|
|
|
FABULOASELE PROIECTE ALE DUBAIULUI-ORASUL CE SE PREGATESTE SA TRAIASCA DIN TURISM
In mijlocul Orientului Mijlociu tulburat de
terorism, saracie, miscari sociale, lupte externe pentru petrol si razboaie, o
oaza de pace si bogatie, nascuta acum 30 de ani, rivalizeaza cu cele mai mari
realizari ale Occidentului. Pina in anii '70, locuitorii sai traiau de azi pe
miine din culesul perlelor. Dupa descoperirea petrolului, inca aproape 20 de
ani Dubai a continuat sa fie un tinut desertic, arid, ars de soare si cu doar
citeva cladiri rasfirate in pustiu . In 1580, un calator italian relata despre
o comunitate prospera de pescari si culegatori de perle.
Blestemul petrolului"Dubaiul a fost binecuvintat prin lipsa resurselor
naturale", spunea un oficial. Resursele sale de petrol erau infime prin
comparatie cu cele ale emiratului Abu Dhabi sau ale tarilor din jur, cum ar fi
Arabia Saudita. Aceasta i-a silit pe liderii sai sa faca o strategie pentru
viitor, cind resursele se vor fi
epuizat.(http://stiri.acasa.ro/articole/extern/povestea-de-succes-a-lumii-arabe)
. Seicul din Dubai Rashid bin Saeed al Maktoum a inteles ca, in comparatie cu
statele sale vecine, Dubai a avut rezerve limitate de petrol si de gaz
,care s-ar fi terminat pana in 2010 si a fost determinat sa construiasca
economia Dubaiului pentru a putea supravietui sfrasitului "erei aurului negru".
A lui citat celebru 'bunicul meu a mers pe o camila, tatal
meu tot pe o camila mers, eu conduc un Mercedes, fiul meu conduce un Land
Rover, iar fiul sau va conduce un Land Rover, dar fiul sau va merge
pe camila' demonstreaza ca Seicul Rashid bin Saeed al Maktoum a
inteles ce riscuri implica sfarsitul "erei aurului negru".
"In 1959, cu banii imprumutati de la tara vecina, bogata in petrol, Kuweit,
acesta a dragat golful pentru a putea fi folosit de vapoare si a construit
primele case si sosele in desertul populat pina atunci numai de taberele de
beduini. Mai tirziu, in 1970, cind descoperirea petrolului in largul coastelor
Dubaiului a adus orasului o sursa de venit suplimentara, seicul a realizat ca
ea nu va dura la nesfirsit si a investit banii in ceea ce avea sa continue sa
aduca un cistig semnificativ si dupa epuizarea resurselor naturale: turism, comert, finante, infrastructura. Mai mult insa,
Dubai reprezinta un caz unic de succes printre statele din Orientul
Mijlociu si din lumea musulmana in general. Iar ceea
ce este si mai ciudat, in prezent, aceasta dezvoltare incredibila se bazeaza
doar in proportie de 10% pe veniturile din petrol. Restul reprezinta
"dividendele" viziunii de exceptie a unui singur om, care a condus emiratul din
Golful Persic ca un lider luminat, dar si ca un manager priceput" .
Acum zece ani, Dubai nu era decat un oras obscur, cu o mana de hoteluri si un aeroport amarat. Astazi este destinatia cu cea mai rapida dezvoltare din lume, atragand in jur de cinci milioane de vizitatori pe an. A reusit aceasta performanta construind fara incetare hoteluri din ce in ce mai extravagante, mall-uri de lux si cele trei insule artificiale care se vad cu ochiul liber din avion. Pana in 2010, guvernul spera ca numarul de vizitatori se va tripla, datorita constructiilor unice proiectate pentru viitorul apropiat: primul hotel subacvatic, un parc tematic - Dubailand - care va costa trei miliarde de euro - si a doua colectie de insule artificiale (250 de insulite aranjate sub forma hartii planetei noastre).''
Cel mai inalt zgarie-nori din lume, primul hotel subacvatic de pe mapamond, cea mai mare insula artificiala a planetei, locul unde se afla concentrate 25% din macaralele lumii. Sunt recordurile atinse sau care urmeaza a fi atinse de un oras care acum 15 ani era inconjurat de nisip, un oras arid si fara personalitate.
