Documente noi - cercetari, esee, comentariu, compunere, document
Documente categorii

Transport persoane - test grila

TRANSPORT PERSOANE - TEST GRILA


1 In conformitate cu OUG nr. 109/2005 privind transporturile rutiere, aprobata cu modificari si completari prin Legea nr. 102/2006, din punct de vedere al caracterului comercial al activitatii exista urmatoarele categorii de transport rutier:

a) transport rutier de marfuri si transport rutier de persoane;

b) transport rutier public si transport rutier in cont propriu;

c) transport rutier public si transport in interes personal;

d) transport rutier in trafic national si transport de rutier in trafic international



2 Prevederile O.U.G. nr.109/2005 nu se aplica transporturilor efectuate cu:

a) vehicule rutiere destinate transportului de marfuri generale;

b) vehicule rutiere special destinate transportului de motorina;

c) vehicule rutiere destinate transportului de persoane cu o capacitate mai mica de 9 locuri, inclusiv conducatorul auto;

d) vehicule rutiere destinate transportului de persoane cu o capacitate mai mare de 9 locuri, inclusiv conducatorul auto;

3 Transportul rutier public de persoane se poate efectua cu:

a) autovehicule cu o capacitate de cel mult 9 locuri, inclusiv conducatorul auto, la bordul carora se afla o copie conforma a licentei de transport;

b) autovehicule cu o capacitate mai mare de 9 locuri, inclusiv conducatorul auto, la bordul carora se afla o copie conforma a certificatului de transport in cont propriu;

c) autovehicule cu o capacitate mai mare de 9 locuri, inclusiv conducatorul auto, la bordul carora se afla o copie conforma a licentei de transport;

d) autoturisme.

4 Transportul rutier public de persoane se poate realiza prin:

a) servicii regulate, servicii regulate speciale, servicii regulate ocazionale liberalizate in trafic international;

b) servicii regulate, servicii regulate speciale, servicii regulate ocazionale in trafic national;

c) servicii regulate, servicii regulate speciale, servicii regulate ocazionale, servicii naveta;

d) servicii regulate, servicii regulate speciale, servicii ocazionale.

5 Ce tipuri de transport de persoane se pot efectua conform O.U.G. nr.109/2005:

a) prin servicii regulate ocazionale, rent a car;

b) prin servicii regulate, regulate speciale, ocazionale;

c) prin servicii regulate, regulate speciale, ocazionale, rent a car;

d) prin servicii regulate, regulate speciale, servicii ocazionale

6 In care din urmatoarele situatii se efectueaza transport rutier public:

a) atunci cand transportul se efectueaza pe baza de contract, contra plata;

b) doar cand se efectueaza transport ocazional de persoane;

c) doar cand se transporta persoane prin servicii regulate;

d) atunci cand persoanele transportate sunt angajatii intreprinderii si sunt transportati intre punctele de lucru ale acesteia.

7 Pentru care categorie si tip de transport rutier este obligatorie licenta de transport :

a) transport public;

b) transport in cont propriu in trafic national cu vehicule cu masa maxima autorizata peste 7,5 tone;

c) transport in cont propriu de marfuri perisabile;

d) transport in cont propriu in trafic national cu vehicule cu masa maxima autorizata peste 3,5 tone.


8 O intreprindere care a dobandit calitatea de operator de transport si i-a fost eliberata licenta de transport poate efectua:

a) numai operatiuni de transport in cont propriu;

b) numai operatiuni de transport rutier public;

c) operatiuni de transport rutier public si activitati conexe;

d) operatiuni de transport rutier public si in cont propriu.


8 Certificatul de transport in cont propriu nu se poate elibera in cazul:

a) intreprinderea nu prezinta documentele necesare pentru eliberarea cel putin a unei copii conforme;

b) intreprinderea nu indeplineste conditia de capacitate financiara;

c) intreprinderea nu indeplineste conditia de onorabilitate;

d) intreprinderea nu are ca obiect de activitate principal transportul rutier.


9 Transportul rutier in cont propriu:

a) nu este permis in cazul transportului international;

b) se efectueaza cu incasarea echivalentului in natura al tarifului;

c) este o activitate auxiliara sau secundara celorlalte activitati principale ale intreprinderii;

d) se poate face doar cu vehicule detinute in proprietate.

10 Transportul rutier in cont propriu se efectueaza:

a) contra cost, conform contractului de transport;

b) fara incasarea unui tarif, contravaloarea transportului putand fi achitata in natura;

c) fara incasarea unui tarif, contravaloarea transportului putand fi achitata in servicii;

d) fara incasarea unui tarif sau a echivalentului in natura sau servicii;

11 Pentru dobandirea calitatii de operator de transport, o intreprindere trebuie sa obtina:

a) licenta de traseu;

b) licenta de transport;

c) autorizatie de transport;

d) certificate de transport.

12 Documentul prin care se atesta ca intreprinderea indeplineste conditia/conditiile prevazute de Ordonanta de urgenta a Guvernului nr.109/2005 privind transporturile rutiere, aceasta avand dreptul sa efectueze numai transport rutier in cont propriu se numeste:

a) copie conforma;

b) licenta de transport;

c) certificat de transport in cont propriu;

d) autorizatie de transport.


13 Pentru obtinerea licentei de transport intreprinderea trebuie:

a) sa aiba ca domeniu principal de activitate transportul rutier;

b) sa dispuna pentru fiecare vehicul de un nivel financiar de 9000 EURO;

c) sa aiba ca domeniu de activitate si transportul rutier;

d) sa fie afiliata la o asociatie profesionala din domeniul transportului rutier.

14 Ce conditii trebuie sa indeplineasca operatorul de transport pentru obtinerea licentei de transport:

a) sa detina un sediu in proprietate;

b) sa fie inregistrat la Oficiul Registrului Comertului de cel putin 5 ani;

c) sa indeplineasca conditiile de onorabilitate, capacitate financiara si competenta profesionala;

d) sa detina baza tehnico-materiala.

15 Care sunt conditiile care trebuie sa le indeplineasca o societate comerciala pentru a dobandi calitatea de operator de transport:

a) onorabilitate, baza tehnica materiala, capacitate financiara;

b) onorabilitate, capacitate financiara, competenta profesionala;

c) onorabilitate, competenta profesionala , baza tehnico-materiala;

d) baza tehnico-materiala, competenta profesionala, capacitate financiara.

16 In situatia in care persoana desemnata sa conduca permanent si efectiv activitatea de transport rutier nu mai indeplineste aceasta functie, operatorul de transport rutier are obligatia inlocuirii acesteia in termen de:

a) 30 zile

b) 60 zile

c) 90 zile

d) 45 zile

17 Pentru obtinerea licentei de serviciu pentru punctele de lucru este necesar:

a) punctele de lucru sa fie inregistrate la Oficiul National al Registrului Comertului;

b) punctele de lucru sa fie inregistrate la Oficiul National al Registrului Comertului si comunicate la Finantele Publice;

c) licenta de serviciu este necesara numai pentru filialele sau sucursale cu personalitate juridica;

d) nu este reglementata necesitatea obtinerii licentei de serviciu pentru punctele de lucru.

18 Capacitatea financiara pentru autovehicule este de:

a) 9.000 euro pentru primul vehicul si 3.000 euro pentru celelalte vehicule;

b) 900 euro pentru primul vehicul si 6.000 euro pentru celelalte vehicule;

c) 9.000 euro pentru primul autovehicul si 5.000 euro pentru celelalte autovehicule;

d) 90.000 euro pentru primul autovehicul si 6.000 euro pentru celelalte autovehicule.

19 In cazul detinerii unui numar de 2 autovehicule si 3 remorci conditia de capacitate financiara este indeplinita daca se dispune de un nivel financiar de:

a) 29000 euro;

b) 25000 euro;

c) 19000 euro;

d) 14000 euro.

20 In cazul detinerii unui numar de 3 autovehicule si 5 remorci conditia de capacitate financiara este indeplinita daca se dispune de un nivel financiar de:

a) 45.000 euro;

b) 25.000 euro;

c) 19.000 euro;

d) 14.000 euro.

21 In cazul detinerii unui numar de 5 autovehicule si 5 remorci conditia de capacitate financiara este indeplinita daca se dispune de un nivel financiar de:

a) 25.000 euro;

b) 29.000 euro;

c) 33.000 euro;

d) 59.000 euro.

22 Dovada indeplinirii capacitatii financiare a unei asociatii sau a unei fundatii non profit poate fi facuta prin:

a) ultimul bilant contabil depus si inregistrat la Directia Finantelor Publice Locale;

b) patrimoniu, completat dupa caz cu garantii bancare sau asigurare;

c) scrisoare de garantie bancara sau asigurare de risc;

d) patrimoniu net al asociatiei sau fundatiei non profit.

23 Ce obligatie are operatorul de transport, in cazul in care constata ca nu mai indeplineste conditia de capacitate financiara?

a) nu are nici o obligatie

b) in termen de 15 zile, sa vanda sau sa radieze temporar din circulatie un numar corespunzator de vehicule

c) in termen de 15 zile, sa depuna la agentia ARR emitenta un numar corespunzator de copii conforme

d) sa anunte in scris agentia ARR emitenta despre acest fapt, impreuna cu un angajament scris, prin care sa se oblige sa remedieze situatia in termen de cel mult 60 de zile

24 Certificatul constatator eliberat de Oficiul National al Registrului Comertului se solicita:

a) pentru societatile comerciale nou infiintate;

b) pentru fundatii si asociatii non profit;

c) pentru operatorul de transport ce detine licenta in termen de valabilitate;

d) pentru o intreprindere care detine licenta de transport.

25 Certificatul constatator prin care se dovedeste capitalul subscris si varsat are termen de valabilitate:

a) 15 zile;

b) 30 zile;

c) 40 zile;

d) nu este prevazut termenul de valabilitate.

26 O persoana fizica este declarata inapta pentru a conduce permanent si efectiv activitatea de transport rutier daca:

a) a indeplinit in ultimii 2 ani aceasta functie la un operator de transport rutier caruia i-a fost retrasa licenta de transport;

b) a indeplinit in ultimii 2 ani aceasta functie la un operator de transport rutier caruia i-a fost retras certificatul de transport in cont propriu;

c) nu detine un certificat de competenta profesionala valabil;

d) nu detine certificate medical si psihologic valabil.

27 In cazul in care operatorul de transport rutier detine autovehicule pe baza de contract de inchiriere, copia conforma a licentei de transport se elibereaza pe perioada de:

a) valabilitate a licentei de transport;

b) valabilitate a contractului;

c) valabilitate a contractului de inchiriere dar nu mai mult de 3ani;

d) valabilitate de 1 an cu conditia sa nu depaseasca data de expirare a valabilitatii licentei de transport.


28 Inchirierea unui vehicul rutier de catre un operator de transport se face prin:

a) contract de inchiriere sau de concesiune incheiat pe durata determinata;

b) contract de inchiriere pe durata determinata, cu titlu oneros;

c) contract de inchiriere pe durata nedeterminata, cu titlu oneros;

d) contract de inchiriere pe durata determinata, vehiculul putand fi utilizat in aceasta perioada atat de locatar cat si de locator.

29 In cazul transporturilor rutiere efectuate cu autovehicule inchiriate este necesar:

a) contractul de inchiriere sa fie la bordul autovehiculului - in copie;

b) contractul de inchiriere sa fie la bordul autovehiculului - in original sau in copie conforma cu originalul;

c) contractul de inchiriere nu este necesar sa fie la bordul autovehiculului, se mentioneaza valabilitatea contractului in foaia de parcurs de catre administratorul firmei;

d) ca autovehiculul sa detina licenta de executie.

