Scheme electrice de comanda automata Dobref

1) In schema electrica de actionare reversibila cu motoare asincrone trifazate, inversarea succesiunii a doua faze produce:

 a )    schimbarea sensului campului magnetic invartitor fara a schimba sensul de rotatie al arborelui motorului electric;  

 b )    franarea in contracurent a motorului;  

 c )    schimbarea sensului campului magnetic invartitor si a sensului de rotatie al arborelui motorului electric;  

 d )    franarea dinamica a motorului.  

2) Pentru a evita alimentarea simultana a bobinelor contactoarelor de sens stanga, respectiv dreapta, in schema de actionare reversibila cu motoare asincrone in colivie, in schema de actionare se prevad:

 a )   relee termice;  

 b )   sigurante fuzibile;  

 c )   relee de curent;  

 d )   contacte de interblocaj.  

3) In schemele de actionare cu motoare asincrone trifazate, sigurantele fuzibile asigura:

 a )   protectia la suprasarcini moderate de lunga durata;  

 b )   protectia la suprasarcini moderate de scurta durata;  

 c )   protectia la scurtcircuit brusc;  

 d )   protectia la tensiune minima.  

4) In schemele de actionare cu motoare asincrone trifazate, releele termice asigura:

 a )   protectia la scurtcircuit brusc;  

 b )   protectia la tensiune minima;  

 c )   protectia la suprasarcini moderate de lunga durata;  

 d )   protectia la scaderea rezistentei la izolatie.  

5) Contactele releului termic se prevad:

 a )   pe o faza a motorului asincron;  

 b )   pe toate cele 3 faze ale motorului asincron;  

 c )   pe toate cele 3 faze ale motorului si in circuitul de comanda;  

 d )   in circuitul contactorului principal de sens.  

6) La pornirea Y- a motorului asincron cu rotor in scurtcircuit curentul de pornire  conexiune stea este:

 a )    de 3 ori mai mare decat in conexiune triunghi;  

 b )    de ori mai mic decat in conexiune triunghi;  

 c )   de 3 ori mai mic decat in conexiune triunghi;  

 d )    de ori mai mare decat in conexiune triunghi.  

7) In schema electrica de pornire Y- a motorului asincron trifazat cu rotor in scurtcircuit, comanda trecerii de la conexiunea stea la conexiunea triunghi se da prin intermediul:

 a )   releului termic;  

 b )   releului de curent;  

 c )   releului de timp cu temporizare la anclansare;  

 d )   releului de tensiune minimala.  

8) Prin trecerea de la conexiunea stea la conexiunea triunghi, in procesul de pornire a motorului asincron cu rotor in colivie, cuplul dezvoltat de motor va deveni:

 a )   de 3 ori mai mic;  

 b )   de 3 ori mai mare; 

 c )   de ori mai mic;  

 d )   de ori mai mare.  

9) Pornirea cu reostat de pornire se aplica motoarelor asicrone trifazate:

 a )   cu rotor in scurtcircuit;  

 b )   cu rotor in colivie;  

 c )   cu infasurare de excitatie;  

 d )   cu rotor bobinat.  

10) Turatia motoarelor sincrone trifazate depinde:

 a )   sarcina mecanica la axul motorului; 

 b )   frecventa tensiunii de alimentare;  

 c )   valoarea factorului de putere;  

 d )   curentul nominal al motorului.  

11) La pornirea motoarelor sincrone trifazate se aplica:

 a )   pornirii in asincron;  

 b )   pornirii stea-triunghi;  

 c )   pornirii reostatice;  

 d )   pornirii directe.  

12) In schema pornirii motoarelor sincrone trifazate se prevede pentru alimentarea infasurarii de excitatie:

 a )   un contactor electromagnetic;  

 b )   un releu termic;  

 c )   o sursa de c.a. monofazat;  

 d )   o masina excitatoare de c.c. sau un sistem de excitatie statica.  

13) In schema de pornire a motorului asincron trifazat cu rotorul bobinat utilizand cascada subsincrona, energia de alunecare a masinii este convertita:

 a )   in energie de c.c. printr-un redresor necomandabil;  

 b )   in energie de c.a. printr-un transformator monofazat;  

 c )   in pierderi disipate prin caldura;  

 d )   in energie mecanica.  

14) In schema de comanda automata a unui compressor, intrarea in functiune a compresorului se produce:

 a )   la scaderea presiunii de vaporizare;  

 b )   la depasirea presiunii maxime;  

 c )   la scaderea presiunii sub valoarea minima impusa;  

 d )   la intreruperea circuitului de comanda.  

15) Declansarea pornirii/opririi compresorului este actionata prin intermediul:

 a )   releelor termice;  

 b )   contactorului de sens;  

 c )   limitatoarelor;  

 d )   sigurantelor fizibile.  

16) In schema de comanda automata a unui hidrofor valoarea presiunii apei este urmarita de:

 a )   un tub Bourdon;  

 b )   un presostat;  

 c )   un releu de timp;  

 d )   un controler.  

17) In schema de comanda automata a unui compresor, atunci cand presiunea aerului scade sub limita prestabilita se declanseaza:

 a )   scoaterea din functiune a instalatiei;  

 b )   releele termice intrerup functionarea;  

 c )   punerea in functiune a compresorului;  

 d )   pornirea pompei.  

18) In scheme electrice de actionare a pompelor din instalatiile de transfer a marfurilor lichide protectia la suprasarcini se realizeaza cu:

 a )   sigurante fuzibile;  

 b )   relee de timp;  

 c )   relee termice;  

 d )   frane electromagnetice.  

19) Determinarea puterii motorului de actionare a unui transportor cu banda se face in functie de (alegeti raspunsul corect si complet):

 a )   greutatea specifica a materialului si inaltimea de ridicare;   

 b )   productivitatea transportorului si inaltimea de ridicare a materialului;  

 c )   productivitatea transportorului, inaltimea de ridicare si viteza benzii;  

 d )   valoarea medie a curentului de sarcina si durata unui ciclu.  

20) Schemele electrice de comanda cu controler a motoarelor asincrone trifazate se aplica motoarelor:

 a )   cu infasurare de excitatie alimentata in c.c.;  

 b )   cu rotor in scurtcircuit;  

 c )   cu rotor bobinat;  

 d )   cu mai multe infasurari statorice.  

21) In schemele electrice de actionare cu motoare derivatie de c.c. franarea se realizeaza:

 a )   in contracurent;  

 b )   in regim de generator cu recuperare de energie;  

 c )   in regim suprasincron; 

 d )   prin metoda franarii dinamice.  

22) In cazul utilizarii grupului Ward-Leonard pentru actionarea macaralelor navale, pentru deplasarea sarcinilor mici cu viteze mari se regleaza:

 a )   turatia motorului asincron;  

 b )   tensiunea de linie a motorului asincron; 

 c )   campul de excitatie al motorului de c.c.;  

 d )   campul de excitatie al generatorului.