|
|
|
TRANSPORTURI SPECIALE
DOCUMENTATIE
0 Orice transport de marfuri reglementat de ADR, trebuie insotit de documentatia prescrisa in prezentul capitol, in functie de situatie, in afara cazurilor exceptate conform paragrafelor 1.1.3.1 pana la 1.1.3.5.
1 Document de transport pentru marfurile periculoase si informatiile aferente acestora
1.1 Informatii generale care trebuie sa figureze in documentul de transport
1.1.1 Documentul sau documentele de transport trebuie sa furnizeze urmatoarele informatii pentru orice substanta sau obiect periculos prezentat la transport:
(a) numarul ONU, precedat de literele "UN";
(b) denumirea oficiala a marfii transportate, completata, daca este cazul (vezi
paragraful 3.1.2.8.1), cu denumirea tehnica in paranteze (a se vedea 3.1.2.8.1.1), determinata conform 3.1.2;
(c) Pentru substantele si obiectele din clasa 1: codul clasificarii mentionat in coloana (3b) a tabelului A din capitolul 3.2. Daca in coloana (5) a tabelului A din capitolul 3.2 figureaza alte numere ale modelului de eticheta decat modelele 1, 1.4, 1.5 si 1.6, aceste numere de model de eticheta trebuie sa fie urmate, intre paranteze, de codul clasificarii;
(d) daca este cazul, grupa de ambalare atribuita substantei poate fi precedata de literele "PG" (de exemplu, "PG II") sau de initialele corespunzatoare cuvintelor "Grupa de ambalare" in limbile utilizate conform 1.4.1;
(e) numarul si descrierea coletelor cand este cazul. Codurile de ambalare UN pot fi utilizate numai pentru a suplimenta descrierea tipului de ambalaj, (de exemplu o cutie (4G));
(f) cantitatea totala din substanta periculoasa caracterizata prin numarul ONU, denumirea oficiala de transport sau, atunci cand este cazul, grupa de ambalare (exprimata in volum sau in masa bruta sau in masa neta, dupa caz);
(g) numele si adresa expeditorului sau expeditorilor;
(h) numele si adresa destinatarului (destinatarilor). Cu acordul autoritatilor competente din tarile implicate in transport, cand marfurile periculoase sunt transportate in vederea livrarii la destinatari multipli, care nu pot fi identificati la inceputul transportului, cuvintele "Vanzare Livrare" pot fi inscrise in loc.
(i) o declaratie conform dispozitiilor fiecarui acord particular.
(j) (Rezervat)
(k) Cand este alocat, codul de restrictie in tunel dat in Coloana (15) a Tabelului A din Capitolul 3.2, cu majuscule si intre paranteze. Codul de restrictie in tunel nu trebuie adaugat in documentul de transport in cazul in care se stie in prealabil ca transportul nu va trece printr-un tunel cu restrictii pentru transportul marfurilor periculoase.
Amplasarea si ordinea in care elementele informatiilor necesare trebuie sa apara in documentul de transport pot fi alese in mod liber. Totusi, cele de la a), b), c), (d) si (k) vor fi prezentate in ordinea afisata mai sus (adica, (a), (b), (c), (d), (k)) fara informatii intercalate in afara celor prevazute de ADR.
Exemple de descrieri autorizate de substante periculoase: "UN 1098 ALCOOL ALILIC, 6.1 (3), I, (C/D)," sau "UN 1098, ALCOOL ALILIC, 6.1(3), PG I, (C/D)"
1.1.2 Informatiile cerute in documentul de transport trebuie sa fie lizibile.
Desi sunt utilizate litere majuscule in capitolul 3.1 si in tabelul A din capitolul 3.2 pentru a indica elementele care trebuie sa faca parte din denumirea oficiala de transport si, desi in prezentul capitol sunt utilizate majuscule si litere mici pentru a indica informatiile cerute in documentul de transport, cu exceptia prevederilor din 1.1.1 (k), utilizarea de majuscule sau de litere mici pentru a inscrie aceste informatii in documentul de transport este lasata la libera alegere.
1.1.3 Dispozitii speciale referitoare la deseuri
Daca sunt transportate deseuri care contin substante periculoase (altele decat deseurile radioactive), numarul ONU si denumirea oficiala a transportului trebuie precedate de cuvantul 'DESEU', cu conditia ca termenul sa faca parte din denumirea oficiala a transportului, de exemplu: 'DESEU, UN 1230 METANOL, 3 (6.1), II, (D/E) ', sau 'DESEU, UN 1230 METANOL, 3 (6.1), GA II, (D/E)', sau 'DESEU, UN 1993 LICHID INFLAMABIL, N.S.A. (toluen si alcool etilic), 3, II, (D/E)'.