30 Ce reprezinta copia conforma a licentei de transport:

a) un document ce permite efectuarea de operatiuni de transport rutier public pentru un anumit punct de lucru;

b) un document ce permite efectuarea de operatiuni de transport rutier public;

c) un document ce permite efectuarea de transport rutier si de activitati conexe;

d) un document ce permite efectuarea de activitati conexe transportului rutier.

31 Copia conforma a licentei de transport se elibereaza:

a) pentru fiecare remorca;

b) pentru fiecare semiremorca;

c) pentru fiecare vehicul tragator si tractat;

d) pentru fiecare autovehicul si ansambluri de vehicule.

32 Pentru ce vehicule nu trebuie sa solicitati copie conforma a licentei de transport?

a) autovehicule a caror masa totala maxima autorizata este mai mare de 3,5 tone dar nu depaseste 7,5 tone;

b) autovehicule a caror masa totala maxima autorizata este mai mare de 3,5 tone dar nu depaseste 5 tone;

c) autovehicule pentru transportul de persoane a caror capacitate nu depaseste 9 locuri pe scaune, inclusiv conducatorul auto;

d) autovehicule pentru transportul de persoane a caror capacitate depaseste 9 locuri pe scaune, inclusiv conducatorul auto;

33 Transportul rutier in cont propriu poate fi efectuat:

a) numai cu vehicule detinute in proprietate

b) numai de catre intreprinderile inregistrate in Registrul intreprinderilor tinut de catre A.R.R.

c) numai de catre operatorii de transport rutier inregistrati in Registrul operatorilor de transport rutier tinut de catre A.R.R.

d) numai cu respectarea prevederilor Acordului european A.E.T.R.

34 Operatorul de transport care detine licenta de transport poate efectua transport in cont propriu?

a) nu, trebuie sa detina certificat de transport in cont propriu;

b) da, daca detine si copii conforme ale certificatului de transport in cont propriu;

c) da, in baza copiilor conforme ale licentei de transport;

d) nu, deoarece transportul in cont propriu trebuie sa fie o activitate secundara sau suplimentara celorlalte activitati principale autorizate ale intreprinderii.

35 La transportul rutier public de persoane la bordul vehiculului trebuie sa se afle:

a) licenta de transport rutier public in original;

b) licenta de transport rutier public in copie;

c) copia conforma a licentei de transport in original;

d) licenta de executie cu numarul de inmatriculare al vehiculului.

36 Pentru a efectua numai transport rutier in cont propriu operatorul de transport trebuie sa detina:

a) licenta de transport;

b) certificat de transport in cont propriu;

c) copie conforma cu exemplarul original al licentei de transport;

d) licenta de traseu pentru servicii regulate speciale..

37 Pentru a efectua transport rutier de persoane in cont propriu intreprinderea trebuie sa detina la bordul vehiculului:

a) copia conforma a licentei de transport;

b) copia certificatului de inmatriculare al vehiculului;

c) copia conforma a certificatului de transport in cont propriu;

d) certificatul de transport in cont propriu.

38 Serviciul regulat special de transport de persoane include:

a) transportul militarilor la locurile de aplicatii militare;

b) transportul militarilor si al familiilor acestora intre domiciliu si unitatea militara;

c) transportul materialelor necesare aplicatiilor militare;

d) transportul alimentelor necesare unitatilor militare.


39 Ce tip de transport desfasoara o intreprindere care-si transporta zilnic, cu autobuzul, muncitorii la si de la punctele de lucru?

a) transportul rutier de persoane prin servicii regulate speciale;

b) transportul rutier in cont propriu;

c) transportul rutier de persoane prin curse speciale;

d) transportul rutier ocazional de pasageri.

40 In ce cazuri o intreprindere care detine certificat de transport in cont propriu poate efectua transport rutier de persoane prin servicii regulate?

a) nu poate efectua acest tip de transport rutier;

b) in cazul in care detine autovehicule cu o capacitate mai mare de 9 locuri, inclusiv locul conducatorului auto;

c) in cazul traseelor judetene;

d) in cazul in care detine caiet de sarcini al licentei de traseu.


41 Transportul rutier de persoane prin servicii ocazionale in trafic national se poate efectua pe baza:

a) documentului de control

b) autorizatiei eliberate de autoritate competenta

c) licenta de traseu

d) abonamentelor si legitimatiilor de calatorie


42 Transportul rutier de persoane prin servicii ocazionale in trafic national se poate efectua pe baza:

a) legitimatiilor de calatorie;

b) abonamentelor;

c) documentului de control;

d) abonamentelor si legitimatiilor de calatorie.


43 Pentru a efectua un transport rutier public de persoane ocazional operatorul de transport trebuie sa detina la bordul vehiculului:

a) programul de transport aferent transportului ocazional;

b) carnetul de foi de parcurs pentru transporturi rutiere ocazionale de persoane;

c) caietul de sarcini al licentei de transport;

d) tariful practicat pentru fiecare persoana transportata.


44 Ce se intelege prin document de transport in cazul transportului rutier public de persoane prin servicii ocazionale in trafic national:

a) documentul prevazut de Acordul Interbus;

b) lista de pasageri;

c) documentul de control alcatuit din foi de parcurs detasabile;

d) copia licentei de transport in cont propriu.


45 Operatorii de transport public de persoane au obligatia sa incheie asigurari pentru:

a) calatori si sumele de bani care se afla asupra lor;

b) calatori si bagajele acestora;

c) bagajele calatorilor;

d) calatorilor transportati.

46 Pentru care tipuri de autovehicule pentru transport de persoane se aplica acordul INTERBUS:

a) tuturor tipurilor de vehicule;

b) numai vehiculelor care au m

ai mult de 17 locuri, inclusiv soferul;

c) numai vehiculelor care au intre 9 locuri si 18 locuri, inclusiv soferul;

d) vehiculelor care prin constructie au mai mult de 9 locuri, inclusiv soferul.

47 Licenta de traseu, este documentul de transport pentru transportul rutier public de persoane prin servicii:

a) regulate in trafic international

b) regulate speciale in trafic national

c) ocazionale in trafic international

d) ocazionale in trafic national

48 La transportul rutier public de persoane prin servicii regulate speciale prin documentul de transport in trafic national se intelege:

a) licenta de executie si graficul de circulatie;

b) licenta de traseu si graficul de circulatie;

c) copia conforma a licentei de traseu;

d) copia conforma de licentei de transport.

49 Pentru transportul rutier public de persoane prin servicii regulate in trafic national, prin documentul de transport care trebuie sa se gaseasca la bordul vehiculului, se intelege:

a) licenta de traseu insotita de graficul de circulatie;

b) copia conforma a licentei de transport;

c) graficul de circulatie ;

d) licenta de traseu.

50 In cazul transportului public de persoane prin servicii regulate in trafic interjudetean, la bordul vehiculului trebuie sa se afle:

a) copia conforma al licentei de transport, documentul de transport, copia asigurarii pentru persoanele transportate si bagajele acestora;

b) copia licentei de traseu, graficul de circulatie, certificatul de competenta profesionala al conducatorului auto;

c) licenta de transport, licenta de traseu, graficul de circulatie;

d) copia conforma a licentei de transport, autorizatia de transport, graficul de circulatie.


51 Operatorul de transport are obligatia sa asigure, in cazul transportului de persoane prin servicii regulate, existenta la bordul autovehiculului a unuia dintre urmatoarele documente:

a) licenta de traseu - in copie;

b) caietul de sarcini al licentei de traseu - in copie;

c) certificatul de competenta profesionala al conducatorului auto;

d) licenta de transport - in original.

52 Transportul rutier public de persoane prin servicii regulate pe un traseu international se poate efectua de catre operatorii de transport rutier romani?

a) da, numai pe baza autorizatiei de transport international eliberata de autoritatea competenta a statului unde este situat celalalt capat de traseu;

b) poate fi efectuat numai in comun cu un alt operator de transport din tara unde este situat celalalt capat de traseu;

c) da, pe baza autorizatiei de transport international eliberat de autoritatea competenta a statului unde este situat celalalt capat de traseu si a autorizatiilor de transport international eliberate de catre autoritatile competente ale statelor tranzitate;

d) da, in baza licentei de executie pentru traseu

53 La bordul autovehiculului care efectueaza transport rutier public de persoane trebuie sa se afle:

a) cartea de identitate a vehiculului;

b) licenta de transport;

c) documentul de transport;

d) certificatul de transport.

54 Unul dintre documentele care trebuie sa se gaseasca la bordul autovehiculului ce efectueaza transport rutier public de persoane este :

a) copia conforma a licentei de transport, in copie;

b) asigurarea pentru persoanele transportate si bagajele acestora pentru riscuri de accidente ce cad in sarcina operatorului de transport rutier, in copie;

c) avizul medical si psihologic valabil al conducatorului auto;

d) licenta de transport in copie.

55 In cazul transportului public de persoane prin servicii regulate in trafic interjudetean, prin document de transport se intelege:

a) copia conforma a licentei de transport insotita de graficul de circulatie;

b) licenta de traseu insotita de foaia de parcurs;

c) licenta de traseu insotita de graficul de circulatie;

d) copia conforma a licentei de traseu insotita de graficul de circulatie.

56 In cazul transportului public de persoane prin servicii regulate in trafic interjudetean, operatorul de transport are obligatia:

a) sa asigure afisarea in interiorul vehiculului a tarifului de transport;

b) sa transporte persoane doar in limita numarului de locuri pe scaune si in picioare inscris in certificatul de inmatriculare;

c) sa asigure existenta la bordul vehiculului a licentei de transport;

d) sa asigure preluarea persoanelor transportate din vehiculele ramasa imobilizate pe traseu in maximum 3 ore;

57 Operatorii de transport, respectiv intreprinderea trebuie sa detina la sediu social:

a) licenta de transport sau certificatul de transport in cont propriu - in copie ;

b) copia conforma a licentei de transport si a certificatului de transport in cont propriu;

c) documentul de control INTERBUS pentru anul in curs si anul precedent;

d) scrisorile de transport in trafic national si scrisorile de transport CMR pentru o perioada de 3 ani.

58 Operatorii de transport, respectiv intreprinderea trebuie sa detina la sediu social:

a) diagramele tahograf pentru anul precedent si anul in curs;

b) carnetele INTERBUS utilizate pentru o perioada de 3 ani;

c) documentele doveditoare din care sa rezulte angajarea in conditii legale a persoanelor cu functii care concura la siguranta circulatiei;

d) cartile de munca ale conducatorilor auto.

59 Operatorii de transport, respectiv intreprinderea trebuie sa detina la sediu social:

a) licenta de transport sau certificatul de transport in cont propriu - in copie ;

b) copia conforma a licentei de transport si a certificatului de transport in cont propriu;

c) avizele medicale si psihologice ale conducatorilor auto;

d) documentul de control INTERBUS pentru ultimii 3 ani..

60 Operatorii de transport, respectiv intreprinderea trebuie sa detina la sediu social:

a) licenta de transport sau certificatul de transport in cont propriu - in copie ;

b) copia conforma a licentei de transport si a certificatului de transport in cont propriu;

c) asigurarea pentru persoanele transportate si bagajele acestora;

d) documentul de control pentru ultimii 3 ani..

61 Operatorii de transport trebuie sa detina la sediul social al firmei:

a) documentele de transport utilizate pentru ultimii 3 ani;

b) carnete INTERBUS pentru anul in curs;

c) documentele doveditoare din care sa rezulte ca detine autovehicule in proprietate sau cu orice alt titlu;

d) registrul de evidenta al conducatorilor auto angajati.