Dubai este un vis al seicilor constienti ca in curand robinetul cu petrol se va inchide, un proiect faraonic devenit realitate. Potrivit analizelor efectuate de specialisti si citate de presa internationala, rezervele de petrol ale Dubaiului vor fi aproape epuizate incepand cu 2010. Solutia pentru un oras situat in mijlocul desertului, lipsit de alte resurse naturale, pare sa fie turismul. O industrie care necesita sume de care numai miliardarii petrolului ar dispune.
Ritmul de crestere al sectorului de constructii este unul ametitor. Potrivit Camerei de Comert si Industrii a Dubaiului, constructiile genereaza 12% din PIB-ul micutului emirat, acestea avand un ritm de crestere de 27% anual. Potrivit publicatiei GulfNews, din totalul de 110.000 de macarale ce opereaza la nivel mondial, un procent cuprins intre 15-25% se afla in Dubai.
Dubaiul ca atractie turistica este visul Printului Mohammed Bin Rashid Al Maktoum, care este totdata si presedintele Autoritatii de Dezvoltare si Investitii. Planul sau este unul pe masura fondurilor de care dispune: atragerea unui numar de 15 milioane de turisti anual, incepand cu 2010, data la care se preconizeaza ca rezervele petroliere ale acestui stat vor fi epuizate.Visul sau nebunesc pare sustinut de cifre: in 2003, Dubaiul a atras 5.24 milioane de turisti straini.
1 Burj Al Arab
Burj Al Arab, cel mai scump si mai inalt hotel din lume (321 de metri).E construit in mare, are 28 de etaje, un restaurant subacvatic si unul la ultimul etaj, patinoar si cinematograf, camerele sunt dotate cu paturi rotative, o platforma suspendata pe care aterizeaza elicopterele. Celor cazati la acest hotel, unde pretul unei camere poate ajunge si la cota de 6.800 de dolari, li se pun la dispozitie diverse programe de recreere, cum ar fi raliuri printre dune, schi pe nisip, curse cu camile.
In araba, Burj Al Arab semnifica Turnul arabilor. Burj al Arab este cel mai inalt hotel din lume, avand peste 300 de metri inaltime. Planurile initiale au pornit de la ideea ca proiectul sa devina o cladire simbol pentru Dubai, ceea ce reprezinta cladirea Operei pentru Sidney sau Turnul Eiffel pentru Paris. Si se pare ca s-a reusit.
Construit pe o insula artificiala, aflata la aproximativ 200 de metri de tarm, Burj Al Arab este printre cele mai scumpe hoteluri din lume, cel mai ieftin apartament pornind de la 1000 de dolari pe noapte. E adevarat, are aproximativ 170 de metri². Camerele nici nu sunt scumpe, daca ne gandim la costurile de intretinere: hotelul are 600 de angajati, adica patru pentru fiecare oaspete; zece oameni nu fac altceva decat sa curete cele 1.000 de candelabre cu cristale Swarovski; iar nota de plata anuala pentru flori se ridica la 1,5 milioane de euro; oaspetii nici macar nu trebuie sa se ridice din pat ca sa deschida usa, ci doar sa apese pe butonul de la capul patului pentru a debloca usa apartamentului. Aproape tot hotelul este decorat cu foita de aur, inclusiv rama televizorului ingropat in perete. Fiecare baie este dotata cu cosmetice frantuzesti Hermes de 200 de dolari, pe care oaspetii le pot lua acasa. In plus oaspetii sunt transferati la aeroport cu elicopterul sau cu masina (Rolls Royce, BMW), dupa preferinte.
Extraordinarele servicii oferite de Burj Al Arab sunt specifice intregii lumi arabe, si Dubai-ului in special - puternic ancorate in dorinta de a fi cat mai bune si mai impresionantecu alte cuvinte, perfecte. O singura sedere la Burj Al Arab schimba definitiv perceptia despre lux .
La polul opus se situeaza un apartament de aproximativ 800 de metri patrati, inchirierea unei camere de hotel scotand din buzunarul doritorilor aproape 30.000 de dolari pe noapte.