Daca dispoziția pentru deseuri enunțata in 2.1.3.5.5 se aplica, se adauga urmatoarele pentru denumirea oficiala a marfii: 'DESEURI IN CONFORMITATE CU 2.1.3.5.5' (ex. 'ONU 3264, LICHID ANORGANIC COROSIV, ACID, N.S.A., 8, II, (E), DESEURI IN CONFORMITATE CU 2.1.3.5.5'). Denumirea tehnica, asa cum este prevazut in capitolul 3.3, dispozitia speciala 274, nu trebuie adaugata.
1.1.4 Dispozitii speciale referitoare la substantele periculoase ambalate in cantitati limitate
Pentru transportul substantelor periculoase ambalate in cantitati limitate conform capitolului 3.4, nu este necesara nici o indicatie in documentul de transport, daca acesta exista.
1.1.5 Dispozitii speciale referitoare la ambalajele de siguranta
Atunci cand substantele periculoase sunt transportate in ambalaje de siguranta, cuvintele 'AMBALAJ DE SIGURANTA' trebuie adaugate dupa descrierea substantelor in documentul de transport.
1.1.6 Dispozitii speciale referitoare la mijloace de retinere goale, necuratate
1.1.6.1 Pentru tipuri de recipiente goale, necuratate, care contin reziduu de marfuri periculoase din alte clase decat Clasa 7, cuvintele "GOL, NECURATAT" sau "REZIDUU, ULTIMUL CONTINUT" vor fi indicate inainte sau dupa denumirea de transport corespunzatoare, impusa prin 1.1.1(b). In plus, 1.1.1(f) nu se aplica.
1.1.6.2 Prevederea speciala din 1.1.6.1 poate fi inlocuita cu prevederile din 1.1.6.2.1, 1.1.6.2.2 sau 1.1.6.2.3, dupa caz.
1.1.6.2.1 Pentru ambalaje goale, necuratate, care contin reziduu de marfuri periculoase din alte clase decat Clasa 7, inclusiv rezervoare goale, necuratate, pentru gaze, cu o capacitate ce nu depaseste 1000 litri, indicatiile conform 1.1.1 (a), (b), (c), (d), (e) si (f) sunt inlocuite cu "AMBALAJ GOL", "REZERVOR GOL", "RMV GOL" sau "AMBALAJ MARE GOL", dupa caz, urmate de informatia privind ultimele marfuri incarcate, conform descrierii din 1.1.1(c). Vezi exemplul urmator: "AMBALAJ GOL, 6.1(3)". In plus, intr-un astfel de caz, daca ultimele marfuri periculoase incarcate sunt marfuri din Clasa 2, informatiile prezentate in 1.1.1(c) pot fi inlocuite cu numarul Clasei "2".
1.1.6.2.2 Pentru tipurile de recipiente goale, altele decat ambalaje necuratate ce contin reziduu de marfuri periculoase din alte clase decat Clasa 7 si pentru rezervoarele de gaze goale, necuratate, cu o capacitate mai mare de 1000 litri, indicatiile conform 1.1.1(a), (b), (c), (d) si (k) sunt precedate de "VEHICUL CISTERNA GOL", "REZERVOR GOL DEMONTABIL", "CONTAINER CISTERNA GOL", "CISTERNA MOBILA GOALA", "VEHICUL BATERIE GOL", "MEGC GOL", 'MEMU GOALA' "VEHICUL GOL", "CONTAINER GOL" sau "REZERVOR GOL", dupa caz, urmate de cuvintele "ULTIMA INCARCARE". In plus, paragraful 1.1.1(f) nu se aplica.
Vezi exemplul urmator: "VEHICUL CISTERNA GOL, ULTIMA INCARCARE: UN 1098 ALCOOL ALILIC, 6.1(3), I, (C/D)"
1.1.6.2.3 Cand tipurile de recipiente goale, necuratate, ce contin reziduu de marfuri periculoase din alte clase decat Clasa 7, sunt returnate expeditorului, pot fi utilizate documentele de transport pregatite pentru transportul la capacitate maxima a acestor marfuri. In aceste cazuri, indicarea cantitatii trebuie sa fie eliminata (prin stergerea acesteia, taierea acesteia sau orice alte mijloace) si inlocuite cu cuvintele "RETURNARE GOL, NEINCARCAT".
1.1.6.3 a) Daca rezervoare goale, vehicule cu acumulator si MEGC-uri necuratate sunt transportate la cea mai apropiata locatie unde pot fi efectuate curatarea sau reparatia, in conformitate cu prevederile din 4.3.2.4.3, urmatoarea inscriere suplimentara se va efectua in documentul de transport: "Transport in conformitate cu 4.3.2.4.3"
b) Daca vehicule si containere goale, necuratate sunt transportate la cea mai apropiata locatie
unde pot fi efectuate curatarea sau reparatia, in conformitate cu prevederile din 7.5.8.1, urmatoarea inscriere suplimentara se va efectua in documentul de transport: "Transport in conformitate cu 7.5.8.1".
