|
REGLAREA VITEZEI UNUI SISTEM DE ACTIONARE ELECTRICA
In anumite sisteme nu este nevoie de reglare de viteza si atunci masina functioneaza la nominal, nemaifiind nevoie de conectarea unui convertor intre sursa de alimentare si masina. Convertorul ar putea fi totusi util doar pentru regimurile de pornire, franare si oprire.
Un sistem de actionare electrica de viteza reglabila se numeste de putere constanta, daca capabilitatea de putere maxima a actionarii nu se modifica de la functionarea in gol, la functionarea in sarcina. Termenul de putere constanta se refera la capabilitatea maxima de putere si nu la puterea efectiva de la iesire, care poate varia de la un regim de functionare la altul.
Fig. 1.11. Diferite posibilitati de variatie a vitezei
a) reducerea vitezei; b) cresterea vitezei; c) reversarea vitezei.
Gama de reglare a vitezei este definita de raportul dintre viteza minima reglata si cea maxima si variaza de la o aplicatie la alta.
In figura 1.11 sunt reprezentate modalitatile de realizare a tranzitiei de la o viteza la alta. Aceste tranzitii pot fi clasificate astfel:
reducerea vitezei (figura 1.11.a);
cresterea vitezei (figura 1.11.b);
reversarea vitezei (figura 1.11.c);
Daca aceste tranzitii trebuie realizate intr-un timp minim, atunci pe durata regimului pot fi atinse limitele trasate cu linie punctata din figura 1.10.