62 Operatorul de transport are obligatia sa detina la sediul social:

a) documentele din care reiese mentinerea conditiilor initiale care au stat la baza eliberarii licentei de transport;

b) scrisorile de transport CMR pentru ultimii 3 ani;

c) copia conforma a licentei de transport;

d) asigurarea pentru asigurarea pentru persoanele transportate si bagajele acestora, in copie;




63 Operatorii de transport, respectiv intreprinderea trebuie sa detina la sediu social:

a) licenta de transport sau certificatul de transport in cont propriu - in copie ;

b) copia conforma a licentei de transport si a certificatului de transport in cont propriu;

c) documentul de control pentru transportul de persoane prin servicii ocazionale pentru anul in curs si anul precedent;

d) asigurarea pentru asigurarea pentru persoanele transportate si bagajele acestora, in copie.

64 Schimbarea sediului social ]n alt judet se anunta:

a) in termen de 15 zile la Monitorul Oficial sau la un ziar local;

b) in termen de maxim 15 zile la agentia teritoriala ce a eliberat licenta de transport;

c) in termen de maxim 15 zile la Autoritatea Rutiera Romana -A.R.R.;

d) in termen de 30 zile la agentia teritoriala de la care a dobandit licenta de transport

65 Operatorul de transport care isi schimba sediul social in acelasi judet are urmatoarea obligatie:

a) sa notifice schimbarea in termen de 30 de zile la agentia teritoriala a ARR de la care a dobandit licenta de transport;

b) sa depuna licenta de transport si copiile conforme in termen de 30 de zile la agentia teritoriala a ARR din judetul in care a dobandit-o;

c) nu are nici o obligatie, deoarece noul sediu social se afla in acelasi judet;

d) sa solicite agentiei teritoriale a ARR operarea modificarilor corespunzatoare pe licenta de transport.

66 Pierderea, sustragerea sau deteriorarea licentei de transport si/sau a copiei conforme a acesteia se anunta la agentia teritoriala emitenta a ARR in termen de:

a) maxim 7 zile de la data constatarii;

b) maxim 15 zile de la data constatarii;

c) maxim 21 zile de la data constatarii;

d) maxim 30 zile de la data constatarii.

67 Un operator poate utiliza copia conforma a licentei de transport a altui operator de transport :

a) da , cu anuntarea prealabila a Autoritatii Rutiere Romane - ARR;

b) da , daca respectivii operatori de transport ajung la o intelegere;

c) da , pe o perioada de 2 saptamani;

d) nu.

68 Cu ocazia unui control in trafic, conducatorul auto care efectueaza transport rutier public trebuie sa prezinte:

a) certificatul de competenta profesionala al conducatorului auto;

b) avizul medical si psihologic al conducatorului auto;

c) copia conforma a licentei de traseu insotita de graficul de circulatie;

d) avizul de expeditie al bagajelor.

69 In cazul efectuarii transportului rutier in cont propriu, conducatorul auto trebuie sa prezinte cu ocazia unui control in trafic urmatorul document:

a) cartea de identitate a vehiculului;

b) licenta de transport, in copie;

c) copia conforma a certificatului de transport in cont propriu;

d) certificatul de transport in cont propriu.

70 Copia conforma a licentei de transport se suspenda:

a) in cazul unor abateri grave de la reglementarile in vigoare si protectia mediului;

b) utilizarea copiei conforme a licentei de transport pentru transporturi nationale;

c) utilizarea copiei conforme pentru transport rutier in regim de cabotaj;

d) utilizarea copiei conforme a licentei de transport fara a fi mentionat numarul de circulatie al autovehiculului pe aceasta.

71 Copia conforma a licentei de transport se suspenda in cazul savarsirii urmatoarei abateri considerata grava:

a) efectuarea transportului rutier public in baza unei copii conforme a licentei de transport, eliberata pentru un alt autovehicul decat cel cu care se efectueaza transportul rutier;

b) efectuarea transportului rutier fara existenta la bordul vehiculului a dovezii dreptului de detinere pentru vehiculele detinute in baza unui contract de inchiriere sau de leasing;

c) efectuarea transportului de marfuri fara existenta la bordul vehiculului a documentului de transport sau a copiei conforme a licentei de transport;

d) efectuarea transportului fara respectarea prevederilor acordului A.T.P. cu privire la vehiculele utilizate.

72 Copia conforma a licentei de transport se suspenda in cazul savarsirii urmatoarei abateri considerata grava:

a) efectuarea transportului fara existenta la bordul vehiculului a copiei conforme a licentei de transport;

b) efectuarea transportului rutier public de persoane prin servicii regulate fara a detine licenta de traseu;

c) lipsa de la bordul vehiculului a certificatului de competenta profesionala a conducatorului auto.

d) efectuarea transportului rutier fara existenta la bordul vehiculului a certificatului privind incadrarea vehiculului rutier in normele de poluare si siguranta rutiera;


73 Abatere pentru care se suspenda copia conforma a licentei de transport se considera:

a) utilizarea de vehicule inmatriculate in alte judete decat cel in care operatorul de transport are sediul social;

b) utilizarea de vehicule cu stare tehnica sau estetica necorespunzatoare;

c) utilizarea de vehicule cu masa maxima autorizata ≤ 3,5 t pentru transport marfa sau 8+1 locuri pentru transport persoane fara licenta;

d) utilizarea documentelor necesare efectuarii transportului rutier de catre o persoana fizica sau juridica, alta decat titularul, urmare instrainarii acestora de catre titular;


74 O copie conforma a licentei de transport se suspenda in cazul savarsirii urmatoarei abateri:

a) lipsa tahografului de la bordul vehiculului;

b) lipsa la bord a cartii de identitate a vehiculului.

c) neachitarea tarifului pentru utilizarea retelei de drumuri nationale.

d) lipsa la bordul vehiculului a certificatului de inmatriculare.

75 Copia conforma a licentei de transport se suspenda in cazul savarsirii urmatoarei abateri considerata grava:

a) efectuarea transportului rutier public fara a detine document de transport pentru transportul de persoane prin servicii ocazionale;

b) efectuarea transportului rutier public de persoane prin servicii ocazionale in trafic national cu persoane care nu sunt mentionate in documentul de transport;

c) efectuarea transportului rutier fara existenta la bordul vehiculului a dovezii dreptului de detinere pentru vehiculele detinute in baza unui contract de inchiriere sau de leasing;

d) lipsa de la bordul vehiculului a certificatului de competenta profesionala a conducatorului auto.

76 Pentru care din urmatoarele abateri se retrage licenta de transport?

a) cand se constata ca operatorul de transport rutier a furnizat documente continand informatii eronate cu ocazia solicitarii eliberarii acesteia;

b) efectuarea transportului rutier public in baza unei copii conforme a licentei de transport suspendata, expirata, declarata pierduta sau necorespunzatoare tipului de transport efectuat ori care nu apartine operatorului de transport rutier respectiv;

c) lipsa tahografului si/sau a limitatorului de viteza de la bordul vehiculului;

d) instrainarea documentelor necesare efectuarii transportului rutier, precum si utilizarea acestora de catre o persoana fizica sau juridica, alta decat titularul.

77 Daca licenta de transport se retrage atunci:

a) se suspenda copiile conforme;

b) se poate reacorda dupa remedierea deficientelor;

c) se retrag exemplarele de serviciu ale licentei de transport pentru punctele de lucru;

d) se anuleaza toate copiile conforme.

78 Pentru cate puncte de penalizare acumulate in 12 luni se suspenda o copie conforma a licentei de transport?

a) copia conforma a licentei de transport nu poate fi suspendata in acest mod;

b) pentru 5 de puncte de penalizare;

c) pentru 10 puncte de penalizare;

d) pentru 15 puncte de penalizare.

79 Suspendarea copiei conforme a licentei de transport se face pentru o perioada de:

a) 90 de zile;

b) 60 de zile;

c) 45 de zile;

d) 30 de zile.

80 Dupa ce perioada se poate reacorda la cererea operatorului de transport rutier copia conforma a licentei de transport suspendata?

a) dupa o perioada de minim 3 luni de la data comunicarii;

b) perioada de suspendare este intre 1 -3 luni;

c) dupa o perioada de o luna de la data comunicarii si, daca este cazul, remedierea deficientelor constatate;

d) copia conforma a licentei de transport nu se reacorda la cererea operatoruui de transport.

81 Efectuarea transportului rutier in baza unei copii conforme a licentei de transport expirate se sanctioneaza:

a) cu amenda contraventionala aplicabila conducatorului auto;

b) cu amenda contraventionala si suspendarea licentei de transport;

c) cu amenda contraventionala si suspendarea dreptului de utilizare a vehiculului;

d) cu amenda contraventionala si suspendarea certificatului de pregatire profesionala a conducatorului auto;

82 Care din urmatoarele fapte constituie contraventie conform Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 109/2005, aprobata prin Legea nr. 102/2006?

a) efectuarea transportului rutier de catre conducatori auto care nu detin categoria de permis de conducere corespunzatoare tipului de transport efectuat;

b) efectuarea transportului rutier de catre conducatori auto in stare de ebrietate;

c) sustragerea de la efectuarea controlului in traficul rutier;

d) efectuarea transportului rutier de catre conducatori auto care nu detin echipamentul necesar acordarii de prim-ajutor in caz de accident.

83 Care din urmatoarele fapte constituie contraventie conform Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 109/2005, aprobata prin Legea nr. 102/2006?

a) efectuarea transportului rutier de catre conducatori auto care nu detin categoria de permis de conducere corespunzatoare tipului de transport efectuat;

b) efectuarea transportului rutier de catre conducatori auto in stare de ebrietate;

c) efectuarea transportului rutier de catre conducatorul auto fara existenta la bordul vehiculului a certificatului de competenta profesionala;

d) efectuarea transportului rutier de catre conducatori auto care nu detin echipamentul necesar acordarii de prim-ajutor in caz de accident.


84 Care din urmatoarele fapte constituie contraventie conform Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 109/2005, aprobata prin Legea nr. 102/2006?

a)  utilizarea de catre intreprindere sau de catre operatorul de transport a unor conducatori auto cu contract de munca pe o perioada nedeterminata;

b) neoprirea in trafic a vehiculului la semnalul inspectorilor R.A.R.;

c) utilizarea de catre intreprindere sau de catre operatorul de transport a unor conducatori auto fara aviz sanitar;

d) utilizarea de catre intreprindere sau de catre operatorul de transport a unor conducatori auto fara aviz medical si aviz psihologic.

85 Care din urmatoarele fapte constituie contraventie conform OUG nr.109/2005, aprobata prin Legea nr.102/2006:

a) efectuarea transportului rutier public de persoane prin servicii regulate cu legitimatii de calatorie nenominalizate;

b) calatoria cu legitimatie de calatorie valabila la transportul rutier public de persoane prin servicii regulate;

c) efectuarea transportului rutier public de persoane prin servicii regulate fara a emite legitimatii de calatorie;

d) efectuarea transportului rutier in cont propriu de persoane prin servicii regulate cu legitimatii de calatorie.

86 Masura de imobilizare a unui vehicul in trafic se va aplica de catre inspectorii de trafic in urmatoarele cazuri:

a) utilizarea de catre intreprindere sau operatorul de transport rutier a unor conducatori auto fara drept de munca in Romania;

b) nerespectarea prevederilor legale in vigoare privind perioadele de conducere si perioadele           de odihna de catre conducatorul auto;

c) utilizarea de catre intreprindere sau operatorul de transport rutier a unor conducatori auto fara drept de munca in Romania;

d) lipsa tahografului de la bordul vehiculului.

87 Care din urmatoarele fapte constituie contraventie conform OUG nr.109/2005, aprobata prin Legea nr.102/2006:

a) efectuarea transportului rutier cu un vehicul pentru care s-a dispus masura imobilizarii pentru nerespectarea prevederilor legale care impun imobilizarea vehiculului;

b) calatoria cu legitimatie de calatorie valabila la transportul rutier public de persoane prin servicii regulate;

c) efectuarea transportului rutier public de persoane prin servicii regulate cu legitimatii de calatorie;

d) efectuarea transportului rutier in cont propriu de persoane prin servicii regulate cu legitimatii de calatorie.