1.1.6.4 Pentru transportul cisternelor fixe (vehicule cisterne), cisterne demontabile, containere-cisterne si CGEM in conditiile din 4.3.2.4.4, urmatoarea mentiune trebuie inscrise in documentul de transport: 'Transport in conformitate cu 4.3.2.4.4'.
1.1.7 Dispozitii speciale referitoare la transporturi intr-un lant de transport ce comporta un parcurs maritim sau aerian
Pentru transporturi conform 1.1.4.2.1, documentul de transport trebuie sa poarte mentiunea urmatoare: 'Transport conform 1.1.4.2.1'
1.1.8 (Rezervat)
1.1.9 (Rezervat)
1.1.10 (Sters)
1.1.11 Dispozitii speciale pentru transportul recipientelor RMV sau a cisternelor mobile dupa data expirarii valabilitatii ultimei incercari sau inspectii periodice
Pentru transportul in conformitate cu 4.1.2.2 (b), 6.7.2.19.6 (b), 6.7.3.15.6 (b) sau 6.7.4.14.6 (b), o declaratie in acest scop trebuie inscrise in documentul de transport, dupa cum urmeaza: 'Transport in conformitate cu 4.1.2.2 (b)', 'Transport in conformitate cu 6.7.2.19.6 (b)', 'Transport in conformitate cu 6.7.3.15.6 (b)' or 'Transport in conformitate cu 6.7.4.14.6 (b)', dupa caz.'
1.1.12 (Rezervat)
1.1.13 Dispozitii speciale pentru transportul in vehicule-cisterna cu mai multe compartimente sau in unitati de transport cu mai multe cisterne
Atunci cand, prin derogare de la 5.3.2.1.2, un vehicul-cisterna cu mai multe compartimente sau o unitate de transport cu mai multe cisterne este marcat (a) in conformitate cu 5.3.2.1.3, substantele continute in fiecare cisterna sau in fiecare compartiment al unei cisterne trebuie sa fie specificata in documentul de transport.
1.1.14 Dispozitii speciale pentru substante transportate la temperatura ridicata
Daca denumirea oficiala de transport pentru o substanta transportata sau prezentata pentru transport in stare lichida, la o temperatura egala sau mai mare de 100 °C, sau in stare solida la o temperatura egala sau mai mare de 240 °C, nu indica faptul ca este cazul unei substante transportate la temperatura ridicata (de exemplu, prin prezenta termenilor "TOPIT(A)" sau "TRANSPORTAT LA TEMPERATURA RIDICATA" ca parte a denumirii oficiale de transport), mentiunea "CU TEMPERATURA RIDICATA" trebuie sa figureze dupa denumirea oficiala de transport.
1.1.15 Dispozitii speciale pentru transportul substantelor stabilizate prin reglarea temperaturii
Daca termenul "STABILIZAT" face parte din denumirea oficiala de transport (a se vedea si 3.1.2.6), atunci cand stabilizarea este obtinuta prin reglarea temperaturii, temperatura de reglare si temperatura critica (a se vedea 2.2.41.1.17) trebuie sa fie indicate in documentul de transport, dupa cum urmeaza: "TEMPERATURA DE REGLARE: . °C TEMPERATURA CRITICA: °C"
1.1.16 Informatii cerute conform dispozitiei speciale 640 din capitolul 3.3
Atunci cand se prescrie prin dispozitia speciala 640 din capitolul 3.3, documentul de transport trebuie sa contina mentiunea "Dispozitie speciala 640X", unde "X" este litera majuscula ce apare dupa referinta la dispozitia speciala 640 in coloana (6) a tabelului A din capitolul 3.2.
1.1.17 Dispozitii speciale pentru transportul substantelor solide in vrac in containere in conformitate cu 6.11.4
Atunci cand sunt transportate substante solide in vrac in containere in conformitate cu 6.11.4, in documentul de transport trebuie sa figureze indicatia de mai jos (a se vedea NOTA de la inceputul paragrafului 6.11.4): "CONTAINER PENTRU VRAC BK(x) omologat de autoritatea competenta din ."
1.2 Informatii suplimentare sau speciale obligatorii pentru anumite clase
1.2.1 Dispozitii speciale pentru clasa 1
(a) Documentul de transport trebuie sa poarte, in plus fata de prescriptiile paragrafului 1.1.1 f):
- masa neta totala, in kg, a continutului de substante explozibi1 pentru fiecare substanta sau obiect caracterizat printr-un numar ONU diferit;
- masa neta totala, in kg, a continutului de substante explozibi1 pentru toate substantele si articolele la care se aplica documentul de transport.