Constructia Burj al Arab nu a fost lipsita de controverse, la un moment dat vehiculandu-se ideea ca arhitectii englezi care l-au proiectat au facut ca acesta sa arate din anumite unghiuri ca o cruce crestina.Constructia cladirii a demarat in anul 1994, fiind necesari nu mai putin de trei ani pentru realizarea fundatiei, in timp ce cladirea propriu zisa a fost inaltata in mai putin de trei ani,finalizarea acesteia avand loc in anul 1999. Au fost necesari 230 de piloni din beton, acestia fiind infipti in nisip la 40 de metri adancime, fixand astfel fundatia formata din roci masive si beton.Cladirea contine peste 70.000 de m cubi de ciment, 9.000 de tone de otel si 43.000 de m² de sticla, iar costul total s-a ridicat la aproximativ 1,6 miliarde $.
Ca si forma, constructia imita o ambarcatiune tipic araba, cu vele, numita dhow, intre cele doua laturi, simbolizand velele, desfasurandu-se un atrium imens de 180 metri inaltime.
Daca exteriorul Burj Al Arab este expresia unei arhitecturi ultramoderne, interiorul, proiectat de designerul Khuan Chew, este un mixaj luxos de stiluri occidentale si orientale. Burj Al Arab se mandreste cu 8.000 m² acoperiti cu foite de aur de 24 de carate, 9000 de culori si nuante, 13.000 m² de marmura de Carrara, 1000 m² de granit brazilian si 3000 m² de mozaic italian.La acest proiect impresionant au colaborat 250 arhitecti.
Cateva cuvinte si despre restaurantele hotelului.
Unul dintre acestea, Al Muntaha, este renumit pentru panorama superba pe care o dezvaluie asupra Dubaiului, de la cei 200 de metri inaltime unde este amplasat, in timp ce un alt restaurant, Al Mahara, isi incanta oaspetii cu un acvariu de peste un milion de metri cubi de apa, accesul in cadrul acestuia realizandu-se printr-un submarin simulat.Peretii acestuia sunt realizati din sticla acrilica de 18 cm grosime.De la inaugurarea sa in 1999 si pana astazi, Burj Al Arab a atras in egala masura aprecieri si critici. Burj Al Arab este un simbol al evolutiei tehnologiei constructiilor, cat si un exponent al opulentei dusa la extrem. Este singurul hotel din lume care pretinde sa fie de 7 stele, dar asta e doar o hiperbola, deoarece toate ghidurile turistice si clasificarile oficiale ale hotelurilor au un maxim de 5 stele.
Insulele lumii
The World reprezinta un alt proiect gigantic aflat in curs de finalizare. Este o constructie imensa, ce a necesitat costuri fabuloase. Practic, este un arhipelag creat artificial pentru a simboliza continentele lumii. Un proiect imobiliar in care doritorii isi pot achizitiona proprietati ce poarta numele tarilor lumii. ,,Globul pamantesc in varianta micro''. un arhipelag in forma hartii Lumii, inpartita in 300 de insule de nisip ce se vor ridica din mare. Investitorii vor cumpara parti din glob ca Germania, Italia Irlanda a fost cumparata cu 300 milioane de dolari chiar inainte de a se construi.The Worls este formata din aproximativ 300 de insule, fiecare avand suprafete cuprinse intre 23 si 83 de mii de metri patrati, despartite de suprafete de apa de 50-2100 de metri. Arhipelagul se intinde pe o noua kilometri lungime si sase latime si va fi protejat de un inel, un soi de dig de protectie. Insulele lumii: insule artificiale in forma hartii lumii
Un arhipelag format din 300 de insule in forma hartii lumii. Fiecare insula are intre 23 km patrati pana la 84 km patrati cu o suprafata de 50-100 m de apa intre insule. Harta va acoperi o suprafata de 9 km in lungime si 6 km in latime. Singurele mijloace de transport intre insule vor fi barcile sau elicopterele. Constructia a inceput in 2004 si pana in marte 2007 s-a terminat 90% din lume. Pretul total va fi de 14 miliarde de dolari.
Pretul mediu al unei proprietati va fi de 25 de milioane de dolari, intregul cost al proiectului ridicandu-se la 5 miliarde de dolari. Printre celebritatile care au anuntat deja achizitonarea uneilocuinte in cadrul proiectului ce urmeaza sa se finalizeze in 2008 se numara Rod Steward, Michael Schumacher si David Becham.