88 Care din urmatoarele fapte constituie contraventie conform Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 109/2005, aprobata prin Legea nr. 102/2006?

a) efectuarea transportului rutier de catre conducatori auto care nu au efectuat instructajul de protectia muncii;

b) nerespectarea timpilor de conducere;

c) efectuarea transportului rutier fara existenta la bordul vehiculului a dovezii dreptului de detinere a vehiculului pentru vehiculele detinute in baza unui contract de inchiriere sau de leasing;

d) lipsa tahografului de la bordul vehiculului

89 Care din urmatoarele fapte constituie contraventie conform Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 109/2005, aprobata prin Legea nr. 102/2006?

a) utilizarea unui aparat tahograf neverificat;

b) efectuarea transportului rutier fara existenta la bordul vehiculului a documentului de transport;

c) acordarea de prime conducatorilor auto in functie de distanta parcursa.

d) utilizarea de conducatori auto care au permisul de conducere expirat.

90 Care din urmatoarele fapte constituie contraventie conform Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 109/2005, aprobata prin Legea nr. 102/2006?

a) efectuarea transportului rutier fara existenta la bordul vehiculului a certificatului de clasificare;

b) nerespectarea perioadei zilnice de odihna;

c) utilizarea de conducatori auto cetateni straini;

d) efectuarea transportului rutier fara existenta la bordul vehiculului a copiei conforme a licentei de transport;


91 Care din urmatoarele fapte constituie contraventie conform Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 109/2005, aprobata prin Legea nr. 102/2006?

a) efectuarea transportului rutier cu un autovehicul cu adeverinta de circulatie provizorie expirata;

b) efectuarea transportului de persoane in cont propriu cu autovehicule neclasificate;

c) efectuarea transportului de persoane fara existenta la bordul vehiculului a certificatului privind incadrarea vehiculului rutier in normele de poluare si siguranta rutiera;

d) efectuarea transportului rutier fara existenta la bordul a copiei conforme a certificatului de transport in cont propriu;


92 Care din urmatoarele fapte constituie contraventie conform Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 109/2005, aprobata prin Legea nr. 102/2006?

a) efectuarea transportului de persoane prin servicii ocazionale fara existenta graficului de circulatie la bordul vehiculului;

b) efectuarea transportului de persoane in cont propriu fara existenta la bordul vehiculului a graficului de circulatie;

c) efectuarea transportului rutier de persoane prin servicii regulate speciale fara a emite legitimatii de calatorie;

d) efectuarea transportului rutier fara existenta la bordul vehiculului a dovezii angajarii conducatorului auto de catre intreprindere in cazul in care vehiculul este detinut in baza unui contract de leasing sau de inchiriere;


93 Care din urmatoarele fapte constituie contraventie conform Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 109/2005, aprobata prin Legea nr. 102/2006?

a) efectuarea transportul rutier de persoane pe un traseu interjudetean al mai multor persoane decat numarul de locuri pe scaune inscris in certificatul de clasificare pe stele sau categorii;

b) neutilizarea cartelei tahograf de catre conducatorul auto;

c) efectuarea transportului rutier public de persoane fara existenta certificatului de inmatriculare la bordul vehiculului;

d) utilizarea de conducatori auto care nu sunt cetateni ai unui stat membru UE.

94 Masura de imobilizare a unui vehicul in trafic se va aplica de catre inspectorii de trafic in urmatoarele cazuri:

a) utilizarea de catre intreprindere sau operatorul de transport rutier a unor conducatori auto fara drept de munca in Romania;

b) nerespectarea prevederilor legale in vigoare privind perioadele de conducere si perioadele de odihna de catre conducatorul auto;

c) conducerea unui vehicul despre care exista date sau informatii ca face obiectul unei fapte de natura contraventionala;

d) lipsa tahografului de la bordul vehiculului.

95 Oprirea vehiculelor care executa activitati transport rutier in conditiile Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 109/2005, aprobata prin Legea nr. 102/2006 se poate face:

a) de catre inspectorii de trafic ai ARR numai din pozitie statica;

b) numai de catre politistii rutieri;

c) de politistii rutieri, inspectorii ARR si inspectorii RAR;

d) de catre inspectorii de trafic ai ARR din pozitie statica sau din autovehiculul din dotare aflat in mers.

96 Pentru transportul rutier public de persoane prin servicii regulate in trafic national, retragerea licentei de traseu se face:

a) cand operatorul de transport rutier, in cazul transportului interjudetean, nu a efectuat de cel putin 5 ori cursa intr-o luna calendaristica;

b) cand operatorul de transport rutier, in cazul transportului judetean, nu a efectuat cel putin 10% din totalul curselor prevazute in graficul de circulatie al licentei de traseu intr-o luna calendaristica;

c) la suspendarea licentei de transport;

d) cand licenta de traseu a fost obtinuta prin furnizarea unor documente care contineau informatii eronate.

97 Pentru transportul rutier public de persoane prin servicii regulate in trafic national, retragerea licentei de traseu se face:

a) cand nu mai sunt indeplinite conditiile care au stat la baza eliberarii;

a) cand operatorul de transport rutier, in cazul transportului interjudetean, nu a efectuat de cel putin 5 ori cursa intr-o luna calendaristica;

b) cand operatorul de transport rutier, in cazul transportului judetean, nu a efectuat cel putin 10% din totalul curselor prevazute in graficul de circulatie al licentei de traseu intr-o luna calendaristica;

c) la suspendarea licentei de transport;

98 In cazul in care operatorului de transport i s-a retras licenta de traseu pe o cursa, acesta:

a) nu va mai putea participa la urmatoarea sedinta de atribuire a cursei respective;

b) nu va mai putea participa la urmatoarele sedinte de atribuire a cursei respective;

c) nu va mai putea participa la urmatoarea sedinta de atribuire a oricarei curse;

d) nu va mai putea participa la nici o sedinta de atribuire ulterioara din programul de transport.

99 Pasagerii sunt obligatii sa aiba legitimatii de serviciu la:

a) transportul prin servicii regulate nationale;

b) transportul prin servicii regulate speciale;

c) transportul prin servicii ocazionale;

d) transportul public de persoane.

100 Ce conditii se impun in cazul efectuarii transportului rutier public de persoane prin servicii regulate:

a) sa utilizeze pe timpul executarii transportului placa de traseu;

b) autovehiculele utilizate sa fie dotate cu aparat de taxare;

c) la bord sa se afle lista de pasageri;

d) sa se imbarce pasageri numai in limita numarului de locuri pe scaune si in picioare inscris in certificatul de inmatriculare.

101 In cazul transporturilor rutiere efectuate cu autovehicule inchiriate este necesar:

a) contractul de inchiriere sa fie la bordul autovehiculului - in copie;

b) contractul de inchiriere sa fie la bordul autovehiculului - in original sau in copie conforma cu originalul;

c) contractul de inchiriere nu este necesar sa fie la bordul autovehiculului;

d) ca vehiculul sa detina copie conforma a licentei pentru transport public de persoane

102 Dovada contractului de transport pentru bagaje se face prin:

a) biletul de calatorie eliberat de catre autogara;

b) recipisa de bagaje;

c) contractul incheiat unilateral de catre transportator;

d) tarifare globala.

103 Biletul de calatorie in transportul de persoane prin servicii regulate reprezinta:

a) dreptul de a calatori pe orice mijloc de transport persoane;

b) contractul de transport incheiat intre transportator si calator;

c) document cu regim special pentru orice calatorie;

d) contractul de transport bagaje si persoane.

104 In ce conditii Autoritatea Rutiera Romana - ARR respinge dosarul depus in vederea obtinerii unei licente de traseu prin servicii reglate speciale:

a) daca solicitantul a fost sanctionat repetat in ultimii doi ani pentru abateri considerate grave;

b) daca solicitantul nu dispune de numarul de vehicule necesare derularii transportului pe traseul solicitat;

c) daca pe traseul solicitat exista transport pe cale ferata si traseu cu microbuze;

d) daca pe traseul solicitat se va introduce transport pe cale ferata si transport ocazional de persoane.

105 Ce tipuri de transport rutier de persoane pot efectua vehiculele neclasificate:

a) transport prin serviciu regulate in trafic national si ocazional in trafic international;

b)  transport prin servicii regulate in trafic international si ocazionale in trafic national;

c) transport de persoane in trafic international si transport de persoane prin servicii regulate in trafic national;

d) transport de persoane in cont propriu in trafic national.

106 In ce conditii poate fi inlocuit un vehicul care efectueaza curse pe un anumit traseu:

a) cu aprobarea Autoritatii Rutiere Romane - ARR;

b) cu un vehicul care intruneste cel putin acelasi numar de puncte si cel putin aceiasi capacitate, dupa notificarea ARR;

c) cu autovehicul de rezerva;

d) cu un vehicul care are aceiasi aceeasi capacitate cu cel inlocuit.

107 Din cate seturi de foi de parcurs este compus un document de control prevazut de acordul INTERBUS:

a) 10 seturi

b) 20 de seturi

c) 25 de seturi

d) 50 de seturi

108 In care din urmatoarele situatii este prevazuta in acordul INTERBUS scutirea taxei de import a combustibilului aflat in rezervorul autocarului:

a) atunci cand combustibilul se gaseste in rezervorul cu care a fost dotat din constructie autocarul si cantitatea nu depaseste 1000 litri

b) atunci cand combustibilul se gaseste in rezervorul cu care a fost dotat din constructie autocarul si cantitatea nu depaseste 600 de litri

c) atunci cand combustibilul se gaseste in rezervorul cu care a fost dotat din constructie autocarul, cat si in alte rezervoare suplimentare, indiferent de cantitate

d) nu se fac referiri la scutirea taxei de import a combustibilului si se aplica legislatia nationala a fiecarei parti contractante

109 Care sunt termenele maxime admise, raportate la locatie, in care operatorul de transport trebuie sa asigure preluarea persoanelor transportate din vehiculele ramase imobilizate pe traseu, pe teritoriul Romaniei?

a) 2 ore in judet, respectiv 5 ore in afara judetului

b) 1 ora in judet, respectiv 5 ore in afara judetului

c) 3 ore in judet, respectiv 5 ore in afara judetului

d) depinde de tipul serviciului de transport persoane

110 Care din conditiile de mai jos se impun pentru executarea transportului de persoane:

a) sa nu circule cu usile deschise sau cu pasageri pe scara autobuzului;

b) sa se asigure urcarea si coborarea bagajelor, inclusiv in salonul autobuzului;

c) sa se opreasca pentru urcarea sau coborarea pasagerilor, la cererea expresa a acestora;

d) sistem de franare ABS si centuri de siguranta pentru fiecare pasager.

111 Cine este responsabil in cadrul societatii cu instruirea personalului pentru efectuarea transporturilor rutiere ?

a) administratorul societatii;

b) patronul societatii;

c) persoana desemnata sa conduca permanent si efectiv activitatea de transport;

d) administratorul societatii impreuna cu persoana desemnata sa conduca permanent si efectiv activitatea de transport.

112 Unde sunt amplasate capetele de traseu si statiile de oprire in tranzit in cazul transportului rutier public de persoane prin servicii regulate in trafic international:             

a) in locurile avizate de Prefecturi;

b) in locurile avizate de Administratia Nationala a Drumurilor;

c) in autogari autorizate;

d) acolo unde este posibil astfel incat traficul rutier sa nu fie perturbat.