(b) In cazul ambalarii in comun a doua substante diferite, descrierea substantelor in. documentul de transport trebuie sa includa numerele ONU si denumirile scrise cu majuscule in coloanele (1) si (2) ale tabelului A din capitolul 3.2 ale celor doua substante sau ale celor doua obiecte. Daca mai mult de doua substante diferite sunt reunite in acelasi colet conform dispozitiilor referitoare la ambalarea in comun indicate la 4.1.10, dispozitiile speciale MP1, MP2 si MP20 pana la MP24, documentul de transport trebuie sa indice sub descrierea substantelor, numerele ONU alte tuturor substantelor si obiectelor continute in colet, sub forma 'Substante cu Nr. ONU';
(c) Pentru transportul de substante si obiecte atribuite unei rubrici n.s.a. sau rubricii '0190 ESANTIOANE, EXPLOZIVE', sau ambalate conform instructiunilor de ambalare P101 de la 4.1.4.1, o copie a acordului autoritatii competente cu conditiile de transport trebuie anexata la documentul de transport. Acesta trebuie elaborat intr-una din limbile oficiale ale tarii de plecare si de asemenea, daca aceasta limba nu este in engleza, franceza sau germana, cu exceptia cazului in care acordurile dintre tarile implicate in transport, daca exista, nu dispun altfel;
(d) In cazul coletelor care contin substante si obiecte din grupele de compatibilitate B si D incarcate in comun in acelasi vehicul conform dispozitiilor paragrafului 7.5.2.2, o copie a aprobarii autoritatii de protectie sau al sistemului special de retinere conform paragrafului 7.5.2.2, nota "a" de sub tabel, trebuie anexat la documentul de transport. Va fi elaborat intr-o limba oficiala a tarii expeditoare si, de asemenea, daca limba respectiva nu este engleza, franceza sau germana, cu exceptia cazurilor in care este stipulat altfel in acorduri, daca este cazul, incheiate intre tarile implicate in operatiunea de transport.
(e) Atunci cand substante sau obiecte explozibile sunt transportate in ambalaje conform instructiunii de ambalare P101, documentul de transport trebuie sa poarte mentiunea 'Ambalaj omologat de catre autoritatea competenta din' (vezi paragraful 4.1.4.1, instructiunea de ambalare P101).
(f) (Rezervat)
(g) Atunci cand sunt transportate artificii de divertisment Nr. ONU 0333, 0334, 0335, 0336 si 0337, documentul de transport trebuie sa poarte mentiunea: "Clasificare recunoscuta de autoritatea competenta din." (Statul vizat in dispozitia speciala 645 din capitolul 3.3.1).
1.2.2 Dispozitii suplimentare pentru clasa 2
(a) Pentru transportul de amestecuri (a se vedea paragraful 2.2.2.1.1) in cisterne (cisterne demontabile, cisterne fixe, cisterne mobile, containere-cisterne sau elemente ale vehiculelor-baterie sau CGEM), trebuie indicata compozitia amestecului ca procentaj de volum sau procentaj de masa. Nu este necesar sa se indice constituentii de concentratie mai mica de 1% (vezi de asemenea paragraful 3.1.2.8.1.2);
(b) Pentru transportul de butelii, tuburi, butoaie sub presiune, recipiente criogenice si cadre de butelii in conditiile paragrafului 4.1.6.10, in documentul de transport trebuie adaugata mentiunea urmatoare: 'Transport conform 4.1.6.10'.
1.2.3 Dispozitii suplimentare referitoare la substantele autoreactive din clasa 4.1 si peroxizii organici din clasa 5.2
1.2.3.1 Pentru substantele autoreactive apartinand clasei 4.1 si pentru peroxizii organici apartinand clasei 5.2, care necesita reglarea temperaturii pe parcursul transportului (pentru substantele autoreactive, a se vedea 2.2.41.1.17; pentru peroxizii organici, a se vedea 2.2.52.1.15 pana la 2.2.52.1.17), temperatura de reglare si temperatura critica trebuie indicate dupa cum urmeaza in documentul de transport: 'Temperatura de reglare:°C Temperatura critica:°C'.
1.2.3.2 Pentru anumite substante autoreactive apartinand clasei 4.1 si pentru anumiti peroxizi organici apartinand clasei 5.2, atunci cand autoritatea competenta a admis exceptia de la eticheta conform modelului nr. 1 pentru un ambalaj specific (vezi paragraful 5.2.2.1.9), o mentiune in aceasta privinta trebuie sa figureze in documentul de transport, dupa cum urmeaza: 'Nu este necesara eticheta conform modelului nr. 1 '.
1.2.3.3 Atunci cand peroxizi organici si substante autoreactive sunt transportate in conditii in care este obligatorie o autorizare (pentru peroxizii organici vezi paragrafele 2.2.52.1.8, 4.1.7.2.2 si dispozitia speciala TA2 de la paragraful 6.8.4; pentru substantele autoreactive vezi paragrafele 2.2.41.1.13 si 4.1.7.2.2, o mentiune in aceasta privinta trebuie sa figureze in documentul de transport, de exemplu: 'Transport conform paragrafului 2.2.52.1.8'.
O copie a aprobarii autoritatii competente continand conditiile de transport va fi atasata la documentul de transport. Acesta va fi redactat intr-o limba oficiala a tarii expeditoare si, de asemenea, daca limba respectiva nu este engleza, franceza sau germana, cu exceptia cazurilor in care este stipulat altfel in acorduri, daca este cazul, incheiate intre tarile implicate in operatiunea de transport.