3.Dubai Towers
Este un complex de 4 turnuri propus pentru a fi construit in Dubai. Dezvoltatorul, Sama Dubai, intentioneaza ca acesta sa fie centrul complexului The Lagoons, constituit din 7 insule dedicate in mare parte unor proiecte rezidentiale. Turnurile vor avea intre 57 si 94 de etaje si chiar daca inaltimile acestora nu sunt inca stiute, se pare ca vor avea intre 300 si 400 de metri. Create de TVS, aceste turnuri sunt destinate sa devina o noua marca pentru Dubai. Designul acestora reprezinta miscarea unei lumanari aprinse si conform celor de la Thompson, Ventulett, Stainback turnurile simbolizeaza speranta, armonia siProiectat de TVS, aceste turnuri sunt destinate pentru a crea un reper nou dramatica pentru Dubai. Designul lor reprezinta miscarea de lumina lumanarilor, acest lucru se presupune a simboliza speranta, armonie, cresterea economica si oportunitate, acestea vor contine birouri, apartamente, camere de hotel, cu amanuntul, de divertisment, sali de sport, spa de sanatate si o varietate de alte servicii.
4. Hydropolis
Dubai este locul unde limitele sunt impinse spre infinit. Constructiile spectaculoase din acest loc reprezinta provocarea arhitectilor din lumea intreaga. Totul e avangardist, luxos , gigantic. Ultima idee fabuloasa a miliardarilor pentru aceasta zona este Hydropolis, cel mai mare si mai luxos hotel subacvatic din lume. Este de departe cel mai indraznet proiect arhitectonic la nivel mondial. Constructia care trebuie sa se inaugureze in acest an mai este denumita "Primul hotel de 10 stele" si a costat 500 de milioane de dolari. Oaspetii sunt preluati de pe uscat de un trenulet silentios si calatoresc printr-un tunel de acces spre cele 220 de camere de lux, aflate la 20 de metri adancime. Costul unui apartament in acest hotel fabulos este estimat la cateva mii de dolari pe noapte. Hydropolis este simbolul turismului de lux. Realizat din otel, beton si plexiglas, hotelul imbina partea de pe uscat, tunelul de acces si complexul submarin. Unitatea de pe uscat este destinata receptiei. Arhitectura inedita a complexului va fi evidentiata atat pe parcursul zilei, cat si pe timp de noapte cu ajutorul mijloacelor multimedia. Constructia hi-tech se incadreaza perfect in filozofia arhitecturala a Dubaiului. Practic, conducatorii emiratului si-au dorit sa asigure oamenilor o viata lipsita de griji chiar si in situatia epuizarii resurselor naturale de petrol si au mers pe ideea turismului de lux, atragand in acest fel finantele celor mai bogati oameni din lume. Totul este exuberant, opulent in Dubai. Proiectul este, de fapt, ideea investitorului german Joachim Hauser care este atat arhitect cat si investitor si designer. Hydropolis a fost construit in intregime in Germania si asamblat in Dubai. Pe uscat cladirea acopera 60.000 de metri patrati. Situat in imediata apropiere a plajei Jumeirah, Hydropolis este construit pe proprietatea Seicului Mohamed Bin Rashid Al Maktoum, Printul Incoronat al Dubaiului. Proiectul de mare anvergura ocupa o suprafata de 260 de hectare si reflecta organismul uman. Toate componentele - restaurante, sali de conferinte, sali de cinema, apartamente de lux sunt interconectate prin analogie cu organismul uman. Pentru Joachim Hauser, artizanul maretei constructii, Hydropolis nu este un proiect, este o pasiune. Etajele superioare adapostesc o multitudine de facilitati, printre care o clinica de chirurgie estetica si un laborator de cercetare a vietii subacvatice. Hotelul ultramodern ofera un spectacol architectural unic. Magnatii lumii si-au manifestat déjà interesul de a realiza rezervari la spectaculosul hotel. Compania care dezvolta in acest moment proiectul urmeaza sa realizeze statiuni subacvatice asemanatoare in New York, Monaco, Londra, China si Germania. Totul a pornit de la pasiunea pentru apa si mare a designerului Joachim Hauser. Dubai este, fara indoiala, unul dintre cele mai importante centre ale turismului international, locul unde cele mai indraznete proiecte arhitecturale au prins contur. Este locul de intalnire al vizionarilor, al celor visatori, al celor care imping limitele posibilului pe taramul imposibilului. Aceasta lume fantastica merita vizitata.
5. Insulele palmier
Printre insulele artificiale, create de om prin diferite mijloace se afla "insula palmier" din Dubai. Acest complex insular alcatuit din Plam Jumeirah, Palm Jabel Ali si Palm Deira, este construit de catre Nakheel Properties, departamentul pentru dezvoltare din cadrul Emiratelor Arabe Unite.