113 Conducatorii auto care efectueaza transport rutier public de persoane prin servicii regulate au obligatia:             

a) sa emita abonamente de calatorie;

b) sa asigure oprirea in toate statiile prevazute in grafic pentru urcarea/coborarea persoanelor transportate si a bagajelor acestora;

c) sa accepte transportul gratuit al copiilor sub 14 ani pentru care nu se solicita loc separat, in cazul transportului efectuat in trafic national;

d) sa opreasca autovehiculul la orice fel de solicitare.

114 Ce conditii sunt impuse pentru efectuare transportului rutier de persoane prin servicii regulate:             

a) sa se efectueze transportul in conformitate cu graficul de circulatie;

b) sa nu permita transportul persoanelor cu bagaje;

c) sa se opreasca in fiecare statie cel putin 5 minute;

d) conducatorul auto sa efectueze cel putin 2 ore de odihna dupa fiecare cursa.

115 Care din conditiile comerciale de mai jos se impun la transportul de persoane prin servicii regulate:         

a) transportul gratuit al copiilor sub 7 ani pentru care nu se solicita loc separat;

b) transportul gratuit al copiilor sub 8 ani pentru care nu se solicita loc separat;

c) transportul persoanelor numai in limita numarului de locuri pe scaune inscris in certificatul de inmatriculare;

d) transportul persoanelor numai in limita numarului de locuri pe scaune inscris in certificatul de clasificare.

116 Care din conditiile de mai jos se impun la transportul de persoane prin curse ocazionale intre doua state UE:         

a) utilizarea documentului de control INTERBUS sau lista de pasageri;

b) sa nu imbarce suplimentar persoane fata de cei inscrisi in documentul de control;

c) sa detina lista de pasageri la bordul autobuzului si bilete de calatorie;

d) utilizarea foii de parcurs pentru servicii internationale ocazional si cabotaj prin servicii ocazionale.



117 In cazul efectuarii transportului ocazional de persoane in state din afara UE (Bucuresti - Istambul) in trafic international, la bordul autovehiculului trebuie sa existe:

a) documentul de control prevazut in Acordul INTERBUS;

b) avizul medical si psihologic al conducatorului auto;

c) licenta de traseu) in original;

d) documentul doveditor pentru existenta locului de parcare al vehiculului.

118 Foaia de parcurs INTERBUS se utilizeaza pentru:             

a) transportul rutier de persoane ocazional in trafic international intre UE si state care nu sunt in UE dar sunt parti semnatare ale acordului INTERBUS;

b) transportul rutier public de persoane prin servicii regulate in trafic international,

c) transportul rutier public local de persoane;

d) transportul rutier public de persoane in trafic international, cu conditia tranzitarii teritoriului a cel putin 3 state.

119 Care din conditiile de mai jos se impun la transportul de persoane prin curse ocazionale in trafic national:         

a) utilizarea documentului de control INTERBUS sau lista de pasageri;

b) sa nu imbarce suplimentar persoane fata de cei prevazuti in documentul de control;

c) sa detina lista de pasageri la bordul autobuzului, si bilete de calatorie;

d) utilizarea de bilete de calatorie pentru fiecare relatie.

120 Care din urmatoarele date trebuie sa fie mentionate de catre conducatorul auto pe foaia de inregistrare (diagrama tahograf) la inceputul folosirii acesteia:

a) ora introducerii foii de inregistrare in aparatul tahograf;

b) viteza maxima care poate fi inregistrata pe foaia de inregistrare;

c) perioada de conducere din ziua anterioara;

d) kilometrajul afisat pe aparatul tahograf la inceputul zilei de munca.

121 Inainte de prima cursa a zilei, un sofer trebuie sa mentioneze in centrul foii de inregistrare(diagramei tahograf) urmatoarele date:

a) localitatea de la care incepe sa utilizeze diagrama (locul de la care incepe efectuarea cursei);

b) perioada de conducere din ziua anterioara,

c) durata serviciului din ziua curenta;

d) seria permisului de conducere.

122 Care din urmatoarele date trebuie mentionate de catre conducatorul auto pe o diagrama tahograf la inceputul utilizarii acesteia:

a) ora introducerii diagramei in aparat;

b) timpul de condus din ziua anterioara;

c) perioada de odihna zilnica;

d) numele si prenumele conducatorului auto.

123 Timpul de odihna zilnic se poate lua intr-un autovehicul ?

a) nu;

b) da, daca este condus de celalalt membru al echipajului si cabina este dotata cu pat de dormit;

c) da, daca acesta este stationat si echipat cu pat de dormit;

d) da, daca acesta a fost descarcat.

124 In cazul unui echipaj dublu, in timp ce vehiculul se afla in mers, cel deal doilea conducator auto care nu este la volan poate sa-si efectueze odihna zilnica ?

a)     da, daca autovehiculul este echipat cu pat de dormit;

b)     nu, autovehiculul trebuie sa fie oprit;

c)     nu, se considera timp de conducere;

d)     da, daca odihna este de minim 9 ore consecutive.

125 Un conducator auto a luat in saptamana curenta o perioada de odihna saptamanala redusa la 30 de ore. Cate ore de odihna trebuie luate in compensare si in ce interval de timp ?

a) 12 ore pana la sfarsitul saptamanii urmatoare; 

b) 15 ore pana sfarsitul urmatoarelor trei saptamani; 

c) 21 de ore pana sfarsitul urmatoarelor trei saptamani;

d) 24 de ore pana sfarsitul urmatoarelor patru saptamani.

126 Un conducator auto a luat in saptamana curenta o perioada de odihna saptamanala redusa la 24 de ore. Cate ore de odihna trebuie luate in compensare si in ce interval de timp ?

a)12 ore pana la sfarsitul saptamanii urmatoare; 

b)12 ore pana sfarsitul urmatoarelor trei saptamani; 

c) 21 de ore pana sfarsitul urmatoarelor trei saptamani;

d) 24 de ore pana sfarsitul urmatoarelor patru saptamani.

127 Conform Regulamentului Parlamentului European si al Consiliului (CE) nr. 561/2006, timpul de odihna saptamanal normal este de:

a) 24 de ore;

b) 36 de ore;

c) 40 de ore;

d) 45 de ore.


128 Perioada saptamanala de odihna a unui conducator auto poate fi redusa la mai putin de 45 de ore, cu conditia sa fie compensata ulterior. Aceasta nu poate insa sa fie redusa la mai putin de:    

a) 36 ore;

b) 24 ore;

c) 30 ore;

d) 12 ore.


129 Perioada de odihna saptamanala redusa este de minimum de 24 de ore, dar mai putin de 45 de ore. Reducerea este compensata printr-o perioada de odihna luata pana la sfarsitul:            

a) saptamanii urmatoare;

b) celei dea doua saptamani care urmeaza;

c) celei dea treia saptamani care urmeaza;

d) celei dea patra saptamani care urmeaza.


130 Perioada saptamanala de odihna a conducatorului auto:

a) incepe de fiecare data in aceiasi zi a saptamanii;

b) urmeaza dupa 6 perioade zilnice de conducere consecutive;

c) nu este necesara daca nu a fost atins numarul maxim saptamanal de ore de conducere nu a fost depasit;

d) are doua zile.

131 Conform Regulamentului (CE) nr. 561/2006 un conducator auto trebuie sa prezinte cu ocazia unui control in trafic foile de inregistrare (diagramele tahograf) pentru:

a) saptamana in curs;

b) saptamana in curs si ultima zi lucrata din saptamana precedenta;

c) saptamana in curs si ultimele 15 zile anterioare acestei saptamani;

d) ziua in curs si ultimele 28 de zile;

132 Verificarea tahografelor trebuie sa fie facuta la fiecare:

a) 5 ani;

b) 4 ani;

c) 3 ani;

d) 2 ani.

133 Care dintre urmatoarele variante satisfac cerintele Regulamentului (CE) nr. 561/2006 privind inlocuirea pauzei de 45 de minute a conducatorului auto prin pauze separate:

a) 15 min. +15 min. + 15 min

b) 20 min. + 25 min.

c) 30 min. + 15 min.

d) 15 min. + 30 min.

134 Potrivit Regulamentului CE nr. 561/2006 pauza de 45 de minute poate fi inlocuita cu:

a) trei pauze de cel putin 15 minute;

b) o pauza de cel putin 15 minute si o alta de cel putin 30 de minute;

c) o pauza de cel putin 20 de minute si alta de cel putin 25 de minute;

d) o pauza de cel putin 30 de minute si alta de cel putin 15 minute.

135 Conform Regulamentului (CE) nr. 561/2006, timpul de odihna zilnic redus pentru conducatorii auto este de:

a) minim 8 ore dar mai mic de 10 ore;

b) minim 8 ore, dar mai mic 11 ore;

c) minim 9 ore dar mai mic de 11 ore;

d) minim 9 ore dar mai mic de 12 ore.

136 Conform Regulamentului (CE) nr. 561/2006 durata totala de conducere pentru 2 saptamani consecutive nu trebuie sa depaseasca:

a) 80 ore;

b) 86 ore;

c) 90 ore;

d) 112 ore.


137 Conform Regulamentului Parlamentului European si al Consiliului (CE) nr.561/2006 un conducator auto nu trebuie sa conduca in doua saptamani consecutive mai mult de:           

a) 90 ore;

b) 92 ore;

c) 96 ore;

d) 120 ore.

138 In doua saptamani consecutive conducatorul auto poate sa munceasca: 

a) 12 perioade de conducere in total si maximum 90 ore;

b) 12 perioade de conducere in total si minimum 90 ore;

c) 10 perioade de conducere in total si maxim 112 ore;

d) 10 perioade de conducere in total si maxim 90 ore;


139 Conform Regulamentul Parlamentului European si al Consiliului (CE) nr. 561/2006, durata de conducere saptamanala nu trebuie sa depaseasca:       

a) 45 de ore;

b) 54 de ore;

c) 56 ore;

d) 60 ore.

140 Timpul de odihna zilnic normal poate fi luat in perioade separate. Care dintre urmatoarele variante corespunde prevederilor Regulamentului Parlamentului European si al Consiliului (CE) nr. 561/2006:

a) 9 ore + 3 ore;

b) 3 ore + 9 ore;

c) 4 ore + 8 ore;

d) 8 ore + 4 ore.

141 Timpul de odihna zilnic normal poate fi luat in perioade separate. Care dintre urmatoarele variante corespunde prevederilor Regulamentului Parlamentului European si al Consiliului (CE) nr. 561/2006:

a) 8 ore + 3 ore + 1 ora;

b) 8 ore + 2 ore + 2 ora;

c) 3 ore + 9 ore;

d) 4 ore + 8 ore.

142 Conform reglementarilor in vigoare privind stabilirea perioadelor de conducere si a perioadelor de odihna ale conducatorului auto, timpul zilnic de odihna normal se poate efectua in perioade separate a caror durata insumata trebuie sa fie de minim:

a) 13 ore;

b) 12,5 ore;

c) 12 ore;

d) 11 ore.

143 Conform Regulamentului (CE) nr. 561/2006, timpul de odihna zilnica normal poate fi redus astfel:

a) de cel mult 4 ori intre doi timpi de odihna saptamanali;

b) de cel mult 3 ori intre doi timpi de odihna saptamanali;

c) de cel mult 2 ori intre doi timpi de odihna saptamanali;

d) o data pe saptamana.

144 Conform Regulamentului CE nr. 561/2006 durata zilnica de conducere maxima este de:           

a) 9 ore; poate fi prelungita la 10 ore de doua ori pe saptamana;

b) 9 ore; poate fi prelungita la 10 ore de trei ori pe saptamana;

c) 9 ore; poate fi prelungita la 11 ore de doua ori pe saptamana;

d) 9 ore; poate fi prelungita la 11 ore de trei ori pe saptamana;

145 Perioada de odihna zilnica de 11 ore ori de minim 9 ore poate fi intrerupta:

a) in doua sau trei perioade separate;

b) in intervale de minim 6 ore si respectiv 5 ore;

c) in intervale echilibrate ca durata;

d) numai in cazul in care autovehiculul este transportat pe un feribot sau tren.