1.2.3.4 Atunci cand este transportat un esantion de peroxid organic (vezi paragraful 2.2.52.1.9) sau de substanta autoreactiva (vezi paragraful 2.2.41.1.15), acesta trebuie declarat in documentul de transport, de exemplu 'Transport conform paragrafului 2.2.52.1.9'.
1.2.3.5 Atunci cand substante autoreactive de tipul G (vezi Manualul de incercari si criterii, Partea II, paragraful 20.4.2 g)) sunt transportate, mentiunea urmatoare poate fi adaugata pe documentul de transport: 'Substanta autoreactiva nesupusa prescriptiilor clasei 4.1'.
Atunci cand peroxizi organici de tipul G (vezi Manualul de incercari si criterii, Partea II, paragraful 20.4.3 g)) sunt transportate, mentiunea urmatoare poate fi adaugata pe documentul de transport: 'Substanta nesupusa prescriptiilor clasei 5.2'.
1.2.4 Dispozitii suplimentare referitoare la clasa 6.2
In plus fata de informatiile privind destinatarul, (a se vedea 1.1.1 h)), trebuie sa fie indicate numele si numarul de telefon ale unei persoane responsabile.
1.2.5 Dispozitii suplimentare referitoare la clasa 7
1.2.5.1 Informatiile de mai jos trebuie sa fie inscrise in documentul de transport pentru fiecare expediere de substante din clasa 7, in masura in care sunt aplicabile, in ordinea indicata mai jos, imediat dupa informatiile prescrise la 1.1.1.a) pana la c) si (k):
(a) Numele sau simbolul fiecarui radionuclid sau, pentru amestecuri de radionuclizi, o descriere generala adecvata sau o lista a nuclizilor ce corespund celor mai restrictive valori;
(b) Descrierea starii fizice si a formei chimice a substantei, sau indicatia ca substanta este o substanta radioactiva sub forma speciala sau o substanta radioactiva usor dispersabila. In ceea ce priveste forma chimica, o denumire chimica generica este acceptabila. Pentru substantele radioactive care prezinta un risc subsidiar, a se vedea ultima fraza de la dispozitia speciala 172 din capitolul 3.3;
(c) Activitatea maxima a continutului radioactiv in timpul transportului exprimata in bequerel (Bq) cu prefixul simbolul SI in prefixul corespunzator (vezi paragraful 1.2.2.1). Pentru substantele fisionabile, masa totala in grame (g), sau in multipli ai gramului, poate fi indicata in locul activitatii;
(d) Categoria coletului, adica I-ALB, II-GALBEN sau III-GALBEN;
(e) Indicele de transport (numai pentru categoriile II-GALBEN si III-GALBEN);
(f) Pentru expedierile de substante fisionabile, altele decat expedierile exceptate conform paragrafelor 6.4.11.2, indicele de siguranta-criticitate;
(g) Marca de identificare pentru fiecare certificat de autorizare sau de omologare emis de autoritatea competenta (substante radioactive sub forma speciala, substante radioactive usor dispersabile, aranjament special, model de colet sau expediere) aplicabil la expediere;
(h) Pentru expedierile de mai multe colete, informatiile cerute la 1.1.1 si la alineatele a) pana la g) de mai sus, trebuie sa fie furnizate pentru fiecare colet. Pentru coletele dintr-un supraambalaj, un container sau un vehicul, trebuie sa fie adaugata o declaratie detaliata a continutului fiecarui colet ce se gaseste in supraambalaj, container sau vehicul. Daca coletele trebuie scoase din supraambalaj, din container sau din vehicul la un punct intermediar de descarcare, trebuie furnizate documentele de transport corespunzatoare;
(i) Atunci cand un transport trebuie expediat cu utilizare exclusiva, mentiunea 'EXPEDIERE CU UTILIZARE EXCLUSIVA'; si
(j) Pentru substantele LSA-II si LSA-III, SCO-I si SCO-II, activitatea totala a expedierii exprimata sub forma unui multiplu de A2.
1.2.5.2 Expeditorul trebuie sa adauge la documentele de transport o declaratie referitoare la masurile ce ar trebui luate, daca este cazul, de catre transportator. Declaratia trebuie redactata in limbile considerate necesare de catre transportator sau de catre autoritatile implicate si trebuie sa includa cel putin informatiile urmatoare:
(a) Prescriptii suplimentare prescrise pentru incarcarea, fixarea, transportul, manipularea si descarcarea coletului, supraambalajului sau containerului, inclusiv, daca este cazul, dispozitiile speciale ce trebuie luate la stivuire pentru a se asigura o buna disipare a caldurii (vezi dispozitia speciala CV33 (3.2) de la 7.5.11), sau declaratie ca aceste prescriptii nu sunt necesare;
(b) Restrictii referitoare la modul de transport sau vehicul si eventual instructiuni asupra itinerarului ce trebuie urmat;
(c) Dispozitii de luat in caz de urgenta, luandu-se in considerare natura expedierii.