Ideea construirii acestor insule apartine seicului Mohammed bin Rashid Al Maktoum si are ca scop cresterea ratei turismului in Dubai. Fiecare parte a complexului insular este proiectata sa dea forma unui urias palmier - de unde si numele acestui proiect -, inconjurat de un arc de cerc menit sa-l protejeze de valurile marii, iar suprafata castigata marii va fi transformata in proprietati private cu case de vacanta, centre de tratament, malluri, parcuri acvatice si nenumarate alte facilitati. Insulele palmier sunt situate pe coasta Emiratelor Arabe Unite la Golful Persic si vor adauga inca 520 km la plajele Dubaiului.
Primele doua insule au necesitat circa 100 miliane de metri cubi de roca, pietris si nisip, iar la finalul proiectului se estimeaza ca se vor consuma peste 1 miliard de metri cubi de materie prima. Rocile provin din interiorul peninsulei Arabe, iar nisipul din largul marii.Elaborarea proiectului a inceput in luna iunie a anului 2001 si la scurt timp, au inceput lucrarile la arcul de cerc ce deserveste drept dig, Palm Jebel Ali, cu o suprafata ce intrece cea a Parisului. Momentan, proiectul ramane deschis modificarilor si se estimeaza ca intregul complex sa fie dat in functiune in intregime, impreuna cu cladirile si utilitatile sale in aproximativ 10 ani.
Insula palmier este alcatuita dintr-o insula principala ce joaca rolul trunchiului palmierului, 17 arce de cerc ce constituie frunzele si digul ce le incercuieste, cu o lungime de circa 11 km. Complexul propriu-zis se intinde pe o suprafata de 5 km pe 5 km ; astfel coasta Dubaiului se prelungeste cu 78 km. In prima faza a dezvoltarii proiectului s-au creat 4.000 de vile si apartamente.La finele anului 2006, proprietarii au inceput deja sa se mute in noile lor locuinte pe masura ce acestea sunt construite, marcand sfarsitul primei parti a constructiei, dupa cum declara seicul Mohammed bin Rashid Al Maktoum, care inseamna finalizarea completa a 1.400 de vile pe 11 din cele 17 frunze si aproape 500 de apartamente situte in cele 20 de cladiri de-a lungul coastei in partea estica a trunchiului.
Legatura complexului cu uscatul se realizeaza prin asa numita « mila de aur », o fasie de sol a carei constructie, impreuna cu infrastuctura aferenta este programata sa se termine pana in 2008, iar conexiunile intre diferite insule alcatuitoare se realizeaza prin Palm Monorail.
Ce inseamna totusi sa construiesti o insula artificiala ? In cazul complexului Palm Jumeirah, primul pas a fost facut in 2001 prin demararea constructiei digurilor de protectie care protejeaza muncitorii si viitorii rezidenti de capriciile marii. Digul este construit din roca, in timp ce insulele sunt modelate din nisip. Digul este ancorat la o adancime de 10.5 m in platforma continentala si se ridica 4 m peste nivelul marii. Acesta a fost proiectat sa reziste celor mai rele conditii meteo maritime, incluzand valurile Shamal, fenomen deosebit de violent ce se produce insa foarte rar, dar si impotriva incalzirii globale. Structura de rezistenta a digului este data de divese materiale precum : o fina fasie de nisip, asezata chiar pe fundul marii, acoperita apoi de un strat de material permeabil, geo-textil, produs artificial ce asigura faptul ca structura nu este dusa de valuri. Apoi urmeaza primul strat de protectie, alcatuit din bucati uriase de roca, fiecare cantarind in jur de o tona, iar in mijlocul structurii fiind asezate stanci cantarind intre 2 si 4 tone ridicate cu ajutorul macaralelor plutitoate. Aranjarea rocilor a fost realizata cu ajutorul excavatoarelor submarine sub atenta supraveghere a inginerilor, dar si a scafandrilor experimentati. Deasupra se afla un stat de pietre mai mici incadrate de stanci cu o masa de circa 6 tone.Odata cu pozitionarea digului, 4,888,000 de metri cubi de roca au fost asezati pentru a alcatui fundatia viitoarelor insule. Astfel, muncitorii au inceput pozitionarea contra cronometru a uimitoarei cantitati de 92,234,000 de metri cubi de nisip pentru a da forma insulelor. In perioadele de varf, lucrau simultan 10 cargouri impreuna cu un adevarat arsenal de nave maritime ce duceau nisipul si-l pozitionau in mare si peste 1.000 de persoane.
