|
|
|
Instalatii ce deservesc caldarile navale
1. Instalatia de alimentare cu apa
Aceasta instalatie trebuie si asigure Tn permanenta alimentarea caldarii cu o cantitate de ap3, functie de debitui de abur generat la un moment dat. Instalafia se compune Tn principal din urmatoarele elemente: pompe de aiimentare cu apa, pompe de circulate, tancuri pentru depozrtarea apei, filtre, puful cald (ba$a), valvule de trecere, aparate de mSsurS §i control (termometre, manometre etc.), preTncalzitoru! de apa, economizorul §i tubulatura de legSturS (fig. 8.7). .
Pompelle trebuie s§ asigure Tn mod continuu o cantitate de apa de aiimentare Tn concordanta cu debitui de abur, respectiv cu consumul de ap3 al cSldarii; pentru siguranta §i securitatea instalatiei, aceasta este prevSzuta cu doua pompe cle aiimentare.
-tancul deapS;
- condens;
2 - intrare apa de
mare; 3-fiftru; 4 - pompa; 5- pretncSlzitor; 6-eponomizor;
7 - cap aiimentare
principal.
8 - cap de aiimentare
secundar
Fig. 8 J Instalatia de alimentare cu apa
Pentru asigurarea unei calitati corespunzatoare a apei de alimentare, aceasta trebuie supusa unui control si unor analize periodice pentru luarea preventiva a masurilor de evitare a depunerilor si a crustelor. Problema principals este asigurarea continua a nivelului apei in caldare intre limitele admise pentru orice regim de sarcina ai caldarii.
2* Instalatia de alimentare cu combustibil
Asigura aducerea combustibilului sub presiune si pulverizarea lui in focarul caldarii. Ea se compune din tancuri de combustibil (bunker, de decantare), pompe de combustibil (de transfer, de alimentare), filtre grosiere si fine - calde si reci, preincalzitoare de combustibil, valvule, tubulaturi si pulverizatoare (fig. 8.8).
1 - tancuri de decantare; 2-tancde serviciu;
- filtru grosier (rece);
- pretncslzitor de combustibil;
- pompa de alimentare cu combustibil;
- baterie de filtre calde;
7 -
injectoare;
8-tubulaturaretur;
F - focar.
Fig. 8.8 Instalatia de alimentare cu combustibil
Tancurile de combustibil sunt dispuse in apropierea compartimentului caldarii (in dubiul fund sau in borduri). Capacitatea lor este aleasa astfel meat sa poata depozita o cantitate suficienta de combustibil care sa asigure functionarea caldarii un timp bine stabilit. Instalatia de combustibil a caidari trebuie sa aiba posibilitatea executiei manevrei de combustibil intre diferite tancuri ale instalatiei, atat pentru asigurarea in permanenta a tancului de serviciu, cat ?i pentru mentinerea asietei navet.
Pompele de combustibil sunt de doua feluri: pompe de transfer si pompe de alimentare. Cele de transfer asigura aspiratia combustibilului din tancurile de bunker si trimiterea lui in tancul de serviciu sau alt tanc. Cele de alimentare aspira combustibil din tancul de serviciu, imprimandu-i o anumita presiune.