1.2.5.3 In cazul transportului international de pachete ce necesita avizul autoritatii competente sau aprobare de transport, pentru care se aplica diverse tipuri de aprobari in diferitele tari implicate, numarul UN si denumirea corespunzatoare de transport impusa in 1.1.1 vor fi conforme cu certificatul din tara de origine a modelului.
1.2.5.4 Certificatele emise de autoritatea competenta aplicabile nu trebuie sa insoteasca neaparat transportul. Expeditorul trebuie, totusi, sa fie pregatit sa le comunice transportatorului (transportorilor) inaintea incarcarii si descarcarii.
1.3 (Rezervat)
1.4 Format si limba de redactare
1.4.1 Documentul care contine informatiile de la 1.1 si 1.2 poate fi documentul cerut de alte reglementari in vigoare pentru transportul printr-un alt mijloc. In cazul destinatarilor multipli, numele si adresa destinatarilor, precum si cantitatile livrate ce permit evaluarea in orice moment a naturii si cantitatilor transportate, pot fi adaugate pe alte documente utilizate sau pe oricare alte documente devenite obligatorii prin alte reglementari speciale, si care trebuie sa se gaseasca la bordul vehiculului. Mentiunile ce trebuie adaugate in document vor fi redactate intr-o limba oficiala a tarii expeditorului si in plus, daca aceasta limba nu este engleza, franceza sau germana, cu exceptia cazului in care tarifele internationale de transport rutier, daca exista, sau acordurile incheiate intre tarile implicate in transport nu dispun altfel.
1.4.2 Atunci cand, datorita marimii incarcaturii, o expediere nu poate fi incarcata in totalitate pe o singura unitate de transport, se vor redacta cel putin atatea documente distincte sau atatea copii ale documentului unic cate incarcari se fac pe unitatile de transport. In plus, in toate cazurile, vor fi redactate documente de transport distincte pentru expedierile sau partile de expedieri care nu pot fi incarcate in comun in acelasi vehicul datorita interdictiilor ce figureaza la paragraful 7.5.2.
Informatiile asupra pericolelor prezentate de substantele ce urmeaza a fi transportate (conform 1.1) pot fi incorporate sau combinate intr-un document de transport sau intr-un document de manipulare a incarcaturii. Prezentarea informatiilor in document (sau ordinea de transmitere a datelor corespunzatoare prin procesarea electronica a datelor sau schimbul electronic de date trebuie sa fie conforma indicatiilor de la punctul 1.1.1. Atunci cand un document de transport sau un document de manipulare a incarcaturii nu poate fi utilizat in calitate de document de transport multimodal pentru substante periculoase, se recomanda utilizarea documentelor conform exemplului ce figureaza la punctul 42.
1.5 Substante nepericuloase
Atunci cand substantele mentionate nominal in tabelul A din capitolul 3.2 nu sunt supuse prescriptiilor ADR deoarece sunt considerate drept nepericuloase conform Partii 2, expeditorul poate inscrie pe documentul de transport o declaratie in acest sens, de exemplu: 'Aceste substante nu apartin clasei'
2 Certificatul de incarcare a containerului
Daca un transport de substante periculoase intr-un container mare precede un parcurs maritim, trebuie furnizat un certificat de incarcare a containerului conform sectiunii 2 a Codului IMDG3 impreuna cu documentul de transport4.
Un document unic poate indeplini functia documentului de transport prescris la 1 si al certificatului de incarcare pentru container prevazut mai sus; in caz contrar, trebuie furnizate ambele documente. Daca un document unic trebuie sa indeplineasca rolul acestor doua documente, va fi suficient in acest scop sa se insereze in documentul de transport o declaratie care indica faptul ca incarcarea containerului a fost efectuata conform reglementarilor de tip aplicabile, cu identificarea persoanei responsabile pentru certificatul de incarcare a containerului.
Sectiunea 2 a Codului IMDG prescrie cele ce urmeaza
'2 Certificatul de incarcare pentru container/vehicul
2.1 Atunci cand coletele ce contin substante periculoase sunt ambalate sau incarcate intr-
un container sau vehicul pentru transport maritim, persoanele responsabile cu incarcarea containerului sau vehiculului trebuie sa furnizeze un 'certificat de incarcare pentru container/vehicul' care sa indice numarul sau numerele de identificare ale containerului sau vehiculului si care sa ateste faptul ca operatia a fost executata conform urmatoarelor conditii:
1. Containerul sau vehiculul a fost curat si uscat si aparent capabil sa fie incarcat cu marfuri;
2. Coletele care necesita separarea conform dispozitiilor de separare aplicabile, nu au fost ambalate impreuna pe/sau intr-un container/vehicul (cu exceptia cazului in care autoritatea competenta si-a dat acordul in conformitate cu 7.2.2.3 (din Codul IMDG));
3. Toate ambalajele au fost inspectate exterior pentru a observa toate defectele si au fost incarcate numai coletele aflate in stare buna;
4. Butoaiele au fost fixate in pozitia verticala, cu exceptia cazului in care autoritatea competenta a autorizat o alta pozitie si toate marfurile au fost incarcate corect, si, atunci cand este necesar, au fost fixate corespunzator cu materiale de siguranta adecvate, tinand seama de modul de transport prevazut.