Pozitionarea corecta a nisipului, pentru a da forma perfecta a palmierului proiectat initial, nu a fost deloc o treaba usoara. De la nivelul ambarcatiunilor nu se puteau da indicii precise asa ca s-au folosit pozitionarea prin satelit, astfel ca numerosi oameni se plimbau cu aparate GPS in mana pe insulele noi formate, oferind date navelor si celor de pe uscat.
Alaturi de aspectele tehnologice ale megaproiectului, s-a studiat amanuntit si impactul complexului insular asupra mediului. Atrase de mediul nou format, numeroase vietuitoare au populat glofurile, lagunele si coastele noilor insule creand un nou ecosistem. In proiectarea insulei, un rol major l-a jucat dorinta de a scadea pe cat posibil impactul negativ asupra mediului, realizandu-se in acest sens numeroase studii. Cercetarile au aratat diversitatea scazuta a vietii din zona vizata, si ca sedimentele transmutate vor ajuta la cresterea biodiversitatii.
Oceanografii Joseph Valencic si Jim Miller au petrecut cativa ani studiind platforma marina gasind in procent de 95 nisip si noroi. Munca de monitorizare a salinitatii si compozitiei apei din zona cercetata, dar si modul de viata al animalelor marine au implicat numeroase scufundari de-a lungul timpului. Astfel s-a concluzionat ca exista chiar beneficii ale proiectului, unul dintre acestea fiind infiintarea unei fundatii pentru protejarea peisajului natural care promoveaza conservarea vietii marine.
Importanta utilizarii materialelor naturale in constructia insulelor este cheia pentru incurajarea regenerarii si dezvoltarii vietii marine in acest areal. Pentru constructia digului s-a folosit exclusiv piata naturala chiar daca aceasta este mai costisitoare si are nevoie de eforturi mai mari pentru a fi pozitionata corect. Folosirea pietrei naturale a condus la crearea a 550 de hectare de teren propice dezvoltarii coralilor care au inceput in prezent cresterea.
6.Ski Dubai
Cea mai mare statiune de schi acoperita Ski Dubai, are un sistem unic de racire a temperaturii, care mentine temperatura la -1 grade Celsius in timpul zilei si -6 grade in timpul noptii, cand este fabricata zapada.Pana in 2010 - anul in care se preconizeaza ca Dubaiul va ramane fara rezerve de petrol - printul Sheikh Mohammed Bin Rashid Al Maktoum estimeaza ca 15 millioane de turisti vor vizita Dubaiul, si greu de estimat cat va castiga economia de pe urma lor, dar cu siguranta sume impresionante. Este cea mai mare partie de schi acoperita din lume si are o suprafata de 22 500 de metri patrati. Face parte dintr-unul dintre cele mai mari centre comerciale din lume, Mall Emirate si este dotat cu un sistem extrem de eficient de izolare care permite pastrarea unei temperaturi de -1 grad celsius in timpul zilei si -6 grade celsius noaptea cand se produce si zapada.Aceasta mini-statiune de iarna din mijlocul desertului va avea propria partie de ski si snowboard.Peste 6000 de tone de zapada adevarata vor fi folosite.In plan sunt incluse un centru SPA,un acvariu si o mini-rezervatie de pinguini.
7. Dubailand cel mai mare parc de distractii
Va fi de doua ori mai mare decat Disneyland si va fi impartit in sase zone tematice diferite. In aceasta minimetropola te poti distra in nenumaratele parcuri de distractii si aquaparcuri, te poti odihini in hotelurile luxoase si-ti poti face cumparaturile in centrele comerciale gigantice.
8.Fantani arteziene
In afara de faptul ca gazduieste cele mai luxoase si extravagante hoteluri din lume, in Dubai se vor construi si cele mai mari si grandioase fantani arteziene. Amplasata pe lacul Burj din Dubai, in apropierea celei mai inalte cladiri din lume la ora actuala, fantana are 275 m lungime si este formata din cinci cercuri de marimi diferite si doua arcuri centrale.