146 Conform Regulamentului (CE) nr. 561/2006, timpul de odihna zilnic normal este de cel putin:

a) 9 ore consecutive;

b) 10 ore consecutive;

c) 11 ore consecutive;

d) 12 ore consecutive.

147 In fiecare perioada de 24 de ore de la sfarsitul ultimul timp de odihna zilnic sau saptamanal, conducatorul auto beneficiaza de un timp de odihna zilnic normal de cel putin:

a) 9 ore consecutive;

b) 10 ore consecutive;

c) 11 ore consecutive;

d) 12 ore consecutive.

148 Conducatorul auto poate sa intervina asupra aparatului tahograf ?

a) da, daca constata ca acesta nu inregistreaza corect;

b) da, daca acesta nu inregistreaza corect dar numai daca se afla in cursa si nu poate reveni in 24 de ore la locul unde autovehiculul este parcat in mod curent;

c) da, daca interventia se realizeaza cu acordul persoanei desemnate;

d) nu.


149 Conform Regulamentului Parlamentului European si al Consiliului (CE) nr. 561/2006 durata de conducere zilnica de 9 ore poate fi extinsa la 10 ore?

a) o data pe saptamana;

b) de doua ori pe saptamana;

c) de trei ori pe saptamana;

d) niciodata.

150 Saptamana de lucru conform reglementarilor in vigoare privind stabilirea perioadelor de conducere si a perioadelor de odihna ale conducatorilor auto este definita astfel:

a) orice perioada de timp avand 7 zile consecutive in care conducatorul auto isi desfasoara activitatea;

b) orice saptamana care incepe duminica la 0000 si tine pana luni la 0000;

c) orice perioada de timp avand 7 zile in care conducatorul auto nu poate avea mai mult de 5 perioade zilnice de conducere;

d) perioada cuprinsa intre ora 0000 a zilei de luni si ora 2400 zilei de duminica.

151 In timpul unei zile de lucru un conducator auto schimba autovehiculul. Ce obligatii are privind utilizarea diagramelor tahograf?            

a) introduce o noua diagrama in aparatul tahograf al celui deal doilea autovehicul.

b) foloseste aceeasi diagrama tahograf, notand noul numar de inmatriculare langa cel al primului autovehicul;

c) foloseste aceeasi diagrama tahograf, notand in prealabil pe verso numarul de inmatriculare al celui deal doilea autovehicul si ora la care a facut schimbarea.

d) foloseste aceeasi diagrama tahograf, notand in prealabil pe verso numarul de inmatriculare al celui deal doilea autovehicul, kilometrajul care figureaza pe contorul kilometric al noului vehicul si ora la care a facut schimbarea.

152 Acordul european privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectueaza transporturi rutiere in trafic international(AETR), se refera la:

a) conditii speciale pentru conducatorii auto care efectueaza transporturi de marfuri periculoase;

b) conducatorii auto care efectueaza transporturi rutiere de marfuri perisabile;

c) timpul de conducere a vehiculului ( perioada de conducere ) si timpul de repaus ( perioada de repaus) a conducatorului auto;

d) formalitatile vamale in cazul transporturilor rutiere in trafic international.


153 Acordul european AETR stabileste reglementari privind:            

a) efectuarea unui transport de marfuri perisabile in trafic international;

b) efectuarea unui transport de marfuri periculoase in trafic international;

c) efectuarea unui transport de marfuri agabaritice in trafic international;

d) activitatea echipajelor vehiculelor care efectueaza transporturi rutiere.


154 Reglementarile in vigoare privind stabilirea perioadelor de conducere si a perioadelor de odihna ale conducatorilor auto, nu se aplica conducatorilor auto care efectueaza transporturi rutiere cu:       

a) vehicule destinate transportului rutier de marfuri a caror greutate maxima admisa, inclusiv cea a remorcilor sau semiremorcilor, nu depaseste 4.5 tone;

b) vehicule destinate transportului rutier de marfuri a caror greutate maxima admisa, inclusiv cea a remorcilor sau semiremorcilor, nu depaseste 6 tone;

c) vehicule destinate transportului rutier de marfuri a caror greutate maxima admisa, inclusiv cea a remorcilor sau semiremorcilor, nu depaseste 7.5 tone;

d) vehicule destinate transportului rutier de marfuri a caror greutate maxima admisa, inclusiv cea a remorcilor sau semiremorcilor, nu depaseste 3.5 tone si vehiculelor destinate transportului rutier de persoane avand pana la 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conducatorului auto.


155 Regulamentului Parlamentului European si al Consiliului (CE) nr. 561/2006 nu se aplica:

a) autovehiculelor de transport persoane cu o capacitate mai mica de 17 locuri, inclusiv locul conducatorului auto;

b) transporturilor de persoane prin servicii ocazionale;

c) transporturilor de persoane prin servicii regulate speciale;

d) autovehiculelor de transport persoane cu o capacitate mai mica de 9 locuri, inclusiv locul conducatorului auto;


156 Regulamentului Parlamentului European si al Consiliului (CE) nr. 561/2006 nu se aplica:

a) autovehiculelor care efectueaza transport de persoane prin servicii regulate la care parcursul liniei nu depaseste 50 km.

b) autovehiculelor de transport persoane cu o capacitate mai mica de 10 locuri, inclusiv conducatorul auto;

c) transporturilor de persoane prin servicii ocazionale;

d) transporturilor de persoane prin servicii regulate speciale.


157 Discurile(diagramele) utilizate la un tahograf trebuie sa poata inregistra continuu cel putin:

a) 12 ore;

b) 18 ore;

c) 24 ore;

d) 48 ore.


158 Cartela conducatorului auto reprezinta:             

a) cartela care contine date privind soferul auto;

b) o cartela magnetica;

c) cartela tahografica care identifica conducatorul auto si permite stocarea datelor privind activitatea acestuia;

d) o cartela care contine date privind autovehiculul.


159 Dupa patru ore si jumatate de conducere, conducatorul auto trebuie sa faca o pauza:

a) 15 minute;

b) nu, poate sa mai conduca;

c) 45 minute;

d) 30 minute.


160 Ce trebuie sa faca un conducator auto care a condus 9 ore intro zi si intentioneaza sa mai conduca 1 ora:

a) conform prevederilor legale, acest lucru nu este posibil;

b) conducatorul auto trebuie sa ia o pauza de minim 45 minute si sa mai conduca 1 ora, daca in saptamana respectiva a mai extins cel mult odata timpul zilnic de conducere la 10 ore;

c) conducatorul auto trebuie sa ia un repaus zilnic de minim 9 ore, inainte de reluarea lucrului;

d) poate sa conduca in continuare daca in saptamana respectiva a mai extins doar de doua ori timpul zilnic de conducere la 10 ore.


161 Conform Regulamentului Parlamentului European si al Consiliului (CE) nr. 561/2006, in cazul conducerii autovehiculului in echipaj de 2 conducatori auto, timpul zilnic de odihna este de:

a) minim 8 ore in 24 de ore;

b) minim 8 ore in 30 de ore;

c) minim 9 ore in 24 de ore;

d) minim 9 ore in 30 de ore;



162 Conducatorul auto poate sa se abata de la prevederile in vigoare privind stabilirea perioadelor de conducere si a perioadelor de odihna:          

a) nu;

b) da;

c) da, daca este necesar pentru a asigura securitatea pasagerilor, vehiculului sau incarcaturii acestuia;

d) da, la orice solicitare a persoanelor transportate.


163 In saptamana curenta aveti 3 zile in care perioada de odihna a fost de 9 ore. Cate ore trebuie de odihna trebuie sa luati in compensare si in ce perioada de timp ?

a) nu se compenseaza;

b) 6 ore pana la sfarsitul saptamanii urmatoare;

c) 6 ore pana la sfarsitul celei de a doua saptamani;

d) 6 ore pana la sfarsitul celei de treia saptamani.


164 Perioada zilnica de odihna se poate lua in 2 sau 3 perioade separate ?

a) da;

b) nu;

c) da, cu conditia ca una dintre ele sa fie de cel putin 8 ore;

d) da, cu conditia ca una dintre ele sa fie de cel putin 9 ore.


165 Ce obligatii are conducatorul auto in cazul defectarii aparatului tahograf ?

a)     sa consemneze pe spatele diagramei diferitele perioade de activitate;

b)     nu are nici o obligatie, pana la terminarea cursei;

c)     sa anunte persoana desemnata;

d)     sa continue cursa numai dupa repararea aparatului tahograf.


166 Are voie sa plece in cursa conducatorul auto cu tahograful defect sau desigilat ?

a)     da, pana la prima statie service;

b)     da, cu conditia sa anunte inainte de plecare operatorul de transport;

c)     nu.

d)     da, cu conditia sa consemneze pe spatele diagramei diferitele perioade de activitate;

167 La examinarea inregistrarilor de viteza de pe o diagrama tahograf se constata ca sunt multe ascutite in sus si in jos foarte apropriate intre ele. Acest lucru indica:

a)     o conducere neeconomica.

b)     limitarea si reducerea vitezei de catre aparatul tahograf;

c)     utilizare necorespunzatoare a aparatului tahograf;

d)     o conducere pe autostrada;


168 Cardul conducatorului auto are o perioada maxima de valabilitate:

a)     un an;

b)     doi ani;

c)     trei ani;

d)     cinci ani.

169 Omologarea individuala a unui vehicul rutier trebuie efectuata in urmatoarea situatie:

a) vehiculul rutier a suferit modificari prin care au fost afectate caracteristicile mentionate in cartea de identitate a vehiculului;

b) pierderea, furtul, deteriorarea sau distrugerea cartii de identitate a vehiculului;

c) schimbarea detinatorului daca vehiculul a fost inmatriculat anterior in tara;

d) pierderea, furtul sau distrugerea certificatului de inmatriculare si a talonului care atesta efectuarea inspectiei tehnice periodice.

170 Mentinerea in circulatie a vehiculelor rutiere este conditionata de:

a) efectuarea omologarii pentru circulatia pe drumurile publice;

b) efectuarea inspectiei tehnice periodice;

c) eliberarea cartii de identitate a vehiculului;

d) efectuarea inmatricularii.


171 Care dintre urmatoarele institutii efectueaza omologarea de tip si individuala a vehiculelor rutiere pentru circulatia pe drumurile publice:         

a) Autoritatea Rutiera Romana;

b) Administratia Nationala a Drumurilor;

c) Ministerul de Interne;

d) Registrul Auto Roman.


172 Ce se intelege prin inspectie tehnica periodica:

a) verificarea tehnica a vehiculelor rutiere inmatriculate, efectuate la termene stabilite;

b) verificarea tehnica a vehiculelor rutiere inmatriculate, efectuate de organele de control in trafic;

c) verificarea tehnica a vehiculelor rutiere inmatriculate, efectuate de conducatorul auto inainte de plecarea in fiecare cursa;

d) verificarea tehnica efectuata de patronul sau administratorul societatii.


173 La inspectia tehnica periodica a autovehiculelor echipate cu motoare diesel se verifica:         

a) cantitatea de motorina debitata de pompa de injectie;

b) consumul de combustibil in sarcina si in gol;

c) nivelul opacitatii gazelor de evacuare;

d) gradul de uniformitate al pulverizarii realizate de injectoare.


