|
Produse petroliere semifbricate si finite
Titeiul constituie una dintre principalele bogatii naturale ale tari noastre. Produsele care se obtin prin prelucrarea titeiului prezinta o foarte mare importanta pentru dezvoltarea economiei nationale. In prezent, aproape ca nu exista sectoare de activitate in economia tarii noastre unde sa nu fie utiliyate produsele petroliere.
Aproximativ 85% din totalitatea produselor petroliere sunt utilizate sub forma de combustibil si 8-10% ca lubrifianti(uleiuri si unsori). Avantajul combustibilului obtinut din titei, fata de toti ceilalti combustibil, consta in marea sa putere calorica(9300-11100 kcal/kg), absenta cenusii, usurinta transportului si pretul de cost scazut.
Produsele petroliere sunt folosite si ca materii prime in industria chimica. Din hidrocrburile existente in titei se obtin sute de produse si reactivi de tot feluri. Produsele petroliere sunt folosite in industria energetica, a cauciucului, a lacurilor si vopselelor, la fabricarea sapunului si a parfumurilor, in industria farmaceutica, poligrafica, de incaltaminte, textila, a hartiei, prelucrarea lemnului, industria alimentara si alte ramuri industriale, nu numai sub forma de combustibil si lubrifianti, ci si ca materii prime pentru fabricarea unor variate produse de larg consum.
Industria petrochimica produce materiale ce inlocuiesc metalele deficitare, sticla, lemnul, fibrele, pielea, materiale ceramice etc. Fabricarea cauciucului sintetic, acetonei, alcoolului etilic, aldehidei formice si a maselor plastice se bazeaza in mare masura pe materii prime obtinute din titei. Produsele petroliere se mai folosesc si la fabricarea ingrasamintelor si a diferitelor preparate intrebuintate la combaterea daunatorilor si buruenilor.
A. BENZINE
Benzinele sunt produse petroliere formate in general din hidrocarburi parafinice, naftenice si aromatice, de la cele cu patru atomi de carbon in molecula, pana la cele cu temperaturi de fierbere in jurul a 200 grade C. Compozitia chimica a benzinelor depinde de materia prima din care provin si de procesul de fabricatie.
Dupa scopul utilizarii lor, benzinele se impart in benzine combustibili, benzine solventi si benzine cu intrebuintari speciale, avand diferite caracteristici.
a. Benzinele combustibili sunt utilizate la arderea in motoare, constituind carburantul cele mai mult intrebuintat. Au putere calorica mare(10400 kcal/kg), se aprind usor si ard fara reziduuri, arderea facandu-se repede si progresiv. Comportarea la ardere in motor este prezentata prin cifra octanica, caci cu cat raportul de compresie al unui motor este mai mare, deci consumul specific de combustibil mai mic, cu atat si cifra octanica a benzinei trebuie sa fie mai ridicata.
Pentru imbunatatirea proprietatilor antidetonate ale benzinelor se utilizeaza aditivi.
Compozitia benzinelor ca si a celorlalti combustibili nu trebuie sa varieze in cursul transportului, depozitarii si utilizarii, ci trebuie sa fie stabila.
Presiunea de vapori prezinta un mare interes atat pentru siguranta in timpul transportului si depozitarii benzinei cat si pentru evitarea formarii dopurilor de gaze care pot produce oprirea motorului sau pot impiedica pornirea lui.
In vederea asigurarii proprietatilor de pornire satisfacatoare, limita inferioara a presiuni vaporilor saturati de benzina s-a stabilit la 240mm col. Hg.
Hidrocarburile nesaturate care intra in compozitia combustibilului se pot oxida si polimeriza, ducand la formarea gumelor care inrautatesc proprietatile de exploatare, depunandu-se in sistemul de alimentare a combustibilului si deregland functionarea acestuia. Un continut prea mare de hidrocarburi nesaturate influenteaza stabilitatea produsului.
Combustibili nu trebuie sa fie corosivi, adica sa nu contina acizi, alcalii si compusi cu sulf. Continutul mare de acizi si sulf provoaca coroziune rezervoarelor de benzina si a aparaturii de alimentare cu combustibil(pompe, tevi, jicloare, injectoare etc. );in prezenta umiditatii produsele de ardere a sulfului formeaza acizi care provoaca o mare uzura pieselor expuse la frecare si in special a sistemului de esapare a motorului. S-a dovedit, de asemenea, ca sulful are actiune corosiva si in faza gazoasa la temperaturi inalte.
b. Benzinele solventi se obtin din fractiuni de titei cu punct de distilare coborat, provenite de la distilarea primara. Ele se caractreizeaza prin limitele temperaturilor de distilare foarte tinguste.
Practica a aratat ca pot fi utilizati solventii ale caror temperaturii de distilare sunt cuprinse intre 50 si 200 grade C;produsele care distila in intervalul 200-300 grade C sunt putin folosite ca solventi, din cauza volatilitatii lor extrem de lente.
Viteza de volatilitate este una din cele mai importnte proprietatii ale solventilor.
c. Benyinele cu intrebuintari speciale sunt:
Eterul de petrol este o fractiune formata din hidrocarburi cu punct de fierbere scazut , care se obtine prin rectificarea benzinei usoare parafinice sau a gazolinei. Nu contine hidrocarburi aromatice si nici compusi cu sulf. Se intrebuinteaza ca reactiv(aether petrol ei) pentru diferite analize.
Benzina farmaceutica este o fractiune ce rezulta din distilarea primara a titeiului care se intrebuinteaza in scopuri medicale.
B. PETROLURI
Petrolul este fractiunea care se obtine la distilarea primara dupa separarea benzinelor, fiind format din componenti care distila intre 200 si 300grade C.
Petrolul este format din hidrocarburi, alaturi de care se mai gasesc compusi cu oxigen, cu sulf si intr-o foarte mica masura compusi cu azot. Hidrocarburile din petrol nu au putut fi identificate in totalitate pana in preyent din cauya numarului mare de izomeri care ingreuiaza separarea lor. Au fost iyolate parafine (omologi cuprinsi intre decan si hexa-decan), iyoparafine aromatice (tetrametil-benzen, hexametil-benzen, naftalen, metil-naftaleni si dimetil-naftaleni) in proportie de 20+25%, cu atat mai multe cu cit natura titeiului este mai asfaltoasa precum si naftene (monociclice si biciclice). Au fost de asemenea identificate si hidrocarburi cu structura mixta nafteno-aromatica(tetralina, metil- si dimetil+tetra-hidronaftalen).
Hidrocarburile nesaturate sunt intr-o proportie foarte redusa si au structura ciclica(ciclopentadieni si ciclohexadieni).
Dupa utilizarea care i se da, se fabrica doua sortimente de petrol:petrol lampant si petrol pentru motoare(tractoare si turboreactoare.
a. Petrolul lampant se foloseste drept combustibil pentru uzul casnic, pentru iluminat in lsmpi de petrol obisnuite si cu incandescenta, pentru felinare de semnalizare, faruri, geamanduri etc. De asemenea, el mai este folosit si ca solvent la fabricarea musamalelor, la prepararea lacirilor cu uscare la temperaturi inalte, la impregnarea pielii, la spalarea pieselor in atelierele de reparatii electrice si mecanice etc.
b. Petrolul pentru motoare cuprinde:
Petrolul pentru tractoare este un amestec de fractiuni obtinute prin distilarea titeiurilor neparafinoasecu fractiuni obtinute prin distilarea titeiurilor neparafinoasecu fractiuni obtinute la cracarea termica(cu limita de distilare pana la 300 grade C)