Cu o lungime de 300 metri, fantana arteziana din Burj Dubai este dotata cu 6.600 de becuri, 50 de proiectoare cu raze colorate, sute de jeturi, toate coordonate de un soft care poate sa sincronizeze fantana pe ritmul oricarei melodii. Pompele de presiune pot arunca apa la o inaltime de peste 150 de metri.
Fantana din Dubai va efectua in fiecare zi un program special, pe un repertoriu ales cu grija: melodii de top din lumea araba, dar si piesa 'Time to say Goodbay' (Con te partiro ) ce poarta semnatura tenorului de renume mondial, Andreea Boceli. Inginerii din Dubai au terminat lucrarile la o fantana demna de Cartea Recordurilor, aceasta avand un jet de apa mai inalt decat o cladire de 50 de etaje.Proiectul va costa 218 milioane dolari si va fi cu 25% mai mare decat fantanile de la hotelul Bellagio din Las Vegas.
9.Burj Dubai
Cea mai inalta cladire din lume
Imobilul include 57 de lifturi, 1.044 de apartamente, 49 de etaje de birouri si un hotel.Cladirea, despre care se afirma ca a costat 1,5 un miliarde de dolari, poate fi vazuta de la aproape 95 de kilometri distanta.FoxNews precizeaza ca nu se cunoaste inca inaltimea exacta a imobilului, unde inca se mai lucreaza, insa compania Emaar, care a dezvoltat acest proiect, a afirmat ca ea depaseste 828 metri.
Focuri de artificii, jeturi de apa dansand in ritmul muzicii, spectacol de sunet si lumina: este evident ca 'economia' si 'criza' au fost ultimele lucruri la care s-au gandit seicii cand au pus la punct ceremonia de inaugurare.
Cu 160 de etaje care au inghitit, cu fundatie cu tot, 330.000 de metri cubi de beton si 31.400 tone de otel, Burj Dubai se ridica intre desert si mare, ca un gigantic obelisc modern. Vizibil, de jur imprejur, de la 95 de kilometri departare.
De la etajul 124, vizitatorii au ocazia unei privelisti unice, deasupra norilor sumbri ai crizei economice din 2009, dupa cum spun optimisti dezvoltatorii. Cladirea Burj Dubai poate fi vazuta de la o distanta de 95 km si cuprinde un hotel Armani cu 160 de camere, 900 de apartamente cu destinatie rezidentiala, 3.000 de locuri de parcare subterana, spatii de birouri dezvoltate pe 37 de etaje si spatii comerciale. Activitatile sportive, precum sky, inot sau fitness, se desfasoara la etajele 43, 76 si 123.
Pana in ultimul moment, proprietarul, o companie controlata in mare parte de guvern, a pastrat secretul in privinta inaltimii exacte a turnului.Planurile initiale prevedeau doar depasirea cu putin a celor mai inalte cladiri din lume deja existente - la Taipei si la Chicago. Pana la urma, ambitiile de-a dreptul faraonice ale seicilor au facut ca Burj Dubai sa le intreaca cu aproape 300 de metri.Forma cladirii este inspirata de o specie de flori de desert din Dubai care apare in arhitectura islamica ca decor, dar are si un scop ingineresc: forma denivelata face ca greutatea cladirii sa se diminueaze in varf, facand ca structura sa fie mai stabila.
Alte date interesante
- Lucrarile de constructie au inceput in Ianuarie 2004; Burj Dubai este gata dupa 22 milioane de ore de lucru;
- Varful cladirii poate fi vazut, intr-o zi senina, de la 95 de kilometri departare;
- Cantitatea totala de aluminiu folosita la construirea turnului echivaleaza cu cea utlizata la fabricarea a cinci aeronave Airbus A380;
- Betonul folosit pentru ridicarea Burj Dubai ar putea acoperi lejer 065 km de sosea; cantitatea folosita este echivalentul greutatii a 110.000 elefanti;
- Consumul de apa este estimat la aproape 1 milion de litri zilnic, in timp ce consumul de curent va echivala, in perioadele de varf, cu 500.000 de becuri de 100 W aprinse in acelasi timp;
- Burj Dubai are 28.261 de panouri de sticla (instalate de 300 de specialisti) si, potrivit arabianbusiness.com, curatarea completa a fatadei ar dura intre trei si patru luni daca s-ar derula non-stop, in conditii meteo normale.
