seful statiei pentru orice problema care se iveste.
Registrul unde se trec vagoanele de marfa se numeste "veghetor".
Expeditorul trebuie sa aplice sigilii proprii la toate sistemele de inchidere - deschidere care permit accesul in interiorul vag. acoperite, al containerelor, boxpaletelor cu capac, al mijloacelor acoperite cu prelate si alte dispozitive care se sigileaza, incarcate de el. Pentru expeditiile insotite nu este obligatorie sigilarea.
Sigiliile trebuie sa fie confectionate si aplicate incat sa nu permita inlocuirea sau vidarea lor fara urme vizibile.
Calea ferata aplica sigiliile ori de cate ori considera ca este in interesul ei sa execute sigilarea. Calea ferata stabileste modelul sigiliilor aplicate de expeditor. Calea ferata poate sa refuze la transport expeditii ale caror sigilii aplicate de predator, organele vamale sau de alte autoritati administrative sunt deteriorate sau defectuase. Calea ferata poate admite folosirea de catre expeditor a unor incuietori speciale.
Expeditorul trebuie sa predea caii ferate mijloace de transport numai dupa aplicarea sigiliilor proprii. La vagoanele cisterna se vor sigila dispozitivele de incarcare, descarcare sau de protectia acestora. Pentru vagoanele care se incarca la linia publica c.f. poate aplica sigiliile proprii, la cererea expeditorului cu perceperea tarifului de sigilare.
Sigiliile expeditorului trebuie sa contina urmatoarele elemente:
denumirea expeditorului;
numarul de control;
initialele caii ferate;
denumirea statiei de expeditie.
Incuietorile speciale trebuie sa fie astfel confectionate si aplicate incat sa nu permita inlocuirea sau vidarea lor fara urme vizibile. Acestea vor purta elemente de identificare similare sigiliilor care vor fi mentionate in scrisoarea de trasura. Folosirea incuietorilor speciale se aproba de calea ferata.
2. Regimul mijloacelor de transport aflate la dispozitia clientului
Pentru vag. care nu apartin unei c.f. precum si pentru vag. inchiriate de la o c.f. si care si care stationeaza pe liniile unei c.f. se percepe tariful de stationare stabilit in tarifele c.f. pe liniile careia stationeaza.
Tariful de stationare pentru vagoane care nu apartin unei c.f. si pentru vagoane inchiriate de la o cale ferata si care stationeaza pe liniile unei c.f. se aplica in conditiile stabilite prin tarife.
Tarifele orare de utilizare a vagoanelor la incarcare - descarcare se aplica incepand cu ora punerii vagoanelor la dispozitia expeditorului sau destinatarului la linia publica.
Ora punerii vagoanelor la dispozitia clientului reprezinta ora programata pentru punerea vagoanelor la incarcare - descarcare, la fronturile publice din statie, in conditiile respectarii acestui program sau dupa expedierea a 3 ore de la punerea efectiva a vagoanelor la fronturi cand programul nu este respectat.
Tarifele orare de utilizare a vagoanelor la incarcare in conditiile in care calea ferata a respectat data si ora pentru punerea vagoanelor la dispozitia clientului se aplica pana la:
momentul expirarii termenului de predare a vagoanelor caii ferate, daca predarea in fapt, a acestora a fost facuta inainte de expirarea acestor termene;
ora de plecare a urmatorului tren cu care vagoanele pot fi expediate, in cazul in care au fost predate statiei dupa expirarea termenului de predare cuvenit.
Tarifele orare de utilizare a vagoanelor la descarcare se aplica pana la:
momentul aducerii vagoanelor in statie;
momentul predarii- primirii vagonului gol catre c.f., atunci cand manevra este efectuata de client;
momentul avizarii terminarii descarcarii vagoanelor in cazul in care acestea au fost solicitate in timp util pentru reancarcare;
momentul avizarii terminarii descarcarii vagoanelor la linia publica.
Pentru expeditiile de vagoane sosite din transport import la care vamuirea marfii se efectueaza in statia de frontiera, tariful orar de utilizare se aplica din momentul expirarii a 3 ore de la ora de avizare asupra sosirii vagoanelor in statia de frontiera.
Tarifele orare de utilizare se platesc in ziua in care mijloacele de transport si rechizitele au fost predate caii ferate, respectiv pentru vagoanele primite la transport, in ziua expedierii vagoanelor cu trenul de grafic pana la care se calculeaza acest tarif. Tarifele orare de utilizare calculate in parcurs se platesc la destinatar.
3. Eliberarea marfii la destinatie
Calea ferata il avizeaza pe destinatar prim magazinerul comercial, despre sosirea si punerea la dispozitie a expeditiilor pentru descarcare, prin afisare la statia de destinatie.
Dupa descarcarea marfurilor este obligat sa efectueze curatarea vagoanelor. Calea ferata poate primi vagoane necuratate in statiile in care ea efectueaza curatarea vagoanelor cu perceperea tarifului de curatare.
Marfurile care nu au putut fi eliberate in termen de 120 ore calculate de la ora avizarii punerii lor la dispozitia expeditorului sau destinatarului sunt considerate marfuri in suferinta. Tariful de magazinaj se percepe pentru intreaga perioada de depozitare a marfii.
Tariful orar de utilizare se calculeaza de la ora avizarii punerii vagoanelor la dispozitia pana la descarcare marfii maxim 144 ore, iar in continuare se aplica tariful de stationare prevazut in tariful c.f. pentru marfurile care nu se descarca din vagoane. Dupa trecerea a 6 ore de la ora avizarii, calea ferata poate descarca, atunci cand destinatarul nu se prezinta pentru descarcare.