174 Inspectiile tehnice periodice se efectueaza:

a) in cadrul statiilor autorizate de RAR;

b) in orice statie tehnica autorizata de ARR;

c) in orice statie tehnica autorizata de constructorul vehiculului;

d) in orice statie service pentru reparatii.

175 Inspectia tehnica periodica la autobuzele destinate transportului de persoane in regim interurban se efectueaza periodic la:

a) 1 an de la ultima ITP;

b) 3 luni de la ultima ITP;

c) 6 luni de la ultima ITP;

d) 2 ani de la ultima ITP.

176 Intervalul intre doua inspectii tehnice periodice pentru autovehiculele destinate transportului de persoane care au, in afara locului conducatorului, mai mult de 8 locuri pe scaune, este de:

a) 2 ani;

b) 1 an;

c) 8 luni;

d) 6 luni.

177 Certificarea incadrarii vehiculelor rutiere in normele tehnice privind siguranta circulatiei rutiere, protectia mediului si in categoria de folosinta conform destinatiei se face in conformitate cu urmatoarea reglementare:

a) RNTR 8;

b) RNTR 5;

c) RNTR 4;

d) RNTR 1.

178 Cine are obligatia sa asigure pregatirea personalului in vederea prevenirii evenimentelor rutiere ?

a) Autoritatea Rutiera Romana - ARR;

b) agentii economici destinatori de parc auto;

c) Registrul Auto Roman;

d) Politia Rutiera.

179 Care din urmatoarele functii concura la siguranta circulatiei in transportul rutier:

a) contabil;

b) dispecer;

c) conducator auto;

d) mecanic auto.

180 Care din urmatoarele accidente sunt considerate grave:

a) cele care au drept consecinte pagube materiale de peste 60% din valoarea autovehiculului

b) cele care au drept consecinte pagube materiale de peste 50% din valoarea autovehiculului

c) persoane ramase temporar cu infirmitati;

d) ranirea uneia sau mai multor persoane, determinand incapacitate de munca individuala de peste 3 de zile;

181 Precizati cum actioneaza efectiv sistemul de franare al unui autovehicul care este echipat cu dispozitiv ABS:

a) blocheaza rotile fata ale autovehiculului la actionari energice ale pedalei de frana;

b) blocheaza toate rotile autovehiculului la actionari energice ale pedalei de frana;

c) previne blocarea rotilor fata ale autovehiculului la actionari energice ale pedalei de frana;

d) previne blocarea rotilor autovehiculului la actionari energice ale pedalei de frana;


182 Care din urmatoarele sisteme este proiectat pentru a fi utilizat la parcurgerea pantelor lungi:

a) Sistemul ASR;

b) Sistemul ABS;

c) Sistemul de frana de incetinire;

d) Sistemul de blocare a diferentialului;


183 Ce masuri trebuie sa ia o intreprindere detinatoare de parc auto pentru prevenirea accidentelor de circulatie?

a) sa utilizeze numai conducatori auto cu experienta de cel putin 1 an in conducerea autovehiculelor

b) sa verifice, prin sondaj, capacitatea de munca a conducatorilor auto la inceputul zilei de munca

c) sa asigure instruirea lunara a conducatorilor auto cu tematica specifica de siguranta rutiera

d) sa efectueze investigarea accidentelor de circulatie soldate cu victime

184 Viteza maxima reglata la limitatoarele de viteza care echipeaza autovehicule concepute si construite pentru transportul de persoane, nu trebuie sa depaseasca:

a) 85 km/h



b) 90 km/h

c) 100km/h

d) 110 km/h

185 Verificarea tahografelor trebuie sa fie facuta la fiecare:

a) 5 ani;

b) 4 ani;

c) 3 ani;

d) 2 ani.


186 Definiti termenul de autocar:

a) autobuz destinat exclusiv transportului international de persoane;

b) autobuz destinat si echipat numai pentru transportul de persoane asezate pe scaune, pe distante mari, amenajat pentru a asigura confortul persoanelor transportate, neavand posibilitatea transportului de persoane in picioare;

c) autovehicul cu cel putin 4 roti si o viteza maxima constructiva mai mare de 25 Km/h, conceput si construit pentru transportul de persoane care are cel mult 9 locuri pe scaune, inclusiv cel al conducatorului auto;

d) autovehicul cu cel putin 4 roti si o viteza maxima constructiva mai mare de 50 Km/h, conceput si construit pentru transportul de persoane pe scaune si in picioare si care are mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conducatorului auto.

187 Vehiculele rutiere utilizate la transportul prin servicii regulate de persoane in trafic international vor fi clasificate:

a) pe stele;

b) pe categorii;

c) pe stele sau categorii;

d) pe stele sau categorii.

188 Pentru a putea efectua transport public de persoane prin servicii regulate in trafic national, microbuzele si autobuzele trebuie clasificate pe categorii de confort. Precizati care este perioada de valabilitate a certificatului de clasificare:

a) 2 ani;

b) 5 ani;

c) 1 an;

d) 3 ani.

189 Pentru a putea efectua transport public de persoane prin servicii regulate in trafic national, microbuzele si autobuzele trebuie clasificate pe categorii de confort. Precizati cu cat timp inainte de expirare trebuie solicitata prelungirea certificatului de clasificare:

a) 60 de zile;

b) 30 de zile;

c) 30 de zile;

d) 45 de zile

190 Insemnele privind clasificarea autocarului se expun:             

a) la loc vizibil in exterior dreapta;

b) la loc vizibil in exterior stanga;

c) oriunde nu stanjenesc vizibilitatea conducatorului auto;

d) insemnele trebuie sa fie amplasate la bordul autocarului.

191 Pentru a putea efectua transport public de persoane prin servicii regulate in trafic national, microbuzele si autobuzele trebuie clasificate pe categorii de confort. Precizati care sunt aceste categorii si care dintre ele defineste confortul maxim:

a) I,II,III - categoria a III a de confort maxim;

b) I,II,III,IV - categoria a I a de confort maxim;

c) I,II,III,IV - categoria a IV a de confort maxim;

d) I,II,III,IV,V - categoria a V a de confort maxim;

192 Conform O.M.T. - M.T. nr.254/85/1996, in functie de gradul de confort si siguranta,autovehiculele destinate transportului public de persoane cu mai mult de 8+1 locuri pe scaune, se clasifica pe stele. Precizati care sunt clasele de confort si care dintre ele defineste confortul maxim:        

a) * , ** , *** - clasa de confort maxim este *** ;

b) * , ** , *** , **** - clasa de confort maxim este * ;

c) * ,** , *** , **** - clasa de confort maxim este **** ;

d) * , ** , *** , **** , ***** - clasa de confort maxim este * .

193 Autocarele de scurta distanta, care efectueaza transport international, sunt autocare destinate transportului public de persoane pe o distanta maxima de:       

a) 500 km pe sens;

b) 1000 km pe sens;

c) 1500 km pe sens;

d) 2500 km pe sens.

194 Transportul public de persoane prin servicii ocazional in trafic international poate fi efectuat cu autobuze clasificate categoria a II- a pe distanta de cel mult:

a) 500 km pe sens;

b) 1000 km pe sens;

c) 1500 km pe sens;

d) 2500 km pe sens.

195 Transportul cu autobuze clasificate categoria a III-a poate fi efectuat pana la maximum:

a) 500 km pe sens;

b) 1000 km pe sens;

c) 1500 km pe sens;

d) 2500 km pe sens.

196 Conducatorii auto utilizati la transportul rutier public de persoane pe trasee a caror lungime depaseste 50 km trebuie sa aiba varsta minima de:

a) 18 ani;

b) 21 ani si sa detina un certificat profesional CPC sau CPI pentru transportul de persoane

c) 23 ani si sa fi urmat cursurile unei scoli postliceale;

d) 25 ani.

197 Conducatorii auto care au peste 45 de ani si efectueaza transport de persoane trebuie sa efectueze examinarea medicala la urmatoarele intervale:

a) 1 an;

b) 2;

c) 3 ani;

d) 4 ani.

198 Conducatorii auto care au peste 45 de ani si efectueaza transport de persoane trebuie sa efectueze examinarea psihologica la urmatoarele intervale:

a) 4 ani;

b) 3 ani;

c) 2 ani;

d) 1 ani

199 Conducatorii auto din grupa de varsta 18 - 45 de ani si efectueaza transport de persoane trebuie sa efectueze examinarea medicala urmatoarele intervale:

a) 1 an;

b) 2;

c) 3 ani;

d) 4 ani.

200 Conducatorii auto din grupa de varsta 18 - 45 de ani si efectueaza transport de persoane trebuie sa efectueze examinarea psihologica la urmatoarele intervale:

a) 1 an;

b) 2;

c) 3 ani;

d) 5 ani.

201 Contractul de transport se incheie:

a) prin oferta facuta de catre o parte si acceptata de cealalta parte;

b) la solicitarea uneia dintre parti;

c) atunci cand situatia o impune;

d) in urma emiterii unei comenzi.


202 Proba contractului de transport se face prin:

a) tarifare globala;

b) consimtamantul partilor;

c) scrisoare de trasura;

d) factura insotita de ordin de plata.


203 Care din urmatoarele indicatii sunt cuprinse in scrisoarea de trasura pentru transportul national:

a) cheltuieli de transport;

b) interzicerea transbordarii;

c) valoarea declarata a marfii;

d) lista documentelor insotitoare.


204 La o societate comerciala pe actiuni raspunderea asociatilor este:

a) nelimitata;

b) limitata;

c) limitata pana la nivelul capitalului social,

d) nu este precizat in mod expres.


205 La o societate comerciala cu raspundere limitata raspunderea asociatilor poate fi:

a) nelimitata;

b) limitata;

c) limitata pana la nivelul capitalului social;

d) nu este precizat in mod expres.


206 Numarul cenzorilor la o societate comerciala poate fi de:

a) trei;

b) cinci;

c) trei si trei cenzori supleanti;

d) sapte.


207 O societate comerciala este condusa de catre

a) Adunarea Generala a Actionarilor;

b) Consiliul de Administratie;

c) Presedintele consiliului de Administratie;

d) Directorul General.


208 Consiliul de Administratie poate lua decizii in baza:

a) Legii nr. 31/1990;

b) Legii nr. 31/1990 si a Hotararii Adunarii Generale a Actionarilor;

c) Legii nr. 15/1990 de infiintare a regiilor Autonome si a Societatilor Comerciale;

d) in baza Hotararii acestuia cu majoritate de voturi.


209 Modificarea statutului societatii comerciale se face prin:

a) Hotararea Adunarii Generale a Actionarilor;

b) Hotararea consiliului de Administratie;

c) act aditional la statut in baza hotararii Adunarii Generale a Actionarilor;

d) act aditional la Statutul in baza Hotararii Consiliului de Administratie.


210 La o societate comerciala nu pot fi cenzori:

a) rudele si afinii pana la gradul III;

b) rudele si afinii de gradul I;

c) rudele si afinii de gradul II;

d) rudele si afinii de gradul IV.


211 Care sunt tipurile de societati comerciale aprobate in baza Legii nr. 31/1990:

a) societate cu raspundere limitata - societate pe actiuni;

b) societate cu raspundere limitata - societate pe actiuni - comandita simpla;

c) societate cu raspundere limitata - societate pe actiuni - comandita pe actiuni;

d) societate cu raspundere limitata - societate pe actiuni - comandita simpla -comandita pe actiuni - SNC.


212 Comanda de transport marfa trebuie sa cuprinda, printre altele:

a) felul si greutatea marfii;

b) numarul coletelor;

c) modul de ambalare;

d) cele prevazute la punctele a), b) si c).


213 Cate tipuri de societati comerciale pot fi, in baza Legii nr. 31/1990:

a) trei;

b) patru;

c) doua;

d) cinci.