10 Dubai Mall(ul)
Dubai Mall(ul) cel mai mare mall din emirate se numeste The Mall of Dubai,, intins pe o suprafata de 1,1 milioane de metri patrati, care pe langa sute de magazine are 160 de restaurante si baruri, un acvariu gigant14 000 de locuri de parcare. Dubai Mall are in prezent 600 de magazine, la finalizarea edificiului urmand sa ajunga la 1 200 de boutique-uri, 160 de restaurante si baruri, un acvariu gigant, un patinoar olimpic, 22 de cinematografe, un parc tematic Sega, intins pe 7000 de metri patrati, pentru amatorii de jocuri video, 14 000 de locuri de parcare va fi inaugurat si un hotel de cinci stele, The Adress Dubai Mall, care va avea 250 de camere si 450 de apartamente.
Deocamdata, principalul punct de atractie il contituie acvariul gigant lung de 33 metri, inalt de 8 metri si care are peste 33 000 de pesti de specii, printre care si rechini.Acvariul dispune de un centru educational pentru descoperirea vietii marineInca din faza de proiect, imensul centru comercial a castigat deja cinci premii la diferite targuri internationale.
CONCLUZII
Emiratele Arabe Unite este o tara mica, ce musteste de petrol. Si cum petrolul, in orice limba din lume, inseamna bani, seicii de pe aici si-au umplut conturile atat de mult incat se incurca in numaratul zerourilor . Asa ca, fie ca se plictiseau, fie ca si-au pierdut numaratoarea banilor, s-au gandit sa-i investeasca, facand cele mai mari, mai moderne si mai excentrice constructii din lume, toate adunate intr-un singur oras: Dubai. Dubaiul a ajuns destinatie turistica pentru bogatasii lumii,si cum sa nu te fascineze Dubai-ul, cand ai acolo o combinatie uimitoare de bogatie si saracie, de tehnologie si unelte rudimentare, de conservatorism si inovatie.
Dubai este unul dintre cele 7 emirate ce alcatuiesc Emiratele Arabe Unite si reprezinta unul dintre cele mai mari centre comerciale si turistice. Aici sunt organizate si numeroase evenimente sportive de talie mondiala, precum: golf, tenis, pescuit, curse de cai, curse de barci, rugby, navigatie si chiar fotbal. Orasul este unul dintre cele mai moderne, atat in ceea ce priveste arhitectura, cat si istoria. In jurul anului 1830 acesta era o mica asezare pescareasca.De aceea, orasul se remarca prin constructii moderne si luxoase, si nu prin cladiri istorice sau monumente. Cladirea emblematica in acest moment a orasului, este Hotelul Burj al Arab, construit pe o insula artificiala si cotat cu 7 stele. Acestuia i se adauga si alte hoteluri ce se remarca prin lux, eleganta, constructie si forma, precum: Atlantis Palm, Jumeirah Beach, Habtoor Grand, Le Royal Meridien Beach, Grosvenor House West Marina, Hilton Dubai Jumeirah, Ritz Carlton, Le Meridien Mina Seyahi, Towers Rotana, Metropolitan Dubai, Novotel City, Coral Diera, Rose Rayhaan, Riviera, Dhow Palace. Hotelurile dispun pe ansamblu sau la nivel de camera, de cele mai luxoase si confortabile conditii. Un sejur de 7 zile poate porni de la cateva sute de euro de persoana si ajunge, in conditiile inchirierii pentru o noapte a apartamentului regal din Burj al Arab, la 28 000 de dolari pe noapte. Strazile din Dubai sunt foarte curate si sigure, iar vizitatorii raman cu usurinta impresionati. De asemenea, orasul constituie un adevarat paradis pentru iubitorii de cumparaturi, bazarurile punand la dispozitie aproape orice, la preturi accesibile. Nu lipsesc nici mall-urile sau magazinele luxoase, construite in ton cu restul orasului. Pe langa intinsele plaje, turistii pot distra sau relaxa prin numeroase activitati. Explorarea desertului cu vechicule 4A—4 sau cu dromaderi, viata de noapte si petrecerile unice, barurile si restaurantele cu preparate specifice mai multor zone din lume, vizitarea fortului Al-Fahidi, a numeroaselor moschee, muzee sau a impresionantului Aquarium & Underwater Zoo, precum si multe alte atractii, fac turistii sa se reintoarca in Dubai pentru vacanta.
Ca o conculzie pot spune ca Dubaiul este locul care sfideaza criza economica si concediul petrecut aici este concediul de vis.
