Documente noi - cercetari, esee, comentariu, compunere, document
Documente categorii

Motoare de curent alternativ

MOTOARE DE CURENT ALTERNATIV

Standarde de referinta

STAS 1893-87

Masini electrice rotative. Conditii generale

STAS 8211-84

Masini electrice sincrone trifazate. Metode de incercare

STAS 7246-91

Motoare asincrone trifazate de la 0,5 kW la 10000 kW. Metode de incercare

CE 34



Recomandari pentru masini electrice rotative

1. Masurarea rezistentei de izolatie a infasurarilor. Determinarea coeficientului de absorbtie (Kabs)

Conditiile de executie a probei

a) Masurarea rezistentei de izolatie se face:

- cu megohmmetrul de 500 V pentru infasurari cu U < 500 V, intre faze;

- cu megohmmetrul de 100 V pentru infasurari cu U = 500 - 1000 V, intre faze;

- cu megohmmetrul de 2500 V pentru infasurari cu U > 3000 V, intre faze.

Masurarea rezistentei de izolatie se face la temperatura mediului ambiant.

La motoarele cu rotorul bobinat masuratorile se fac separat pentru stator si rotor.

b) Coeficientul de absorbtie

Kabs = R60/R15 se determina pentru infasurari cu U > 3000 V.

Indicatiile si valorile de control

a) Se recomanda verificarea cu formula:

Riz(M)  KU(V) / [1000 + (P(kW) / 100]

Valorile coeficientului K sunt date la cap. 2, pct. 2.1.

b) Kabs = R60 / R15  1,3

Momentul efectuarii probei

- PIF, RT, RC, RK

- Interventii la infasurari

- Inainte si dupa incercarea cu tensiune marita

2.Masurarea rezistentei de izolatie a lagarului (in cazul lagarelor izolate)

Conditiile de executie a probei

Masuratorile se executa:

a) cu masina in stare de repaus cu conductele de ulei racordate, folosind megohmmetrul de 500 V; se va izola in prealabil fusul de cuzinet;

b) in timpul functionarii se masoara cu voltmetrul de curent alternativ tensiunile intre capetele arborelui si intre corpul lagarului si placa de fundatie cu pelicula de ulei suntata.

Indicatiile si valorile de control

a) Rezistenta de izolatie nu trebuie sa fie mai mica decat 50% din valoarea masurata la ultima punere in functiune.

Momentul efectuarii probei

a) PIF, RT, RK

- Interventii la lagare

b) In timpul functionarii, o data pe luna

Masurarea rezistentei de izolatie a bandajelor rotorice

Conditiile de executie a probei

Se masoara cu megohmmetrul de 500 V.

Indicatiile si valorile de control

Rezistenta de izolatie sa fie mai mare de 1 M

Momentul efectuarii probei

- PIF

- Interventii la bandaje sau la infasurari rotorice

4. Masurarea rezistentei de izolatie a traductoarelor de temperatura

Conditiile de executie a probei

Se masoara cu megohmmetrul de 500 V la placa de borne a traductoarelor, dupa desfacerea legaturilor la pamant.

Indicatiile si valorile de control



Rezistenta de izolatie nu trebuie sa fie mai mica de 0,5 M

Momentul efectuarii probei

- PIF

- Interventii la infasurari statorice

- Interventii la traductoare

5. Incercarea izolatiei infasurarilor statorice cu tensiune alternativa marita (50 Hz)

Conditiile de executie a probei

Pentru masini cu P 50 kW, incercarea este obligatorie si se efectueaza dupa ce s-a masurat rezistenta de izolatie. Dupa incercarea cu tensiune marita se masoara din nou rezistenta de izolatie.

Indicatiile si valorile de control

Valoarea tensiunii de incercare este:

Uinc = K(2U + 1000V), dar nu mai mica de 1,5 kV.

Valorile coeficientului K sunt date la cap. 2, pct. 2.8.

Durata mentinerii tensiunii de incercare este de 1 min.

Momentul efectuarii probei

- PIF

- Interventii la infasurari

Observatii

Bobinele noi, inainte de montare, si apoi intreaga infasurare se verifica conform indicatiilor furnizorului de bobine.

6. Incercarea izolatiei infasurarii rotorice cu tensiune alternativa marita

Conditiile de executie a probei

Incercarea este obligatorie numai pentru masinile specificate la pct. 5:

a) motoare sincrone

b) motoare asincrone cu rotor bobinat

Indicatiile si valorile de control

Valoarea tensiunii de incercare mentinuta timp de 1 min este:

a) Uinc = 10Un

cu conditia

1500V  Uinc. 3500V

b) Uinc.=2Un + 1000V

unde:

Un este tensiunea in circuit deschis in stare de repaus, masurata intre inele, cu tensiunea nominala aplicata infasurarilor primare.

Momentul efectuarii probei

- PIF

- Investigatii la infasurari

7. Masurarea rezistentei de izolatie a dispozitivelor de pornire, reglaj si stingere a campului

Conditiile de executie a probei

Masurarea rezistentei de izolatie se face:

- cu megohmmetrul de 500 V pentru tensiuni de functionare sub 500 V;

- cu megohmmetrul de 1000 V pentru tensiuni de functionare cuprinse intre 500 si 3000 V;

- cu megohmmetrul de 2500 V pentru tensiuni de functionare de peste 3000 V.