5. In cazul marfurilor periculoase transportate in vrac, incarcatura a fost repartizata in mod uniform in container sau vehicul;
6. Pentru expedierile care cuprind substante din clasa 1, altele decat cele din diviziunea 1.4, containerul sau vehiculul este din punct de vedere structural corespunzator utilizarii, conform dispozitiilor de la 7.4.6 (din Codul IMDG);
7. Containerul sau vehiculul si coletele sunt marcate, etichetate si prevazute cu placutele eticheta in mod corespunzator;
8. In cazul cand dioxidul de carbon solid (CO2 - zapada carbonica) este utilizat in scopul refrigerarii, containerul sau vehiculul este marcat in exterior sau etichetat intr-un loc vizibil, de exemplu, pe usa din spate, cu urmatoarea mentiune: PERICOL: CONTINE CO2, (ZAPADA CARBONICA). A SE AERISI COMPLET INAINTE DE A INTRA; si
9. Documentul de transport pentru substantele periculoase prescris la punctul 1 (din Codul IMDG) a fost primit pentru fiecare expediere de substante periculoase incarcate in container sau vehicul.
2.2 Un document unic poate cuprinde informatiile care trebuie sa figureze in documentul de transport al marfurilor periculoase si in certificatul de incarcare a containerului sau vehiculului; in caz contrar, aceste documente trebuie sa fie anexate. Atunci cand informatiile sunt continute intr-un document unic, acesta trebuie sa contina o declaratie semnata, redactata astfel: 'Se declara ca ambalarea substantelor periculoase in container sau in vehicul a fost efectuata conform dispozitiilor aplicabile'. Documentul trebuie sa fie datat si sa indice identitatea semnatarului. Semnatura-facsimil este acceptata unde legile si reglementarile in vigoare admit recunosc valabilitatea juridica a semnaturilor facsimil
2.3 Daca documentatia este prezentata transportatorului prin mijloace de procesare a datelor electronice (EDP) sau prin prin schimbul de date electronice (EDI) '. semnaturile pot fi inlocuite prin nume(le) scris(e) cu majuscule ale persoanelor autorizate sa semneze" containerele-cisterna sau CGEM.
3 Instructiuni scrise
3.1 Ca un ajutor in timpul unui accident sau situatie de urgenta care poate sa se intample sau sa apara in timpul transportului, instructiunile scrise, in forma specificata la 3.4 trebuie sa se afle in cabina vehiculului la indemana echipajului.
3.2 Aceste instructiuni trebuie sa fie furnizate de catre operatorul de transport pentru echipajul vehiculului in limba (limbile) pe care fiecare membru poate sa citeasca si sa nteleaga inainte de inceperea cursei. Transportatorul trebuie sa se asigure ca fiecare membru al echipajului vehiculului in cauza intelege si este capabil sa le puna in aplicare in mod corespunzator.
3.3 Inainte de inceperea cursei, membrii echipajului vehiculului trebuie sa ia la cunostinta asupra marfurilor periculoase incarcate si sa consulte instructiunile scrise cu privire la actiunile care urmeaza a fi luate in caz de accident sau situatie de urgenta.
3.4 Instructiunile scrise trebuie sa corespunda cu urmatorul model de patru pagini, atat in ceea ce priveste forma cat si continutul.
INSTRUCTIUNI SCRISE
MASURI CARE TREBUIE LUATE IN CAZ DE ACCIDENT SAU SITUATIE DE URGENTA
In cazul in care se produce un accident sau apare o situatie de urgenta in timpul transportului, membrii echipajului vehiculului vor desfasura urmatoarele actiuni daca este posibil si sigur sa se actioneze astfel:
- Sa actioneze sistemul de franare, sa opreasca motorul si sa deconecteze bateria actionand intrerupatorul principal, daca acesta exista;
- Sa evite sursele de foc, in special, sa nu se fumeze sau sa conecteze vreun echipament electric;
- Sa informeze serviciile de urgenta corespunzatoare, oferind cat mai multe informatii despre incident sau accident si despre substantele implicate;
- Sa imbrace vesta fluorescenta si sa amplaseze corespunzator dispozitivele de avertizare;
- Sa tina la indemana documentele de transport pentru a le pune la dispozitie personalului responsabil cu interventia de urgenta;
- Sa nu calce sau sa atinga substantele imprastiate si sa evite inhalarea emanatiilor, fumului, pulberilor si vaporilor stand in amonte de locul accidentului pe directia vantului;
- In situatiile in care este potrivit si sigur, sa utilizeze extinctoarele pentru a stinge un incendiu in faza incipienta sau mic de la anvelope, frane sau compartimentul motorului;
- Sa nu intervina pentru stingerea incendiului din interiorul compartimentelor de incarcare a marfurilor;
- In situatiile in care este posibil si sigur, sa foloseasca echipamentul aflat la bord pentru a se preveni scurgerile in mediul acvatic sau in sistemul de canalizare si pentru a tine sub control scurgerile;
- Se va indeparta din apropierea locului accidentului sau situatiei de urgenta, va sfatui alte persoane sa se indeparteze si va urma indicatiile serviciilor de urgenta;
- Sa indeparteze orice obiect de imbracaminte si orice echipament de protectie utilizat si contaminat pe care il va inlatura in siguranta.