214 Care din urmatoarele cheltuieli directe se iau in considerare la calculul tarifului de transport marfa?

a) impozitul pe venitul global;

b) chiria pentru sediul societatii;

c) intretinere si reparatii;

d) convorbirile telefonice.


215 Ce reprezinta contul de profit si pierderi al unei societati comerciale ?

a) valoarea neta a societatii;

b) o situatie a proprietarilor societatii;

c) este o evidenta pentru o perioada de timp privind incasarile si platile incluzand si dobanda plus amortismentul;

d) o situatia a societatii la modul general.

216 Valoarea neta a unei societati comerciale este data de

a) activele societatii;

b) pasivele societatii;

c) sursele de fonduri;

d) diferenta intre activele si pasivele societatii.

217 Ce reprezinta activele societatii ?

a) capitalul social al societatii;

b) actiunile societatii;

c) toate proprietatile societatii;

d) titlurile societatii.

218 Ce reprezinta pasivele societatii ?

a) toate datoriile societatii;

b) impozitul datorat;

c) dividendele de achitat;

d) imprumuturile societatii.

219 Ce reprezinta capitalul circulant al societatii ?

a) o parte din fondurile societatii;

b) activele circulante ale societatii;

c) pasivele circulante ale societatii;

d) fondul de bani disponibil pentru functionarea zilnica a societatii.

220 Inregistrarea tranzactiilor societatii se face prin:

a) o evidenta zilnica;

b) contul de profit si pierderi si bilantul contabil;

c) situatia fondurilor utilizate;

d) fondul de bani ramas disponibil in urma tranzactiilor.

221 Totalul capitalului utilizat reprezinta:

a) valoarea totala a tuturor activelor utilizate in afacere;

b) activele fixe;

c) activele circulante;

d) activele fixe plus activele circulante.

222 Indicele curent este dat de:

a) activele curente;

b) pasivele curente;

d) diferenta dintre active curente si pasive curente;

d) raportul dintre active curente si pasive curente.

223 Indicele de lichiditate imediata este dat de:

a) active curente si stocuri;

b) diferenta intre active curente si stocuri;

c) diferenta intre active curente si stocuri raportata la pasivele curente;

d) diferenta intre indicele curent si stocuri.

224 Ce reprezinta un creditor ?

a) o persoana careia societatea ii datoreaza bani;

b) un client al societatii;

c) o persoana care datoreaza bani societatii;

d) un prestator de servicii al societatii.

225 Ce reprezinta un debitor ?

a) o persoana careia societatea ii datoreaza bani;

b) un partener al societatii;

c) cel pentru care societatea a prestat servicii;

d) o persoana care datoreaza bani societatii.

226 Controlul bugetului Trezoreriei se face prin:

a) compararea fluxului monetar cu cel comparat;

b) controlul achizitiilor facute pe credite;

c) oferirea de rabaturi financiare clientilor;

d) oferirea de rabaturi comerciale clientilor.

227 In cazul imposibilitatii onorarii platilor in termen scurt, care din actiunile urmatoare ar fi mai indicate ?

a) o noua emisiune de actiuni;

b) angajarea unui credit prin cont descoperit;

c) cumpararea de rezerve suplimentare de combustibil daca preturile sunt scazute;

d) anuntarea clientilor de o crestere a preturilor.

228 Pentru solutionarea unei probleme financiare in care clientul d-voastra a avut dreptate, veti trimite clientului:

a) o nota de debit;

b) un deviz;

c) o factura;

d) o nota de credit.

229 Procesul de selectionare a clientilor unui operator de transport, se numeste:

a) cercetare de piata;

b) informare asupra pietei;

c) segmentarea pietei;

d) cota parte din piata.

230 Ce reprezinta cheltuielile de regie pentru un operator de transport ?

a) combustibil pentru vehiculele care transporta marfa;

b) un set de cauciucuri noi pentru unul din vehicule;

c) un set de piese noi pentru toate vehiculele detinute in proprietate;

d) chiria pentru sediul firmei.

231 Care dintre cele expuse mai jos vor fi tratate de operatorul de transport ca fonduri pe termen scurt ?

a) actiuni comune;

b) provizioane de impozitare;

c) obligatiuni fara termen;

d) actiuni preferentiale.

232 Care din cele de mai jos va aparea ca un activ circulant intr-un bilant ?

a) dividendul propus actionarilor;

b) creditorii;

c) debitorii comerciali;

imprumuturile bancare si creditele prin cont descoperit.

233 Cresterea salariilor soferilor va figura ca:

a) venit micsorat in bilantul contabil;

b) venit micsorat in contul comercial;

c) cheltuiala marita in bilantul contabil;

d) cheltuiala marita in contul comercial.

234 Cresterea valorii reparatiilor cladirii pe care un operator de transport trebuie sa o achite, care nu poate fi trecuta mai departe clientului drept plata aditionala:

a) va reduce fondul de investitii;

b) nu va avea nici o influenta a profiturilor;

c) va reduce numai fondul de salarii;

d) va reduce numai profitul.

235 Un bilant la o anumita data este o declaratie care arata:

a) activele si pasivele societatii;

b) cheltuielile de functionare ale societatii;

c) vanzarile si cumpararile;

d) costurile de exploatare.

236 Care din cele de mai jos poate fi folosita ca mijloc de a imbunatati fluxul de numerar intr-o societate?

a) o noua emisiune de titluri de creante cu dobanda fixa;

b) o noua emisiune de actiuni preferentiale;

c) ipotecarea sediului firmei;

d) vanzarea sumelor cuvenite dar neincasate da la clienti catre un posibil beneficiar.

237 Pentru a stabili soldul contului de disponibilitati preconizat de un operator de transport la sfarsitul fiecarei luni ar fi necesar sa se pregateasca:

a) un cont interimar de exploatare;

b) un bilant interimar;

c) o prognoza a fluxului mare de capital;

d) un cont de profit si pierderi interimar.

238 Cine are datoria de a certifica ca bilantul contabil al unei firme ofera o perspectiva adevarata si exacta a situatiei financiare ?

a) serviciul financiar;

b) expertii contabili;

c) registrul comertului;

d) directorul.

239 Prin intocmirea unui plan al veniturilor si cheltuielilor urmarite pe urmatoarele 12 luni, acesta va fi:

a) un bilant contabil;

b) buget;

c) cont de capital,

d) cont comercial.

240 O metoda prin care un operator de transport poate sa incurajeze clientii pentru achitarea prompta a notelor de plata si a facturilor este:

a) sa le ofere un rabat pentru plata inainte de termen;

b) sa le ofere un rabat comercial;

c) sa le permita sa faca plata prin transfer bancar;

d) sa le permita sa achite in numerar.

241 Care dintre cele de mai jos sunt clasificate drept costuri fixe ?

a) amortismentul vehiculului;

b) cheltuielile pentru achizitionarea de anvelope si piese de schimb;

c) cheltuielile de intretine si reparatii pentru vehicule;

d) cheltuielile pentru materialele de exploatare.

242 Care din cele de mai jos ar fi clasificate ca fiind cheltuieli de exploatare la un operator de transport ?

a) salariile conducatorilor auto;

b) costurile ocazionate de inlocuirea anvelopelor;

c) amortismentul vehiculului;

d) plata impozitelor directe.

243 In transporturile internationale, o factura comerciala "vizata" se verifica de catre:

a) contabilul sef al societatii;

b) camera de comert,

c) ambasada tarii importatoare;

d) directorul societatii.

244 Activitatea de marketing in transporturile rutiere presupune :

a) optimizarea consumului de combustibil;

b) promovarea serviciilor oferite si satisfacerea dorintei clientilor prin calitatea serviciilor de transport;

c) organizarea activitatii interne astfel incat sa se reduca cheltuielile;

d) testarea pietei si prezentarea de oferte cu servicii superioare calitativ celor reale.

245 Care este cota TVA la facturarea serviciilor de transport :

a) 9 %

b) 16 %

c) 19 %

d) 24 %

246 Care din urmatoarele costuri variaza in functie de distanta parcursa de un autovehicul?

a) rata la leasing

b) combustibilul

c) amortismentul

d) salariul de baza al soferilor.

247 Care sunt tipurile de operatiuni de leasing :

a) financiar si operational;

b) pe perioada determinata sau nedeterminata;

c) cu sau fara vanzarea bunurilor la sfarsitul contractului;

d) cu sau fara finantare;

248 Numarul membrilor consiliului de administratie poate fi:

a) numar par;

b) numar impar;

c) nu este precizat in mod expres,

d) par sau impar.


249 Ca functie a marketingului, maximizarea eficientei economice (a profitului) reprezinta:

a) o functie mijloc;

b) o functie implicita;

c) o functie premisa;

d) o functie obiectiv.

250 In cazul in care rata inflatiei creste, o intreprindere:

a) va fi afectata de cresterea cererii interne;

b) va deveni mai puternica pe pietele externe;

c) va trebui sa reduca preturile;

d) va fi afectata de cresterea dobanzilor.

251 Care din variantele de mai jos evidentiaza cel mai bine principalele mijloace la care poate apela un intreprinzator pentru atingerea obiectivelor strategice?

a) furnizorii, produsul, pretul, comparatorii;

b) clientii,consumatorii,furnizorii, intermediarii;

c) produsul, pretul, distributia, promovarea;

d) publicitatea, relatiile publice, promovarea vanzarilor, promovarea directa.

252 Reducerile de preturi sunt forme de:

a) publicitate;

b) promovare a vanzarilor;

c) publicitate a vanzarilor;

d) manifestare promotionala.


253 Compartimentul de marketing al unei intreprinderi se afla in relatii functionale cu:

a) conducerea intreprinderii;

b) proprii salariati;

c) celelalte compartimente ale intreprinderii;

d) clientii intreprinderii

254 Cheltuielile cu infiintarea, dezvoltarea si fuziunea unitatilor patrimoniale sunt:

a) imobilizari corporale;

b) imobilizari necorporale;

c) cheltuieli cu mijloacele fixe;

d) cheltuieli de trezorerie.

255 Imobilizarile corporale sunt:

a) active fixe;

b) active fixe intangibile;

c) active fixe tangibile;

d) investitii financiare pe termen lung.

256 Depozitele pe termen lung sub forma disponibilitatilor in conturi sunt:

a) provizioane de risc;

b) active circulante;

c) provizioane pentru litigii, amenzi si penalitati;

d) imobilizari financiare.

257 La timpul prezent provizioanele sunt considerate:

a) - datorii probabile;

b) - investitii probabile;

c) - depozite pe termen lung;

d) - depozite pe termen scurt.

258 Debitorul contractului de vanzare-cumparare este:

a) vanzatorul ;

b) cumparatorul ;

c) orice persoana implicata in contrac ;

d) notarul.

259 Creditorul contractului de vanzare-cumparare este :

a) vanzatorul ;

b) cumparatorul ;

c) orice persoana implicata in contract ;

d) notarul.

260 Principala obligatie a vanzatorului este :

a) - sa predea lucrul vandut ;

b) - sa cumpere bunul ;

c) - sa incheie contractul de schimb ;

d) - sa predea pretul.

261 Principala obligatie a cumparatorului este :

a) - obligatia de plata a pretului ;

b). - sa predea bunul ;

c) - sa transmita dreptul de proprietate ;

d) - sa suporte efectele contractului de schimb.

262 Contractul de vanzare cumparare se refera la :

a) - transmiterea dreptului de mostenire ;

b) - un contract de inchiriere ;

c) - transmiterea proprietatii si a dreptului de proprietate ;

d) - depozitul bancar.

263 Mandatarul este persoana care :

a) - are obligatia de a primi bunul :

b) - are obligatia de a inchiria bunul ;

c) - are obligatia de a executa mandatul ;

d) - incheie contractul de schimb.