Indicatiile si valorile de control

Rezistenta de izolatie trebuie sa fie cel putin egala cu 0,5 M

Momentul efectuarii probei

- PIF

- Interventii la dispozitivele mentionate

8. Masurarea rezistentei ohmice a infasurarilor

Conditiile de executie a probei



Masurarea este obligatorie numai pentru motoare cu P  50 kW. Se masoara rezistenta pe fiecare faza si ramura (unde exista).

Se recomanda metoda ampermetrului si voltmetrului.

Indicatiile si valorile de control

Rezultatele obtinute nu trebuie sa difere cu mai mult de 5% intre faze. Pentru infasurarile rotorice rezistenta nu trebuie sa difere cu mai mult de 5% fata de datele de referinta la aceeasi temperatura.

Momentul efectuarii probei

- PIF

- Interventii la infasurari sau conexiuni

9. Verificarea integritatii coliviei rotorice la motoarele asincrone

Conditiile de executie a probei

a) Masina montata si cuplata cu mecanismul antrenat

Se utilizeaza aparatul DROC 5*) - ICEMENERG la pornire.

*) DROC 5 este trusa realizata la ICEMENERG, ce contine aparatul si anexele (detectorii inductivi). Aparatul este utilizat pentru depistarea defectelor de colivie pe durata pornirii motorului in instalatie; anexele se utilizeaza pentru localizarea defectelor (lipituri proaste, fisuri) la rotorul demontat.

b) Rotorul demontat

Se utilizeaza detectorii inductivi din trusa DROC 5 - ICEMENERG sau dispozitive adecvate.

Indicatiile si valorile de control

a) Verificarea se face conform instructiunilor DROC 5.

b) Se accepta abateri de pana la 30% in minus de la valoarea medie masurata, conform instructiunilor de utilizare a traductoarelor din trusa DROC 5.

Momentul efectuarii probei

a) - PIF la toate masinile

- Anual la masinile cu pornire grea

- La doi ani la celelalte masini

- In caz de necesitate

b) - Dupa IA

- Ori de cate ori este extras rotorul.

Observatii

a) Verificarea se face cu P  100 kW.

Se considera pornirea grea pornirea care depaseste 4 s (se poate determina si cu DROC).

Se considera necesitate aparitia zgomotului, vibratiilor, asimetriei, cresterea timpului de pornire.

b) Verificarea se face la toate puterile

10. Masurarea rezistentei ohmice a reostatelor de pornire si reglaj a rezistentei de stingere a campului

Conditiile de executie a probei

Se masoara rezistenta ohmica totala si rezistenta pe fiecare plot sau derivatie.

Indicatiile si valorile de control

Rezultatele nu trebuie sa difere cu mai mult de 10% fata de datele de referinta la aceeasi temperatura.

Momentul efectuarii probei

- PIF

- Interventii la dispozitivele mentionate

11.Incercarea de mers in gol

Conditiile de executie a probei

Inainte de cuplarea mecanismului antrenat se verifica sensul rotatiei.

Se masoara Io.

Se masoara vibratiile.



Indicatiile si valorile de control

Rezultatele nu trebuie sa difere cu mai mult de 10% fata de datele de referinta la aceeasi temperatura.

Momentul efectuarii probei

- PIF

- Interventii la infasurari

- La schimbarea mecanismului antrenat

12.Determinarea parametrilor electrici la pornire

Conditiile de executie a probei

Determinarile se fac pentru motoare cu P  500 kW, cu mecanismul antrenat cuplat in conditii normale.

La pornire se masoara:

- curentul absorbit;

- timpul de pornire;

- curentul absorbit la turatie nominala;

- vibratiile

Indicatiile si valorile de control

Caracteristicile de pornire trebuie sa corespunda celor date de fabrica.

Momentul efectuarii probei

- Interventii la infasurari

- Schimbarea mecanismului antrenat

1Masurarea intrefierului intre stator si rotor

Conditiile de executie a probei

Masurarea se face cu ajutorul calibrelor, la ambele capete, daca lungimea statorului depaseste 300 mm.

a) La masinile cu poli inecati masuratorile se fac in patru puncte situate la 90s geometrice. Se repeta masuratorile pentru inca doua pozitii ale rotorului, decalate cu cate 90s geometrice fata de cea initiala.

b) Pentru motoare cu poli aparenti, masuratorile se fac sub mijlocul fiecarui pol si se repeta pentru deplasari succesive cu un pas polar.

Daca deplasarea rotorului este dificila se admite a masuratorile sa se faca numai pentru noua pozitii ale rotorului decalate cu 180s geometrice.

Indicatiile si valorile de control

Rezultatele nu trebuie sa difere cu mai mult de 10% de valoarea medie.

Momentul efectuarii probei

a) PIF pentru motoarele care se transporta demontate

- Interventii la polii motoarelor cu poli inecati

b) interventii la polii motoarelor cu poli aparenti

14. Masurarea vibratiilor lagarelor

Conditiile de executie a probei

Masuratoarea se face la motoarele cu P > 50 kW, in functie de importanta acestora.

Pentru restul motoarelor vibratiile se masoara numai in cazul in care este necesar.

Indicatiile si valorile de control

Vibratiile nu trebuie sa depaseasca valorile:

  • 1,06 mm pentru turatii de 3000 rot./min;
  • 0,10 mm, pentru turatii de 1500 rot./min sau mai mici.

Momentul efectuarii probei

- PIF

- Interventii la rotor sau stator