ECHIPAMENT PENTRU PROTECTIA PERSONALA SI GENERALA IN VEDEREA LUARII MASURILOR GENERALE DE URGENTA SAU MASURILOR SPECIFICE DIFERITELOR PERICOLE SI CARE TREBUIE SA SE AFLE LA BORDUL VEHICULULUI CONFORM SECTIUNII 8.1.5 DIN ADR
Toate unitatile de transport, indiferent de numerele etichetelor de pericol, trebuie sa aiba la bord urmatorul echipament:
- Pentru fiecare vehicul, o cala de dimensiuni adecvata masei maxime a vehiculului si diametrului rotilor;
- Doua dispozitive de avertizare independente;
- Lichid pentru spalarea ochilora; si pentru fiecare membru al echipajului:
- O vesta fluorescenta (de ex. asa cum este descrisa prin standardul EN 471);
- O lanterna portabila;
- O pereche de manusi de protectie; si
- Un mijloc de protectie pentru ochi (spre ex.: ochelari de protectie).
Echipament suplimentar pentru anumite clase:
- O masca pentru evacuare de urgentab pentru fiecare membru al echipajului, pentru incarcaturile cu etichetele de pericol cu numerele 2.3 sau 6.1;
- O lopata;
- Un material pentru acoperirea gurilor sistemului de canalizarec;
- Un recipient colectarec din plastic.
A) Nu este necesar pentru etichetele de pericol cu numerele 1, 1.4, 1.5, 1.6, 2.1, 2.2 si 2.3.
B) De exemplu o masca de urgenta cu un filtru combinat gaz/pulbere de tipul A1B1E1K1-P1 sau A2B2E2K2-P2 care este similar cu cel descris in standardul EN 141.
C) Este necesar numai pentru etichetele de pericol cu numerele 3, 4.1, 4.3, 8 si 9.
CAPITOLUL 5.5 DISPOZITII SPECIALE
1 (Abrogat)
2 Dispozitii speciale referitoare la vehicule, containere si cisterne supuse fumigatiei
2.1 Pentru transportul Nr. ONU 3359 utilaj sub fumigatie (vehicul, container sau cisterna), documentul de transport trebuie sa indice informatiile conform 1.1.1, precum si data fumigatiei si tipul si cantitatea de agenti de fumigatie utilizati. Aceste indicatii trebuie redactate intr-una din limbile oficiale ale tarii de plecare si de asemenea, daca aceasta limba nu este engleza, franceza sau germana, in engleza, franceza sau germana, cu exceptia cazului in care acordurile, daca exista, incheiate intre tarile implicate in transport nu dispun altfel. In plus, trebuie oferite instructiuni asupra modului de eliminare a reziduurilor de agenti de fumigatie, inclusiv aparatele de fumigatie utilizate (daca este cazul).
2.2 O eticheta de avertizare conform paragrafului 2.3 trebuie plasata pe fiecare vehicul, container sau cisterna care a suferit un tratament de fumigatie intr-un loc unde va putea fi vazuta de catre persoanele ce incearca sa patrunda in interiorul containerului sau vehiculului. Indicatiile de avertizare trebuie redactate intr-o limba pe care expeditorul o considera potrivita. Semnul de avertizare, cerut in aceasta sectiune, trebuie pastrat pe vehicul, container sau cisterna pana cand se indeplinesc urmatoarele dispozitii:
(a) Vehiculul, containerul sau cisterna care a fost supus (a) unui tratament de fumigatie a fost ventilat(a) pentru a indeparta concentratiile daunatoare de gaz fumigant; si
(b) Marfurile sau materialele care au fost supuse unui tratament de fumigatie au fost descarcate.
2.3 Eticheta de avertizare trebuie sa fie de forma dreptunghiulara si sa masoare cel putin 300 mm in latime si 250 mm in inaltime. Inscriptiile trebuie sa fie negre pe fond alb, si literele trebuie sa fie de cel putin 25 mm in inaltime. Aceasta semnalizare este ilustrata in figura de mai jos.
